أخبار عاجلة
فورمولا 1
رينو: مشاركة ألونسو في تجارب أبوظبي "أمر إنساني"
صرّح سيريل أبيتبول مدير فريق رينو بأنّ ضغط الصانع الفرنسي من إجل إشراك فرناندو ألونسو في تجارب أبوظبي كان "أمرًا إنسانيًا" بينما يستعد الإسباني للعودة إلى الفورمولا واحد بعد غياب عامين في 2021.
أحمد مجدي
منشور: 11-12-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قال أبيتبول أنّ ألونسو كان حريصًا على اختبار السيارة لأكبر عدد ممكن من الأميال من أجل الاعتياد على الفريق الذي قاد لصالحه للمرة الأخيرة في 2009.
وقد قطع الإسباني بالفعل 100 كلم خلال يوم تصوير ترويجي على السيارة الحالية في برشلونة، إلى جانب أربعة أيام من التجارب على نموذج سيارة بمواصفات 2018 على إطارات تجريبية.
اقرأ أيضاً:
هذا وستكون كل الفرق محدودة العام المُقبل بثلاثة أيام فقط من التجارب الشتوية مع سياراتها لموسم 2021، والتي ستنقسم بين سائقَي كل فريق، ما يجعل الوضع صعبًا على أيّ أحد سينتقل إلى فريق جديد.
وتسبب قرار "فيا" بالسماح لألونسو بالمشاركة في تجارب أبوظبي - التي كانت مفتوحة بالأساس أمام السائقين الناشئين فقط - الأسبوع المُقبل باستياء بعض الفرق المنافسة.
"أقدّر بأنّه كانت هنالك الكثير من الضجّة حول ذلك الأمر" قال أبيتبول.
وأضاف: "كما تعلمون، فقد بدأنا هذا العام مع بعض الجدل، وها نحن ننهيه مع نوع آخر من الأمور المثيرة للجدل، لكن هذا جيّد، حيث أنّه يبقي على حيوية الرياضة كذلك".
وتابع: "إنّه أمر إنساني بشكل كبير الذي نقوم به مع فرناندو، حيث أنّه وعندما قرر العودة إلى الفورمولا واحد، كان واضحًا للغاية في رغبته بأن يقطع أكبر عدد ممكن من الأميال قبل العام المُقبل".
وأكمل: "وكما هو واضح، فإنّ القوانين تضع قيودًا واضحة حول ذلك. لهذا قمنا بالكثير من الأمور لتعويض ذلك. أربعة أيام من التجارب، مع سيارة أقدم بعامين، ورأينا كذلك أنه سيكون من الرائع أن يكون قادرًا على القيام بذلك مع السيارة الحالية. طلبنا ذلك بصراحة ووضوح، وفيا وافقت على ذلك، الأمر بهذه البساطة".
وأردف: "ستكون تلك فرصة له كي يرى التطوّر الذي شهدهته السيارة على مدار عامين. حيث أنّ اختباره على سيارة 2018 كان جيّدًا، ولكن لن يكون ممثلًا كما هو الحال مع السيارة الحالية من أجل معرفة ما يمكن توقّعه العام المُقبل".
في المقابل أصرّ أبيتبول على أنّ ذلك هو الوقت المناسب للفريق كي يحظى بخدمات سائق من طراز ألونسو، بينما يستعد لحقبة القوانين الجديدة في 2022.
اقرأ أيضاً:
فقال: "يُمكنني أن أربط بين تشكيلة السائقين ووضع الفريق، حيث لا جدوى من أن تحظى بتشكيلة غير مناسبة للموقع الذي يتواجد فيه الفريق حاليًا. حيث أنّنا نشعر براحة كبيرة مع تشكيلتنا للعام المُقبل بالنظر إلى وضعنا وما نحتاج لتحقيقه، ولا سيّما مع خليط الخبرة، الرغبة الشرسة في العودة والقدرة على التخطيط للأمام الذي يجلبه فرناندو".
واختتم: "لدينا سويًا مع فرناندو نظرة واضحة نحو 2022، وهو يعي ذلك تمامًا، وسيكون بشكل كامل جزءًا من سعينا في تلك الرحلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريكاردو: لم يكن على منافسي ريسينغ بوينت السماح لبيريز بالفوز في الصخير
المقال التالي بوتاس يتقدّم ثنائيّة مرسيدس في التجارب الحرّة الثانية في أبوظبي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 1 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 2 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 2 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك