تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حصري:  تيمو شايدر بطل "دي تي إم" مرتين مديرًا لبطولة الخليج الناشئة

سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
حصري:  تيمو شايدر بطل "دي تي إم" مرتين مديرًا لبطولة الخليج الناشئة

راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

رينو: مضخة المياه المعدلة لموسم 2023 ستعالج مشاكل موثوقية المحرك على سيارة ألبين

تعتقد رينو شريك المحرك لدى ألبين في الفورمولا واحد أن مضخة المياه المعدّلة لموسم 2023 من شأنها أن تعالج معظم مشاكل الموثوقية التي ضربت الفريق في الموسم الماضي.

فرناندو ألونسو، ألبين

بينما حققت ألبين تقدمًا جيدًا على صعيد السرعة في موسم 2022، مع تسجيلها مركز أفضل البقية خلف ريد بُل، فيراري ومرسيدس، إلّا أن الفريق عانى من سلسلة من الانسحابات المحبطة كذلك.

وقد أحبطت تلك الانسحابات فرناندو ألونسو على وجه الخصوص، ولا سيما مع استمرار أعطال المحرك حتى السباق الختامي في الموسم.

لكن وبينما بدت مشاكل المحرك المستمرة عقبة كبيرة في طريق تقدم الفريق، فقد أصرّ برونو فامين رئيس قسم المحركات لدى رينو على أنه لم يكن هنالك شيء أساسي خاطئ في تصميم وحدة الطاقة، وأن المشاكل تمحورت حول العوامل المساعدة للمحرك مثل مضخة المياه، والتي يتم العمل على حلها لموسم 2023.

فقال: "لم نواجه مشاكل كبيرة على صعيد المحرك نفسه، محرك الاحتراق الداخلي. واجهنا مشاكل في سنغافورة، لكنها كانت في الواقع غريبة للغاية، أن تتعرض لمشكلتين مختلفتين خلال 8 لفات لهو أمر مذهل".

وتابع: "لكن كل المشاكل الأخرى التي واجهتنا كانت دومًا في الجوانب المساعدة للمحرك: مضخة المياه ومضخة الوقود".

وأكمل: "لكننا متفائلون للغاية حيال تلك الجوانب بأننا سنكون قادرين على حلها لموسم 2023".

المقال السابق أوكون يشك بحاجة غاسلي للكثير من المساعدة من أجل التأقلم داخل صفوف ألبين
المقال التالي المركز السادس بدا "أفضل سيناريو" لألفا روميو بعد معاناتها المبكّرة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه