أخبار عاجلة
فورمولا 1
رينو: معدّل الأعطال المرتفع لفريق تورو روسو ليس مصادفة
تعتقد رينو أنّ معدّل الأعطال المرتفع لوحدات طاقتها التي يستخدمها فريق تورو روسو مؤخراً ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد ليس محض مصادفة.

آدم كوبر
تم التحرير: 10-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"









بدأ ثنائي تورو روسو بيير غاسلي وبرندون هارتلي جولة البرازيل وفي رصيد كلّ منهما عقوبة التراجع 10 مراكز على شبكة الانطلاق، إذ سيستخدم كلاهما نظام استعادة طاقة حرارية جديد، وسيكون ذلك المكوّن الثامن لكلتا السيارتين.
وبالرغم من ذلك، تعطّل النظام على سيارة غاسلي بعد لفة سريعة واحدة فقط، في حين توقفت سيارة زميله هارتلي على الحلبة بعد مشاكل في الشاحن التوربيني أثناء اللفة الاستطلاعية لطلعته الأولى.
ومن المنتظر أن يتراجع غاسلي 15 مركزاً إضافياً على شبكة الانطلاق لتغييره نظام استعادة الطاقة الحرارية والشاحن التوربيني، بينما لا زالت وضعية هارتلي غير واضحة.
ويأتي ذلك بعد جولة المكسيك التي فوّت فيها غاسلي معظم حصص التجارب الحرّة ولم يشارك في التجارب التأهيلية، وعانى هارتلي من أعطال في التصفيات والسباق.
"لسنا سعيدين بهذا الوضع، ونأخذ الأمور على محمل الجدّ" قال سيريل أبيتبول لموقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأضاف: "عانى فريق تورو روسو من مشاكل في السباقين الأخيرين أكثر من باقي الفرق، وبالطبع عندما يحصل ذلك بسبب القوانين، وبسبب عدم توفر المكونات وتأخر معدّل الانتاج، فإنّ ذلك سيؤدي إلى المزيد من المشاكل".
وأكمل: "لدينا بعض المخاوف من الطريقة التي يتمّ فيها استخدام محركنا على سيارة تورو روسو، الأمر الذي قد يشرح لما نعاني من كلّ هذه المشاكل على سيارتهم بالذّات".
ثمّ تابع: "لا يوجد مجال للصُّدف في هذه الرياضة".
جاءت هذه المشاكل في وقت حسّاس بالنسبة للحظيرة الإيطاليّة حيث أنّه يتقدّم على فريقيْ رينو وهاس بـ 5 و6 نقاط تباعاً في ترتيب بطولة الصانعين.
وأكّد مدير الفريق فرانز توست بأنّ اللوم في ذلك لا يقع على تورو روسو.
إذ قال: "الأمر مقلق، كلّ شيء كما هو من ناحية التجميع، لم يتغيّر أي شيء منذ بداية الموسم".
وأردف: "من ناحيتنا، فيما يتعلق بالسيارة، لم يتسبّب أيّ جزء من الهيكل المتصل بنظام استعادة الطاقة الحرارية بأيّ شيء".
واستدرك: "لا نستطيع القيام بأيّ شيء، سوى مراقبة الأجزاء ووحدات الطاقة التي نحصل عليها".
كما اعترف أبيتبول بأنّ مصنع الفريق في فيري يعاني من أجل تلبية الطلب الغير متوقع والمتزايد على مكونات وحدة الطاقة.
حيث قال: "لم نكن نتوقع حصول هذه المشاكل، لذلك في مرحلة معينة يجب أن تحسن التصرف في القطع المتوفرة لديك".
واستطرد: "مضى أسبوعان فقط على جولة المكسيك، أرسلنا القطع إلى مصنع الفريق في فيري وقضينا الإجازة في العمل على أكبر قدر ممكن من القطع التي تعرضت إلى مشاكل".
وواصل حديثه: "هناك حدّ لما نستطيع فعله ولعدد القطع الجديدة التي جلبناها نظراً للعوامل اللوجستية والمشاكل في التوقيت".
وتابع: "كلّما تراكمت هذه المشاكل، كلّما أصبح إيقافها صعباً".
واختتم: "نبذل قصارى جهدنا لاحتواء الوضع، لكن هناك حدّ لما نستطيع القيام به للتخفيف من تبعات ما حصل، وهو أمرٌ لا زلنا نعمل على فهمه".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق جورج راسل جاهز للمشاركة في الفورمولا واحد الموسم المقبل
المقال التالي مكلارين تؤكّد صعوبة جمع ألونسو بين الفورمولا واحد و"دبليو إي سي" في 2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
آدم كوبر

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من
برندون هارتلي

دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي

لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز الخامس على التوالي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سباق لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز الخامس على التوالي

دبليو إي سي: هارتلي يمنح تويوتا قطب الانطلاق الأول في البحرين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
البحرين
دبليو إي سي: هارتلي يمنح تويوتا قطب الانطلاق الأول في البحرين

المزيد من
فريق رينو اف1

"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1

رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
8 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
10 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك