أخبار عاجلة
فورمولا 1
زاك براون تعليقاً على فشل هوندا مجدداً: "مكلارين لا يمكنها الاستمرار بهذه الطريقة"
أوضح زاك بروان المدير التنفيذي لدى مكلارين أنّ فريقه "لا يمكنه الاستمرار بهذه الطريقة" بعد تعطل وحدة طاقة هوندا في سيارة فرناندو ألونسو لتحرمه من أولى النقاط لهذا الموسم.
آدم كوبر
تم التحرير: 15-06-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قدم ألونسو أداءً قوياً في النصف الأول من سباق كندا، قبل أن يدخل إلى وقفة الصيانة المتأخرة. وكان يبدو أنه يسير بثبات نحو إحراز المركز العاشر، لكنه اضطرّ إلى إيقاف سيارته في أحد المنعطفات، ليخرج منها مترجلاً إلى المدرّج.
كما يبدو أنّ الإسبانيّ يتجه لتلقي عقوبة التراجع على شبكة انطلاق السباق التالي في باكو، إذ أنّ أيّ تغيير في مكوّنات الشاحن التوربيني أو وحدة استعادة الطاقة الحرارية "إم جي يو – أتش" من الآن فصاعداً سيكون أكثر من العدد المخصّص لكل سائق.
وكان جنسن باتون قد تلقى أول عقوبة على سيارته في موناكو.
كما أنّ الانسحاب كذلك خلال المراحل الأخيرة من عمر السباق في موناكو مثّل ضربة موجعة أخرى لعلاقة مكلارين الهشّة بهوندا.
"قام فرناندو بعمله كبطل للعالم مرة أخرى، وخذله المحرك مرة أخرى" قال براون في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأكمل: "إنها القصة نفسها مجدداً، وذلك أمر يحتاج إلى إصلاح بشكل أو بآخر. إذ لا يمكننا الاستمرار بهذه الطريقة".
وأضاف: "من الواضح كما أعتقد، أنه كان يتجه لتسجيل النقطة الأولى لنا هذا الموسم. كان من الجيد أن ينهي ستوفيل فاندورن سباقه. لكنني عاجز عن الكلام بالفعل".
واسترسل: "تشعر كما لو أنك تتجه أخيراً لتسجيل أولى نقاطك في الموسم، وقبل عدة لفات من النهاية يتبخّر كل شيء: طاقة ضعيفة بالفعل من المحرك، وموثوقية منخفضة للغاية".
توقعات منخفضة لسباق باكو
من جهة أخرى، يرى براون أنّ التوجه إلى باكو مع الأخذ بالحسبان أن ألونسو سيتعرض إلى عقوبة، لهو أمر محبط.
إذ قال: "إنه أمر محبط لنا جميعاً. أن تعلم أنك ستنطلق من الخلف حتى قبل أن يبدأ الأسبوع، إذ لا يمكننا خوض السباقات هكذا".
وأكمل: "كلّ ما يمكننا فعله هو دفع عملية التطوير. لم يتغير شيء اليوم – فقط زيادة في الإحباط. لكننا كنا نقول أنّ علينا استجماع قوانا، لكنه كان سباقاً إضافياً لم نفلح فيه".
وحين سئل إن كان انتقاد مكلارين لهوندا مؤخراً بقصد إرسال رسائل إلى الصانع اليابانيّ، أجاب براون: "أعتقد أنه من المهم التكلم علناً هذا الأسبوع، لقد كانت بالفعل المرة الأولى التي قدمت فيها مكلارين وجهات نظرها. لا أرغب بأن نكرر نفسنا، ولا أعتقد أنّ ذلك سيغير أي شيء، بل إنه يعزّز موقفنا وحسب".
وأضاف: "أعتقد أنهم يعلمون بضرورة القيام بأمر ما. إنهم محبطون ومستاؤون. أعتقد أنّ 400 مليون متابع شاهدوا ما حصل خلال السباق، لذا لا أعتقد أننا بحاجة إلى التواصل بأكثر مما نقوم بالفعل".
وتابع: "لا أعلم ما الذي تفكر به هوندا، لكنني أعتقد أنّ الجميع يفكر بأمر واحد، العمل الجادّ ومحاولة إصلاح الوضع. لكن في الوقت الراهن: لم يتمّ ذلك".
كما اختتم براون موضحاً أنّ العطلة الصيفية هي الموعد النهائي لاتخاذ القرار بشأن موسم 2018، فقال: "خلال وقت قريب، سنرى موقعنا حينها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: تحديثات كندا تساعد ريد بُل على تقليص الفارق
المقال التالي رينو: كوبتسا أظهر السرعة المطلوبة من أجل العودة إلى الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
فرناندو ألونسو
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
35 دقيقة
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
واشيه يشيد بقدرات فيرستابن: "يقدم ما لا يستطيع أي سائق آخر تقديمه!"
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك