تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026
أخبار عاجلة

رينو ملتزمة بالبقاء في الفورمولا واحد "إلى الأبد" عبر ألبين

قال لوكا دي ميو المدير التنفيذي لدى مجموعة رينو، أن العلامة الفرنسية ملتزمة بالبقاء في الفورمولا واحد "إلى الأبد" لتجعل من البطولة العمود الفقري لعلامتها التجارية ألبين.

إستيبان أوكون، ألبين

اختارت رينو تغيير اسم فريقها في الفورمولا واحد إلى ألبين قبل انطلاقة موسم 2021 للفورمولا واحد كجزء من عملية إعادة الهيكلة التي خضعت لها.

وسيشارك الفريق مع السائقين إستيبان أوكون وبطل العالم مرتين العائد إلى الفورمولا واحد، فرناندو ألونسو.

وأشار دي ميو بوضوح كامل إلى أن الفورمولا واحد ما زالت تمثل العمود الفقري للصورة التي تودّ رينو إيصالها.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "بالنسبة إلى الالتزام، وبالرغم من أن الأخذ والردّ لكن رينو لطالما كانت متواجدة في الفورمولا واحد، طوال 44 عاماً، سواء كمزود محركات أو فريق".

وأكمل: "أنا شخص أحب السيارات، عندما استلمت منصب قيادة رينو، قلت لنفسي ’لن أكون الشخص الذي يتسبب بإيقاف 44 عاماً من تاريخ رينو. لن أكون ذلك الشخص’".

وأردف: "لذا، طالما أنا موجود، لا داعي للقلق حيال تواجدنا في البطولة. عليهم فقط العمل على تقديم نموذج أعمال رابح، وعلينا أن نسعى للفوز بالسباقات وتقديم صورة جيدة عن الشركة".

وأضاف: "لكن ذلك أمر واضح للغاية، إحدى الرسائل التي أود إيصالها، لنقل، إلى الأبد، مع ألبين في الفورمولا واحد. لأن الفورمولا واحد هي العمود الفقري لألبين".

اقرأ أيضاً:

ولدى ألبين خطة لتصنيع سيارة تجارية عالية الكفاءة كهربائية بالكامل مستقبلاً، حيث وصفها دي ميو بأنها مزيج بين "فيراري صغيرة" و"تسلا صغيرة".

ويريد دي ميو أن تكون الفورمولا واحد بالنسبة إلى ألبين تماماً كأهميتها بالنسبة إلى فيراري، بالرغم من السعي نحو تبني الطاقة الكهربائية في الطرازات التجارية. 

فقال: "لدى فيراري هذه المقاربة، وفيراري شركة مختلفة في سياستها، ونود أن يكون الحال كذلك مع ألبين".

وتابع: "لدينا نموذج، إنها فيراري صغيرة بكل تواضع، لكنها مزيج بين فيراري صغيرة وتسلا صغيرة، لأننا نود تقديم سيارات كهربائية إلى المستهلكين".

واختتم: "سنحاول تقديم تجربة جديدة بالكامل للمستهلكين، مع خدمات مناسبة وكل شيء. إنها فرصة جيدة للتجربة والاختبار".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق ويليامز تقلل من تكهنات تحولها إلى فريق رديف لرينو في المستقبل
المقال التالي ألونسو: التغيّر الكبير الذي طرأ على الفريق في إنستون منذ مشاركتي الأخيرة "علامة جيّدة"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار