أخبار عاجلة
فورمولا 1
زاك براون: ألونسو "المتألق" هو أفضل سائق في العالم
يرى زاك براون المدير التنفيذي لدى مكلارين أنّ فرناندو ألونسو هو بالفعل أفضل سائق في العالم، حيث أوضح أنّ الإسبانيّ "يتألق" قبيل انطلاق موسم 2017.
Pablo Elizalde
تم التحرير: 27-01-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على الرغم من الموسمين الصعبين اللذين خاضهما ألونسو منذ انضمامه إلى صفوف مكلارين، لكنّ بروان يصرّ على أنّ بطل العالم مرتين كان يعلم مستوى الفريق بالضبط حين انضمّ إلى صفوفه تزامناً مع تزوّده بمحركات هوندا.
أنهى ألونسو موسم 2016 بالمركز العاشر ضمن الترتيب العام مع 54 نقطة، بعد أن أنهى في المركز الـ 17 الموسم الذي سبقه.
وعلى الرغم من شحّ النتائج مؤخراً، لكنّ براون يعتبر الإسبانيّ أفضل سائق على وجه الأرض.
حيث قال في تصريح لموقع الفورمولا واحد الرسميّ: "لا أرى ألونسو كسائق خائب الأمل على الإطلاق. لا أعرفه بشكل جيد بعد، لكنني التقيته بضع مرات، وكلمته على الهاتف كذلك، ويمكنني أن أقول أنه «يتألق»".
وأكمل: "كذلك، وعلى الرغم من أنّ سيارتنا لم تكن تنافسية بشكل كامل خلال الموسم الماضي، إلا أنه نجح في تقديم لمحات مذهلة من الأداء أثناء القيادة. لنكن صريحين: أراه أفضل سائق في العالم، نقطة انتهى".
فاندورن "الصفقة الحقيقية"
سيخوض ألونسو الموسم المقبل إلى جانب السائق اليافع ستوفيل فاندورن، البلجيكي الذي حلّ بديلاً عن جنسن باتون زميلاً للإسبانيّ.
وقد اعترف براون أنّ فاندورن سيواجه تحدياً كبيراً في مواجهة ألونسو، لكنّ الأمريكي يبدو مقتنعاً بقدرة السائق الشابّ على تجاوز ذلك الاختبار "بنجاح منقطع النظير".
حيث قال: "يواجه ستوفيل تحدياً حقيقياً. لكن، أعتقد أنه سيجتازه بنجاح منقطع النظير. قال لي مدرّبنا البدني أنه ربما يكون أفضل سائق رآه حتى الآن من الناحية البدنية، كما أنه مصمّم ومركّز بشكل مثير للاهتمام".
وأكمل: "إنه يمتلك ذكاءً حاداً كذلك – لا يتوجّب أن تخبره بأيّ شيء مرتين".
وتابع: "كان سباقه الأول في البحرين الموسم الماضي هاماً للغاية – لقد نجح في التفوق على جنسن باتون خلال التجارب التأهيلية والسباق على الرغم من الوقت الضيق الذي حظي به للتحضير. في الحقيقة، لقد وصل إلى البحرين صباح يوم الجمعة، مباشرة بعد رحلة طويلة على مرحلتين من اليابان إلى دبي".
واستطرد: "أعتقد أنّ ستوفيل سيفاجئ البعض. إنه الصفقة الحقيقية".
مكلارين لن تكون ضمن فرق المقدمة في 2017
من جهة أخرى، اعترف براون أنّه وعلى الرغم من التغييرات الكبيرة في القوانين هذا الموسم، لكنّ فريقه ما زال يحتاج المزيد من الوقت قبل أن يتمكن من منافسة فرق المقدمة.
حيث قال: "أعتقد أنّ هيكل سيارتنا لموسم 2017 سيكون جيداً للغاية. لن أحاول التنبؤ بأيّ شيء –لستُ أحمقاً – لكنّ جميع المؤشرات توضح اقترابنا من مسعانا مع السيارة الجديدة، لقد قام أفراد الطاقم بعمل جيد للغاية".
واختتم: "جميعنا نعلم أننا كنا نكتسب الخبرة في 2015 و2016، لكننا لن نكون ضمن فرق الصدارة في 2017 كذلك. لكننا نعمل بشكل جادّ على ذلك معاً كفريق واحد، والتقدم الذي أحرزناه أصبح واضحاً".
اقرأ أيضاً:
- تحليل: هل يعتبر حلم ألونسو بإحراز لقبٍ ثالثٍ أمرًا واقعيًا؟
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سيارة ساوبر الجديدة ستطأ أرض الحلبة خلال يوم تصويرٍ في برشلونة
المقال التالي فريق مانور يغلق أبوابه بسبب عدم توافر أيّ مشترٍ
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
فرناندو ألونسو
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك