تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

زاك براون: لا نيّة لتضاؤل مسؤولياتي في مكلارين رُغم وصول سيدل

أصرّ المدير التنفيذي لمكلارين زاك براون على أنّه لن يتراجع في دوره ومشاركته داخل الفريق المتمركز في ووكينغ على الرُغم من وصول أندرياس سيدل كمدير جديد للفريق.

أندرياس سيدل، مدير فريق مكلارين وزاك براون، الرئيس التنفيذى لمجموعة مكلارين

انضمّ سيدل - الذي سبق وترأس مشروع بورشه في بطولة العالم للتحمّل "دبليو إي سي" - إلى مكلارين هذا الشهر، إذ كان حاضرًا في السباق الأوّل مع الفريق ضمن دوره الجديد في جائزة إسبانيا الكبرى.

لكن وبينما يتحمّل سيدل مسؤولية إدارة فريق السباقات، قال براون أنّ ذلك لا يعني أنّه سيقلل من مشاركته الخاصّة في الفريق.

حيث قال عند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عمّا سيغيّره وصول سيدل في دوره مع الفريق: "لا، لا، لن أتراجع في دوري بكلّ تأكيد. لطالما كانت الخطّة دومًا أن نأتي بقائد متفانٍ ينصبّ تركيزه حصرًا على فريق السباقات في الفورمولا واحد. إذ نحتاج إلى شخص يستيقظ كلّ يوم ويُحاول ضمان أن تكون السيارة سريعة قدر الإمكان".

وأضاف: "وظيفتي تتواجد في نطاق أوسع من أجل إدارة المشروع التجاري وتنميته، لذا لم يتغيّر شيء بالنسبة لي في الحقيقة بقدومه. أنا فقط سعيد أنّه بيني أنا وأندرياس، (المدير التقني) جايمس كي والترقيات التي قمنا بها والأشخاص الآخرين الذين أتينا بهم، فإنّنا نشعر الآن بإكتمال فريقنا من الناحية الإدارية".

وتابع: "أثق بأنّ أندرياس، وبمجرّد أن يتأقلم مع الفريق، ستكون له بصمته. أنا مسرور جدًا بالفريق الذي نملكه الآن في البطولة".

في المقابل بدا براون واضحًا حيال التفويض الذي تمّ منحه لسيدل للقيام بما يعتقد أنّه ضروري من أجل دفع مكلارين إلى الأمام.

"أعتقد بأنّه يُدير فريق السباقات الخاص به. فهو من نوع أعضاء الفريق الاستشاريين، لذا فإنّ لديه صلاحية للقيام بما يريده" قال براون.

وأكمل: "إنّه يحظى بكامل دعمي في ذلك الجانب، لكنّه في ذات الوقت من نوعية الأشخاص التي تتّجه للحصول على الاستشارة والرأي الآخر ويعمل سويًا مع فريقه. فهو لن يأتي ويقوم بما يراه صائبًا من الأمور وأعرف أنا عنها في الصباح التالي".

وتحتلّ مكلارين حاليًا المركز الرابع في ترتيب الصانعين بعدما حقق الفريق تقدمًا جيّدًا مع سيارته خلال العطلة الشتوية.

ومع وصول سيدل وكي هذا العام، يعتقد براون أنّ الفريق ينبغي أن يحصد مكاسبه الآن.

"حاولنا العودة إلى المقدّمة لبعض الوقت، لكنّنا لم ننجح في ذلك حتّى هذا العام. إذ بدأنا الآن بإحراز التقدّم" قال براون.

واختتم: "أعتقد بأنّنا حققنا خطوة إلى الأمام العام الماضي عندما بدأنا القيام ببعض التغييرات، إذ أنّ انضمام أندرياس يُمثّل خطوة أخرى في تلك العملية".

المقال السابق مكلارين: سيارة 2019 تتفاعل بشكلٍ جيّدٍ مع التحديثات على عكس العام الماضي
المقال التالي هاميلتون: "من الصعب" مغادرة مرسيدس رُغم جاذبية الانتقال إلى فيراري

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه