تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"
أخبار عاجلة

رينو ما تزال "جدّية للغاية" حيال أكاديميتها للناشئين بالرغم من التوقيع مع ألونسو

قال سيريل أبيتبول مدير فريق رينو أنّ قرار الصانع الفرنسي بالتوقيع مع فرناندو ألونسو ليس إشارة على "افتقار للاهتمام أو الإخلاص" تجاه برنامج أكاديمية الناشئين.

غوانيو زهو، يوني فيرتوزي

يشارك سائقا أكاديمية رينو سبورت غوانيو زهو وكريستيان لوندغارد في الفورمولا 2 هذا العام، حيث أكّد أبيتبول أنّ الخطة الأصلية تمثّلت في ترقية أحدهما للمشاركة مع رينو في الفورمولا واحد في 2021.

مع ذلك، فقد أصرّ الفرنسي على أنّ البداية المتأخرة لهذا الموسم وبالتالي خسارة فرصة تقييم تقدّمهما قد ساهمت في قرار الفريق بتفضيل السير في طريق الخبرة.

وما يزال عقد إستيبان أوكون حتّى نهاية موسم 2021، ما يفتح المجال لوجود مقعد شاغر بجوار أولونسو في 2022.

اقرأ أيضاً:

"إنّه سؤال مهم للغاية" قال أبيتبول عند سؤاله عن انتقاد اختيار الفريق لألونسو، مُضيفًا: "كون بوسعي توقّع أن يُرى قرارنا بإعادة التعاون مع فرناندو على أنّه افتقار للاهتمام والإخلاص تجاه مشروعنا المتمثّل في أكاديمية رينو سبورت. والأمر ليس هكذا، حيث أرغب بأن أكون واضحًا للغاية بأنّه ليس كذلك".

وتابع: "خطة الأكاديمية عندما قمنا بتأسيسها كانت أن تمنحنا القدرة بأن يكون لدينا سائق في الفورمولا واحد لموسم 2021. ومن يدري؟ ربما يكون الوضع هكذا. لكن دعونا نواجه الواقع، تسببت الأزمة الحالية بالعديد من التأثيرات البالغة هذا العام، أحدها كان تأجيل انطلاقة الموسم، وعليه تأخير قدرتنا على تقييم أداء أقدم سائقين لدينا في الأكاديمية، غوانيو زهو وكريستيان لوندغارد".

وأكمل: "كلاهما خاض نهاية أسبوع جيّدة هنا. حيث كان زهو قريبًا من الفوز بالسباق، وكريستيان حلّ رابعًا في سباقه الأوّل من دون خوضه لأيّة تجارب شتوية. لذا فإنّنا جدّيون تمامًا حيال الأكاديمية، وكذلك حيال هذين السائقين تحديدًا. حيث ستبقى خطتنا كما هي لرؤية كيف يمكن أن ينضمّا إلى الفورمولا واحد. كما أثق بأنّ فرناندو، وعلى غرار إستيبان، لديه الكثير لجلبه إلى عملية تطويرهما".

من جهته، قال ألونسو أنّه مستعد لتسخير خبرته إلى زملائه الشباب - حتى أنه أشار إلى أنّه سيكون "فخورًا" برؤية أحدهم يحقق لقب البطولة يومًا ما، إذا لم يتمكن هو من بلوغ ذلك الهدف.

اقرأ أيضاً:

فقال: "أدرك بالطبع أهمية أكاديمية رينو سبورت لهذه المجموعة، حيث أتفق تمامًا ما سيريل. أعتقد بأنّ أولئك السائقين اليافعين الموهوبين هم المستقبل. من خلال خبرتي الشخصية، أرى بأنّ كل الفرق التي استثمرت في أكاديمية للسائقين الناشئين، حصدوا ثمار ذلك. سأحاول المساعدة قدر استطاعتي مع الخبرة التي أملكها، وضمن فئات مختلفة كذلك".

وأضاف: "أعي تمامًا أنّ مهمتي هنا لا تقتصر فقط على داخل السيارة، ولكن خارجها كذلك، وما يُمكن أن أجلبه إلى رينو، حيث سأحاول بذل أفضل ما لدي لمساعدة الفريق ليصبح بطلًا للعالم. سواء كان ذلك من خلال قيادتي - حيث سيكون ذلك رائعًا - أو من خلال السائقين اليافعين المستقبليين، سأكون فخورًا في كلتا الحالتين. ذلك هو هدفنا، مهمتنا، وسأعمل بكل جهدي من أجل الفريق".

المقال السابق بوتاس: حلم تحقيق لقب بطولة العالم "لا يزال حيًا"
المقال التالي موجيللو تتجه لحجز موقعها ضمن روزنامة 2020 في شهر سبتمبر

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه