تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

رينو محبطة من معارضة الفرق المنافسة لإشراك ألونسو في تجارب الناشئين

عبّر سيريل أبيتبول مدير فريق رينو في الفورمولا واحد عن إحباطه إثر معارضة الفرق المنافسة للسماح لفرناندو ألونسو بالمشاركة في تجارب الناشئين في أبوظبي في ديسمبر/كانون الأوّل المُقبل.

فرناندو ألونسو، رينو

كان من المفترض بالأساس أن تشهد تجارب أبوظبي مشاركة السائقين الأساسيين ضمن سيارات معدّلة لاختبار إطارات 18 إنشًا الجديدة.

مع ذلك، وبعد تأجيل اعتماد التغييرات على القوانين التقنية إلى 2022، تحوّلت التجارب إلى صيغة الناشئين، وقد تم تعديل القوانين الرياضية لموسم 2020 من أجل أن تناسب ذلك.

وتوضّح القوانين صيغة التجارب بنصّها: "يوم تجارب اختياري، من أجل هدف واحد فقط وهو منح السائقين الناشئين الفرصة لاختبار سيارات الفورمولا واحد الحالية، ويُقام على الحلبة التي تحتضن الجولة الأخيرة من الموسم، على أن يُجرى مثل ذلك الاختبار في غضون 48 ساعة من نهاية الجولة الختامية. ويُمكن استخدام حتى سيارتين في ذات الوقت ضمن هذه التجارب".

اقرأ أيضاً:

والسائقون المؤهّلون لهذه التجارب "يجب أن تكون لديهم رخصة دولية، أو تتم الموافقة عليهم من قِبَل فيا، وألّا يكونون قد شاركوا في أكثر من سباقَي فورمولا واحد خلال مسيرتهم".

وأمُلت رينو أن تستعين بالخيار الأخير من أجل السماح لألونسو بالمشاركة في هذه التجارب، حيث تمّ طرح المسألة للنقاش في اجتماع لجنة الفورمولا واحد يوم الاثنين الماضي.

لكنّ العديد من الفرق أبدت معارضتها لفكرة أن يشارك ألونسو في التجارب، حيث من المعلوم أنّ من بينهم كانت مكلارين، فيراري وريسينغ بوينت.

هذا ولا تسمح القوانين للفرق بأن تجري اختبارات إضافية لسائق غائب عن البطولة منذ عامين، لكنّ ذلك ينطبق فقط في حالة مشاركة ذلك السائق كبديل خلال الموسم عن السائق الأساسي، وذلك من أجل منح السائق الاحتياطي بعض الأميال الإضافية.

وقد أشار أبيتبول إلى أنّه ما يزال يأمُل بأن تصادق فيا على مشاركة ألونسو في التجارب.

"كان أمرًا اعتياديًا ومتوقّعًا أن تحاول بعض الفرق ممارسة أيّة لعبة صغيرة ممكنة" قال أبيتبول.

وأضاف: "نأمُل أن تنظر فيا للأمر على نحوٍ مختلف، حيث أنّ رينو تقوم بالكثير من أجل سائقيها الناشئين".

في المقابل، مسموح لألونسو باختبار سيارة بمواصفات 2018 من دون قيود، وهو ما سيقوم به في البحرين الأسبوع المُقبل.

اقرأ أيضاً:

من جهته، أكّد أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين أنّ فريقه عارض مبدأ إشراك ألونسو في تجارب الناشئين، على الرُغم من عدم إفصاحه عمّا حدث خلال اجتماع الأسبوع الماضي.

فقال: "لا يُمكنني التحدث حول ما تمّت مناقشته في اجتماع لجنة الفورمولا واحد، كون كل ما يدور هناك سرّي وفق القوانين".

وأكمل: "يُمكنني فقط الحديث حول رؤيتنا لتجارب الناشئين في أبوظبي. من الواضح بأنّنا جميعًا وافقنا على تغيير القوانين في بداية العام عندما بدأت تلك الجائحة، وهو ما نتج عنه في النهاية تحوّل تلك التجارب إلى تجارب ناشئين فقط. وأعتقد بأنّ القوانين تنصّ على أنّ المشاركين فيها هم سائقون لم يخوضوا أكثر من سباقَي فورمولا واحد. وفيا وحدها من لديها القرار لاستثناء من تريد".

وأردف: "لكنّ ذلك لا يغيّر من الهدف الوحيد للتجارب، وهو اختبار السائقين الناشئين. لذلك أعتقد بأنّه ليس هنالك الكثير لمناقشته هنا. فرناندو سائق عظيم، ولديه سجل رائع من النجاحات. ولا أرى في الحقيقة كيف يتناسب ذلك مع الهدف الوحيد للتجارب باختبار السائقين الناشئين".

المقال السابق رينو تنضم إلى فيراري في معارضتها لتجميد تطوير المحركات بدءاً من 2022
المقال التالي هاميلتون في صدارة التجارب الحرّة الوحيدة في إيمولا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه