فورمولا 1

زافناور: ألبين كانت "من بين الأفضل" من حيث التطوير في 2022

يعتقد أوتمار زافناور بأن فريقه ألبين كان "من بين الأفضل" في سباق التطوير في الفورمولا واحد هذا العام، وذلك بعد عودة الفريق من التجارب الشتوية الصعبة ليكمل الموسم رابعًا.

منشور: 02-12-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

إستيبان أوكون، ألبين

انتزعت ألبين المركز الرابع في ترتيب الصانعين في السباق الختامي في أبوظبي، لتكمل الموسم بفارق 14 نقطة أمام مكلارين كأفضل البقية خلف ريد بُل، فيراري ومرسيدس.

وبينما آثرت مكلارين التحديثات الأكبر في مقابل المتواترة على مدار الموسم، اتبعت ألبين مقاربة منتظمة أكثر عبر جلب تحديثات جديدة على السيارة ليستخدمها كل من إستيبان أوكون وفرناندو ألونسو.

وسمح ذلك للفريق بالحفاظ على منحى تطوير ثابت على مدار الموسم، وهو ما يعتقد زافناور مدير الفريق بأنه كان من بين الأفضل في البطولة.

فقال: "إذا ما نظرنا إلى منحنى التطوير، منحنى التحسّن، لنرى كيف كان تقدمنا على مدار الموسم مقارنة بالأخرين، فقد كنا من بين الأفضل، من حيث الموقع الذي بدأنا منه والذي أكملنا الموسم فيه. ربما مرسيدس ستكون في المقدمة من بين الأفضل في ذلك الجانب".

اقرأ أيضاً:

وتابع: "واجهنا مشاكل خلال التجارب الشتوية، لعدة أسباب، ربما منها أننا لم نرغب بالضغط كثيرًا من أجل الأداء".

وأضاف: "لكن ذلك يعني بضعة أمور: المخاطرة في جانبي المحرك والأداء، وألا نكون متحفظين في جانب الموثوقية، وقد رأينا ذلك، لكن بمقدورنا معالجة جانب الموثوقية".

وأكمل: "كذلك مع الهيكل، أن تضغط الأداء في ذلك الجانب يعني أن عليك الاختبار أكثر قبل جلب الأجزاء على السيارة الفعلية. وذلك يعني أن تكون تحت ضغط لإنتاج تلك الأجزاء في موعدها. وإذا ما حدث خطأ ما في الإنتاج، يكون الوضع حرجًا جدًا، وقد قمنا بالأمرين العام الماضي، وعليه كنا نعاني بعض الشيء في بداية هذا الموسم".

واختتم: "لكننا تجاوزنا ذلك وباتت لدينا أجزاء كافية، وبدأنا بفهم السيارة، ومن ثم أتت التحديثات".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لاتيفي: عدم وجود ما أخسره لم يخفف من وطأة الإحباط في المراحل الأخيرة من موسم 2022

المقال التالي الفورمولا واحد تؤكد إلغاء جائزة الصين الكبرى لموسم 2023

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 8 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 10 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك