أخبار عاجلة
فورمولا 1 إطلاق سيارة مكلارين "أم.سي.إل32"
زاك براون: اخترنا اللون البرتقالي تماشياً مع رغبة المشجعين
أزاحت مكلارين – هوندا الستار اليوم عن مقاتلتها "إم.سي.إل32" التي ستخوض بها غمار موسم 2017 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

خلدون يونس
تم التحرير: 24-02-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"








ضمن معرض حديثه على هامش حدث إطلاق سيارة مكلارين الجديدة لموسم 2017، عبّر براون المدير التنفيذي لدى مكلارين عن سروره بالعمل الذي قدمه الفريق حتى الآن.
حيث قال: "إنها رائعة. إنه يوم مميز بالنسبة لنا جميعاً، والمرة الأولى بالنسبة لي في حدث الكشف عن السيارة. أعتقد أنها قطعة فنية جميلة، ولا أكاد أطيق صبراً لأرى فرناندو ألونسو وستوفيل فاندورن على متنها".
وأكمل مثنياً على الجهود الجماعية للفريق: "إنها نتيجة تضافر الجهود الجماعية – لقد انتقينا هذا التصميم من بين الكثير حيث استجبنا في النهاية لرغبة المشجعين، حيث طالبوا بإعادة "اللون البرتقالي".
حقبة جديدة لمكلارين
من جهة أخرى، أشار براون إلى أنّ موسم 2017 سيكون بالفعل بداية لحقبة جديدة في تاريخ الفريق، حيث قال: "نعم، أعتقد ذلك، أعتقد أنها حقبة مثيرة بالفعل، لقد عملنا بشكل كبير ليس من الناحية التصميمية للهيكل فحسب وإنما على الألوان كذلك – هناك تعاون جماعي كبير للغاية. إنه حدث مهم: ألوان جديدة، اسم جديد للهيكل والكثير من الحماس للمستقبل القادم".
كما أوضح أنّ تركيز الفريق الكامل منصبّ على العودة إلى الانتصارات، فقال: "التحدي الذي خضته مماثلٌ لجميع أفراد طاقم العمل – إنتاج سيارة سريعة على الحلبة والعودة إلى دائرة الانتصارات".
وأكمل: "دوري أنا وجوناثان ينحصر في إيجاد الأشخاص المناسبين وتوظيفهم في المكان المناسب مع الموارد المناسبة. إنه أمرٌ مثير بالفعل، لقد قدّم إريك بولييه وفريقه سيارة سباق رائعة للغاية".
رسالة إلى الجمهور
بالمقابل، أصرّ براون أنّ الفريق قد استمع إلى رغبات المتابعين، مبدياً ثقته الكاملة بتشكيلة سائقي مكلارين.
حيث قال: "إنني من عشاق مكلارين – وسنصل إلى هدفنا. يبدو الفريق محبطاً للغاية لأننا لم نفز بالسباقات بعد، لدينا حزمة جديدة – إذ ستستغرق تلك العملية بعض الوقت".
وأكمل: "كان موسم 2015 صعباً للغاية بالنسبة لنا، كما أنّ موسم 2016 لم يكن على قدر طموحات مكلارين، لكننا نتقدم إلى الأمام – وهذا ما نرغب برؤيته لموسم 2017 – المزيد من التقدم".
واختتم: "لديّ الثقة الكاملة بتشكيلة سائقينا، مع فرناندو وستوفيل – لم أكن لأرغب بأية تشكيلة أخرى. لدينا جميع ما نحتاجه، كلّ ما ينقصنا هو بعض الوقت والصبر".
يشار إلى أنّ الفريق المتمركز في ووكينغ قد اعتمد سابقاً ألواناً برتقالية على سيارته خلال تجارب ما قبل الموسم في 1997، 1998 و2006، لكنّ اللون البرتقالي على كامل السيارة لم يعتمد إلا خلال موسمي 1968 و1971.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: مكلارين "أم.سي.إل32" أجمل سيارة سأقودها حتى الآن في مسيرتي
المقال التالي ألونسو يعترف بأنه تحدث مع مرسيدس عقب اعتزال روزبرغ
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

المزيد من
فرناندو ألونسو

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

المزيد من
مكلارين

غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
1 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 5 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك