أخبار عاجلة

فورمولا 1

زاك براون: عواقب إلغاء السباقات في 2020 ستكون "مدمرة" على الفورمولا واحد

يرى زاك براون المدير التنفيذي لفريق مكلارين في الفورمولا واحد أن العواقب المالية لعدم إقامة أيّ سباق هذا الموسم ستكون "مدمرة" على الفرق، لكنه يعتقد أن خطة ليبرتي ميديا بإقامة السباقات من دون جمهور قد تفي بالغرض.

منشور: 24-04-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس وكارلوس ساينز الإبن، مكلارين

ما زال موسم 2020 معلقاً حتى الآن بسبب جائحة فيروس "كورونا" التي عصفت بالعالم أجمع، حيث تمّ إلغاء وتأجيل الجولات التسعة الأولى.

وبالرغم من أن السباق الأول المجدول حتى الآن سيكون في فرنسا يوم 28 يونيو/حزيران المقبل، لكن هناك احتمال كبير لتأجيله نظراً للقوانين الحكومية الحالية التي تمنع التجمعات.

وكان تشايس كاري المدير التنفيذي للبطولة قد طرح أمام الفرق فكرة إقامة السباقات من دون جمهور بدءاً من شهر يوليو/تموز، عن طريق إقامة جولتين في النمسا، تتلوها جولتان في سيلفرستون.

لكن براون يأمل أن تتمكن البطولة من العودة إلى مسارها بأسرع وقت ممكن حالما تسمح قوانين السلامة بذلك، لأنّه يخشى ألا تقام أية سباقات في 2020.

فقال: "أعتقد أن الرياضة لطالما كانت ’أكبر المساعدين على الشفاء’ في جميع أنحاء العالم. لذا أعتقد أن الاستعداد لاستقبال وعودة الفورمولا واحد - مع جمهور أو بدونه - والرياضة بشكل عام، سيكون رائعاً".

وأكمل: "لكن في حال انتهى بنا المطاف من دون أية سباقات في 2020، أعتقد حينها أن العواقب المالية على جميع الفرق في البطولة ستكون مدمرة، تماماً مثل أية صناعة أخرى تتوقف لعام كامل".

وأردف: "من ثمّ علينا التفكير في بدائل وحلول، لأن عواقب عدم إقامة سباقات ستكون قاسية جداً علينا جميعاً".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، أوضح براون أن المشكلة الأساسية للفرق ستتمحور حول العوائد التجارية، والتي تقدر بمليار دولار، وإمكانية تناقصها إلى الصفر.

فقال: "أعتقد أننا جميعنا نعي أن ذلك رقم جيد، هناك ما يقارب مليار دولار تتشاركها الفرق".

وأكمل: "في حال تبخّر ذلك، فستغيب تلك الكتلة المالية الهائلة التي نعتمد عليها جميعنا".

وأردف: "لذا، إن انخفض ذلك الرقم بشكل كبير، وهو ما سيحصل إن لم نخض السباقات، فسنكون جميعنا بحاجة لإيجاد حلول لتعويض تلك الموارد".

اقرأ أيضاً:

ويرى براون أنّ فكرة إقامة عدة سباقات على نفس الحلبة "ممكنة" وأن السعي لتقديم سباقات من دون جمهور هو الأمر الصحيح حالياً.

فقال: "أعتقد أن خطة تشايس التي قدمها لنا، والتي تعتبر عملاً قيد الإنجاز، تبدو ممكنة جداً. أعتقد أن السباقات من دون جمهور - بالتأكيد على المدى القصير - هي الخيار المنطقي".

وأكمل: "لذا، تبدو أنها خطة منطقية. إنه يخوض محادثات مع عدة حكومات، لذا أنا متفائل للغاية".

بالمقابل، أشار براون إلى أن حصول موجات ثانية من المرض في اليابان وسنغافورة تعني أن هناك الكثير من الأمور المجهولة وغير الواضحة بعد.

فقال مختتماً: "أعتقد أننا نسير جميعنا على مسار دقيق وغير ثابت، لكنها خطة جيدة وأنا متفائل بشكل عام".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ريسينغ بوينت: كان بوسع الفورمولا واحد إقامة سباق أستراليا بشكل آمن

المقال التالي تعديلٌ في قوانين "فيا" قد يمنع فيراري من إيقاف سقف نفقات منخفض

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مكلارين



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك