تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

زاك براون تعليقاً على فشل هوندا مجدداً: "مكلارين لا يمكنها الاستمرار بهذه الطريقة"

أوضح زاك بروان المدير التنفيذي لدى مكلارين أنّ فريقه "لا يمكنه الاستمرار بهذه الطريقة" بعد تعطل وحدة طاقة هوندا في سيارة فرناندو ألونسو لتحرمه من أولى النقاط لهذا الموسم.

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
زاك براون، الرئيس التنفيذى لمجموعة مكلارين
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا وستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
زاك براون، الرئيس التنفيذى لمجموعة مكلارين
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا وستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا وجوليون بالمر، رينو

قدم ألونسو أداءً قوياً في النصف الأول من سباق كندا، قبل أن يدخل إلى وقفة الصيانة المتأخرة. وكان يبدو أنه يسير بثبات نحو إحراز المركز العاشر، لكنه اضطرّ إلى إيقاف سيارته في أحد المنعطفات، ليخرج منها مترجلاً إلى المدرّج.

كما يبدو أنّ الإسبانيّ يتجه لتلقي عقوبة التراجع على شبكة انطلاق السباق التالي في باكو، إذ أنّ أيّ تغيير في مكوّنات الشاحن التوربيني أو وحدة استعادة الطاقة الحرارية "إم جي يو – أتش" من الآن فصاعداً سيكون أكثر من العدد المخصّص لكل سائق.

وكان جنسن باتون قد تلقى أول عقوبة على سيارته في موناكو.

كما أنّ الانسحاب كذلك خلال المراحل الأخيرة من عمر السباق في موناكو مثّل ضربة موجعة أخرى لعلاقة مكلارين الهشّة بهوندا.

"قام فرناندو بعمله كبطل للعالم مرة أخرى، وخذله المحرك مرة أخرى" قال براون في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم".

وأكمل: "إنها القصة نفسها مجدداً، وذلك أمر يحتاج إلى إصلاح بشكل أو بآخر. إذ لا يمكننا الاستمرار بهذه الطريقة".

وأضاف: "من الواضح كما أعتقد، أنه كان يتجه لتسجيل النقطة الأولى لنا هذا الموسم. كان من الجيد أن ينهي ستوفيل فاندورن سباقه. لكنني عاجز عن الكلام بالفعل".

واسترسل: "تشعر كما لو أنك تتجه أخيراً لتسجيل أولى نقاطك في الموسم، وقبل عدة لفات من النهاية يتبخّر كل شيء: طاقة ضعيفة بالفعل من المحرك، وموثوقية منخفضة للغاية".

توقعات منخفضة لسباق باكو

من جهة أخرى، يرى براون أنّ التوجه إلى باكو مع الأخذ بالحسبان أن ألونسو سيتعرض إلى عقوبة، لهو أمر محبط.

إذ قال: "إنه أمر محبط لنا جميعاً. أن تعلم أنك ستنطلق من الخلف حتى قبل أن يبدأ الأسبوع، إذ لا يمكننا خوض السباقات هكذا".

وأكمل: "كلّ ما يمكننا فعله هو دفع عملية التطوير. لم يتغير شيء اليوم – فقط زيادة في الإحباط. لكننا كنا نقول أنّ علينا استجماع قوانا، لكنه كان سباقاً إضافياً لم نفلح فيه".

وحين سئل إن كان انتقاد مكلارين لهوندا مؤخراً بقصد إرسال رسائل إلى الصانع اليابانيّ، أجاب براون: "أعتقد أنه من المهم التكلم علناً هذا الأسبوع، لقد كانت بالفعل المرة الأولى التي قدمت فيها مكلارين وجهات نظرها. لا أرغب بأن نكرر نفسنا، ولا أعتقد أنّ ذلك سيغير أي شيء، بل إنه يعزّز موقفنا وحسب".

وأضاف: "أعتقد أنهم يعلمون بضرورة القيام بأمر ما. إنهم محبطون ومستاؤون. أعتقد أنّ 400 مليون متابع شاهدوا ما حصل خلال السباق، لذا لا أعتقد أننا بحاجة إلى التواصل بأكثر مما نقوم بالفعل".

وتابع: "لا أعلم ما الذي تفكر به هوندا، لكنني أعتقد أنّ الجميع يفكر بأمر واحد، العمل الجادّ ومحاولة إصلاح الوضع. لكن في الوقت الراهن: لم يتمّ ذلك".

كما اختتم براون موضحاً أنّ العطلة الصيفية هي الموعد النهائي لاتخاذ القرار بشأن موسم 2018، فقال: "خلال وقت قريب، سنرى موقعنا حينها".

المقال السابق تحليل تقني: تحديثات كندا تساعد ريد بُل على تقليص الفارق
المقال التالي رينو: كوبتسا أظهر السرعة المطلوبة من أجل العودة إلى الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه