أخبار عاجلة
فورمولا 1
زاك براون: سيارات "الزبائن" يجب أن تكون مجانية
يرى زاك براون المدير التنفيذي لدى مكلارين أن سيارات "الزبائن" يجب أن تتاح للفرق الصغيرة بالمجان من دون أي مقابل إن كانت الفورمولا واحد جدية في سعيها للحد من النفقات.
تم التحرير: 06-05-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تعمل فرق الفورمولا واحد حالياً على طرقٍ للحد من النفقات والتكاليف وذلك بعد جائحة مرض "كوفيد-19" التي ضربت العالم بأسره، وأدت إلى تعليق موسم 2020 حتى الآن، مع تأجيل وإلغاء 10 سباقات.
وسيتم استعمال سيارات الموسم الحالي في الموسم المقبل للحد من تكاليف التطوير، إضافة إلى خفض سقف النفقات المسموح من 175 مليون دولار أمريكي إلى 145 مليوناً.
وكان كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل قد صرح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" الأسبوع الماضي أنه يتوجب على الفورمولا واحد التفكير بخيار عرض سيارات "زبائن" بعمر عام واحد، يمكن للفرق الصغيرة شراؤها من الفرق الكبيرة وذلك بهدف الحد من نفقات البحث والتطوير والتصميم.
اقرأ أيضاً:
وفي مقابلة حصرية مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" ضمن سلسلة #thinkingforward التي تضم مقابلات مع أهم رموز وشخصيات عالم سباقات السيارات، أشار براون ضمن انتقاده للمقترح السابق، بأنه يجب "التبرع" بتلك السيارات للفرق الصغيرة، بدلاً من بيعها.
فقال: "أود القول أنه وفي حال سلكنا هذا الاتجاه - ولأن سيارات الزبائن تلك أقدم بعام كامل فإنها عادة تُرمى جانباً - حينها فإنني مع فكرة التبرع بها، إن كانوا جديين حقاً".
وأكمل: "إنها لا تشكل عبئاً مالياً عليهم. لديهم كامل نتائج عملهم وأبحاثهم (الفرق الكبيرة)، ولديهم قطع غيار، ويتوجب أن يمنحوها لزبائنهم من دون مقابل".
وتابع: "ذلك لن يكلفهم أي مال. إن كانت لديهم حقاً النية بتوفير المال على الفرق الزبونة، امنحوهم تلك السيارات".
وكان النقاش حيال السيارات الزبونة قد اشتعل حتى قبل تعليق سباقات الموسم الحالي، حين ظهرت سيارة ريسينغ بوينت بمظهر مماثل لسيارة مرسيدس من الموسم الماضي.
ولطالما كان براون ينتقد فكرة السيارات الزبائن في الفورمولا واحد حيث يرى أنها تعارض جوهر الرياضة، حيث تقوم الفرق بتصميم وتصنيع هياكل سياراتها.
بالمقابل، أشار إلى أنه وبينما يتمّ حل هذه المسألة، فإن السماح للفرق الصغيرة باستعمال سيارات الفرق الكبيرة الأقدم بعام، تمثل حلاً قصير الأمد للبطولة.
فقال: "تعلمون أنني لا أحبذ فكرة السيارات الزبونة. الجميع يتكلم عن جوهر الفورمولا واحد، ألا وهو، الفرق المصنعية".
وأكمل: "أعتقد أن الناس ضغطت الحدود في هذا السياق مؤخراً، فقد تبني الفرق سياراتها وسيارات غيرها. أعتقد أن هذه مسألة بحاجة للتدقيق".
وأردف: "يتعلق الأمر بالنفقات وذلك هو الحل. أعتقد أنه حلّ مؤقت، لأنه وحالما تنتهي الأزمة الحالية، مع السماح بالسيارات الزبونة، فسنعود إلى الوضع السابق".
واسترسل: "الوضع الجديد الاعتيادي لن يكون مثل الوضع الاعتيادي القديم، لذا، هذا الحل بمثابة إجراء مؤقت".
واختتم: "قد يحلّ المشكلة لموسم أو اثنين، لكن بعدها سنعود إلى نقطة الصفر".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سيارات 2021 ستبدو "مختلفة قليلاً" بالرغم من إيقاف عمليات التطوير
المقال التالي ألونسو يزعم بأنّ خططه لموسم 2021 "جاهزةٌ تقريبًا"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
40 دقيقة
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك