زافناور يتوقع عودة سيرجيو بيريز إلى الفورمولا 1 في 2026
بينما يستمر النقاش حول مستقبل سيرجيو بيريز بعد مغادرته ريد بُل، يعتقد مدير الفريق السابق أوتمار زافناور أن السائق المكسيكي قد يعود إلى الفورمولا 1 في 2026.
سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
بدأ سيرجيو بيريز مسيرته في الفورمولا 1 بسبعة مواسم مع فريق فورس إنديا (لاحقًا ريسينغ بوينت وأستون مارتن)، قبل انضمامه إلى ريد بُل في 2021.
فاز بيريز بجائزة أذربيجان الكبرى في عامه الأول مع ريد بُل، كما لعب دورًا رئيسيًا في فوز ماكس فيرستابن بالبطولة في جائزة أبوظبي الكبرى 2021.
على الرغم من بطولات فيرستابن المتتالية، فاز بيريز بأربعة سباقات فقط في مواسمه الثلاثة الأخيرة مع ريد بُل.
وقد عانى بيريز، الذي يطمح للقب البطولة ولم يتمكن من مجاراة وتيرة فيرستابن، من انخفاض كبير في الأداء، خاصة في التصفيات في 2023. لتقرر ريد بُل الانفصال عنه بنهاية 2024.
من جهته، أوضح أوتمار زافناور أن هناك احتمالية قوية لعودة بيريز إلى الفورمولا 1، خاصة مع فريق كاديلاك الجديد.
حيث قال: "ربما فقد تركيزه قليلاً نحو النهاية، لكن يجب أن نتذكر أنه كان يواجه ماكس فيرستابن".
وأضاف: "بيريز سائق نادرًا ما يرتكب الأخطاء ومتميز في إدارة الإطارات. أعتقد أن هذه هي نقاط قوته".
وأكمل: "لا أعرف إذا كانت لديه نقاط ضعف، لأنني لم أكن في ريد بُل. لكنه كان بالتأكيد جيدًا جدًا بالنسبة لنا. اسم يمتلك خبرة كبيرة مثل تشيكو يمكن أن يحقق عودة ناجحة. سيكون ذلك مناسبًا تمامًا له".
هذا وقد تكون وجهة عودة بيريز في 2026 هي الفريق الحادي عشر المؤسس حديثًا، كاديلاك. حيث ورد أن السائق المكسيكي في محادثات متقدمة مع كاديلاك.
مع ذلك، ووفقًا لـ PlanetF1، لم يتم اتخاذ قرار واضح بشأن تشكيلة الفريق حتى الآن.
إذ صرح مدير فريق كاديلاك للفورمولا 1، غرايم لودون، أنهم لم يوقّعوا رسميًا مع أية سائقين لموسم 2026.
فقال: "الحقيقة هي أن هناك العديد من العمليات التي يجب إكمالها بالتوازي حتى السباق الأول في 2026، وبالطبع يشمل ذلك اختيار السائق. نحن لسنا متزامنين مع الفرق الأخرى. لقد ملأوا مقاعدهم بالفعل، بينما لدينا مقعدان مفتوحان. ويبدو أن الجميع يريد أن يكون في كاديلاك".
وأكمل: "هاتفي يرن دائمًا. لكن أحد أهم الأشياء التي نركز عليها الآن هو بناء السيارة التي سيقودها هؤلاء السائقون".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات