أخبار عاجلة

فورمولا 1

زاك براون: لا نيّة لتضاؤل مسؤولياتي في مكلارين رُغم وصول سيدل

أصرّ المدير التنفيذي لمكلارين زاك براون على أنّه لن يتراجع في دوره ومشاركته داخل الفريق المتمركز في ووكينغ على الرُغم من وصول أندرياس سيدل كمدير جديد للفريق.

تم التحرير: 22-05-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أندرياس سيدل، مدير فريق مكلارين وزاك براون، الرئيس التنفيذى لمجموعة مكلارين

انضمّ سيدل - الذي سبق وترأس مشروع بورشه في بطولة العالم للتحمّل "دبليو إي سي" - إلى مكلارين هذا الشهر، إذ كان حاضرًا في السباق الأوّل مع الفريق ضمن دوره الجديد في جائزة إسبانيا الكبرى.

لكن وبينما يتحمّل سيدل مسؤولية إدارة فريق السباقات، قال براون أنّ ذلك لا يعني أنّه سيقلل من مشاركته الخاصّة في الفريق.

حيث قال عند سؤاله من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" عمّا سيغيّره وصول سيدل في دوره مع الفريق: "لا، لا، لن أتراجع في دوري بكلّ تأكيد. لطالما كانت الخطّة دومًا أن نأتي بقائد متفانٍ ينصبّ تركيزه حصرًا على فريق السباقات في الفورمولا واحد. إذ نحتاج إلى شخص يستيقظ كلّ يوم ويُحاول ضمان أن تكون السيارة سريعة قدر الإمكان".

وأضاف: "وظيفتي تتواجد في نطاق أوسع من أجل إدارة المشروع التجاري وتنميته، لذا لم يتغيّر شيء بالنسبة لي في الحقيقة بقدومه. أنا فقط سعيد أنّه بيني أنا وأندرياس، (المدير التقني) جايمس كي والترقيات التي قمنا بها والأشخاص الآخرين الذين أتينا بهم، فإنّنا نشعر الآن بإكتمال فريقنا من الناحية الإدارية".

وتابع: "أثق بأنّ أندرياس، وبمجرّد أن يتأقلم مع الفريق، ستكون له بصمته. أنا مسرور جدًا بالفريق الذي نملكه الآن في البطولة".

في المقابل بدا براون واضحًا حيال التفويض الذي تمّ منحه لسيدل للقيام بما يعتقد أنّه ضروري من أجل دفع مكلارين إلى الأمام.

"أعتقد بأنّه يُدير فريق السباقات الخاص به. فهو من نوع أعضاء الفريق الاستشاريين، لذا فإنّ لديه صلاحية للقيام بما يريده" قال براون.

وأكمل: "إنّه يحظى بكامل دعمي في ذلك الجانب، لكنّه في ذات الوقت من نوعية الأشخاص التي تتّجه للحصول على الاستشارة والرأي الآخر ويعمل سويًا مع فريقه. فهو لن يأتي ويقوم بما يراه صائبًا من الأمور وأعرف أنا عنها في الصباح التالي".

وتحتلّ مكلارين حاليًا المركز الرابع في ترتيب الصانعين بعدما حقق الفريق تقدمًا جيّدًا مع سيارته خلال العطلة الشتوية.

ومع وصول سيدل وكي هذا العام، يعتقد براون أنّ الفريق ينبغي أن يحصد مكاسبه الآن.

"حاولنا العودة إلى المقدّمة لبعض الوقت، لكنّنا لم ننجح في ذلك حتّى هذا العام. إذ بدأنا الآن بإحراز التقدّم" قال براون.

واختتم: "أعتقد بأنّنا حققنا خطوة إلى الأمام العام الماضي عندما بدأنا القيام ببعض التغييرات، إذ أنّ انضمام أندرياس يُمثّل خطوة أخرى في تلك العملية".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مكلارين: سيارة 2019 تتفاعل بشكلٍ جيّدٍ مع التحديثات على عكس العام الماضي

المقال التالي هاميلتون: "من الصعب" مغادرة مرسيدس رُغم جاذبية الانتقال إلى فيراري

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 دقيقة

أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 دقيقة

راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 22 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك