تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

زاك براون يطالب الفورمولا واحد باعتماد "خطة طارئة" عقب إلغاء التجارب الحرة في الصين

صرّح زاك براون مدير فريق مكلارين أنّ إلغاء التجارب الحرة لجولة الصين اليوم الجمعة جعله يشعر بالأسى "الشديد" على جمهور الفورمولا واحد، إذ دعا إلى اعتماد خطة "طارئة" إن دعت الحاجة.

لويس هاميلتون، مرسيدس
رومان غروجان، هاس
دانيال ريكاردو، ريد بُل
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
المُشجعين
فالتيري بوتاس، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس

تسبّبت الظروف الجوية السيئة بتأخير الحصة الأولى للتجارب الحرة عدة مرات قبل أن يتمّ إلغاؤها بعد أن أكمل السائقون بضع لفات، في حين تسبّبت ظروف انعدام الرؤية في منع تحليق المروحية الطبية ما أدى إلى إلغاء التجارب الحرة الثانية كذلك قبل أن تطأ السيارات أرض الحلبة.

أمضى جمهور الفورمولا واحد 90 دقيقة من دون أيّة حركة مهمة على الحلبة، بينما قام لويس هاميلتون بجولة أمام المدرّج الأساسيّ خلال التجارب الحرة الثانية لتحية الجمهور كما قام بتوقيع بعض القبّعات، بينما كانت الحلبة فارغة من أية سيارة.

وأشار براون إلى أنّه يجب بذل المزيد من الجهد للاهتمام بالجمهور في وضع كهذا، إذ يجب البحث عن طرق لإبقاء السيارات على المسار في حالة الظروف الجوية السيئة التي تؤثر على عمل المروحية الطبية.

وحين سئل عن شعوره حيال ضعف المشاركة على الحلبة حتى الآن، أجاب براون: "ليست أمراً جيداً على الإطلاق – إنه وضع مريعٌ".

وأكمل: "علينا العمل على خطة في حال تكرر ذلك – طوارئ. هل يجب علينا فتح المنصات أمام الجمهور للدخول؟".

وأضاف: "في النهاية، يتوقع الحضور عرضاً. وفي الوقت نفسه، هل هناك أية طريقة أخرى لإنقاذ الوضع؟".

وتابع: "إنها مسؤوليتنا جميعاً بأن نهتم بالجمهور. في حال تكرّر ذلك – إذ سيتكرر مستقبلاً – ما الذي يمكننا فعله لترفيه الجمهور؟".

واستطرد: "ذلك أفضل ما يمكننا القيام به. لا يمكننا تغيير الظروف الجوية".

أخذ العِبَر

من جهة أخرى، يشعر هاميلتون أنّ على ليبرتي ميديا أخذ الدروس مما حصل في الصين اليوم الجمعة لتحسين صيغة العرض الذي تقدمه الفورمولا واحد.

حيث قال: "أمامنا الكثير من الانتظار في هذه الأيام، بدل العمل على الحلبة – إذ نكمل ما بين 22 إلى 28 لفة في التجارب الحرة الأولى وكذلك الأمر في الثانية".

وأكمل: "هذا ليس كثيراً، ومن المفترض أن يكون ممتعاً ويحمل نوعاً من التحدي. يمكن زيادة الإثارة بعض الشيء بطريقة ما. أرى ذلك كفرصة أمام الملاك الجديد لتقديم شيء جديد".

وأضاف: "بالتأكيد، نحتاج لإيجاد حلّ ما كي لا تتكرر نفس المشكلة مجدداً".

أما دانيال ريكاردو سائق فريق ريد بُل، فقد أوضح أنّ الوضع كان محبطاً بالنسبة للسائقين، لكنه يتقبل قرارات الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" بشكل كامل لناحية الأمان.

إذ قال: "ذلك أمر مؤلم، ومحبط فقد جئنا إلى هنا للقيادة. لكن في الوقت نفسه يجب على المتابعين تفهّم الوضع، في حال خرجنا إلى الحلبة وحصل أمر ما... لا أحد يرغب أن يكون في ذلك الوضع".

وأكمل: "من الواضح أنّ الظروف على المسار جيدة، لكن لا فائدة من إجراء التجارب الحرة مع وجود ذلك الخطر".

واختتم: "لذا، أحترم بشكل كامل القرار الذي تمّ اتخاذه، لكنّ ذلك لا يغيّر من حقيقة الإحباط الذي تعرّض له السائقون".

يشار إلى أنّ فرق الفورمولا واحد ناقشت لفترة قصيرة احتمالية إجراء السباق يوم السبت لتفادي خطر تكرار ذلك، لكن لم يتمّ اعتماد أية تغييرات في النهاية.

المقال السابق فيتيل واثقٌ من حصول فيراري على الإعدادات المناسبة منذ البداية
المقال التالي تحليل: آراء متابعي الفورمولا واحد لا تزال عاملًا في تحسين الرياضة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه