أخبار عاجلة

فورمولا 1

رينو ليست قلقة حيال خسارة ساينز لصالح ريد بُل في 2019

أصرّ المدير العام لدى رينو في الفورمولا واحد سيريل أبيتبول على أنّ فريقه ليس قلقًا حيال غموض مستقبل كارلوس ساينز الإبن بين صفوف الصانع الفرنسي.

تم التحرير: 01-03-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كارلوس ساينز الإبن، رينو

سيريل أبيتبول، المدير الإدري لفريق رينو

كارلوس ساينز الإبن، رينو

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ وسيريل أبيتبول، المدير الإدري لفريق رينو

كارلوس ساينز الإبن، رينو

ما يزال السائق الإسباني متعاقدًا مع ريد بُل، حيث أنّه مُعارٌ إلى رينو لعامٍ واحد. وعليه، فإنّ بوسع العلامة النمساوية استدعاءه لموسم 2019، إذ ما قرّر دانيال ريكاردو الانتقال لفريقٍ آخر في نهاية المطاف.

وقد خاطرت رينو في اعتقادها بأنّه قادرة على الاحتفاظ بساينز، وذلك بعدما قرّرت بأنّه السائق الذي بوسعه مساعدة نيكو هلكنبرغ على دفع الفريق إلى الأمام خلال المواسم القليلة المُقبلة.

"إنّه مُعارٌ إلينا لموسمٍ كامل، لذا لا يبدو الأمر وكأنّنا تحت ضغطٍ من إمكانية خسارته عند أيّة مرحلة من الموسم" قال أبيتبول.

وأضاف: "أعتقد أنّ الوضع هو ذاته مثل أيّ سائق يصل إلى نهاية عقده مع الفريق – فلسنا ضمن وضعٍ أسوأ من أيّ فريقٍ لديه سائق يرتبط بعقدٍ لعامٍ واحد".

ثمّ تابع: "نرغب بالحديث عن العام المُقبل في مرحلة ما، والاختلاف الوحيد هنا هو أنّه سيتعيّن علينا الحديث حول موسم 2019 معه ومع ريد بُل ريسينغ كذلك".

في المقابل اعترف أبيتبول بأنّه، نظريًا، يوجد موعد نهائي يتعيّن على ريد بُل قبله اتّخاذ قرارٍ حول ما إذا كانت ترغب بعودة ساينز في 2019 أم لا، لكنّه أشار إلى ضرورة أن تكون تلك المسألة مرنة خلال النقاشات.

"نعلم جميعًا أنّ هنالك مواعيد مُضمّنة داخل العقود وهنالك الواقع الذي نواجهه، إذ أتوقّع أنّ سوق السائقين، مهما كانت طبيعته، سيؤثّر على الواقع وعلى توقيت أيّة نقاشات سنخوضها" قال أبيتبول.

واختتم: "أرى بأنّه سيتعين على ريد بُل في مرحلة ما العمل على تشكيلة سائقيها لموسم 2019، وهذا أمرٌ لن يتمّ تحديده من خلال عقدهم معنا، أو مع كارلوس".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيراري: لم تكن هناك فائدة من التوجّه إلى الحلبة اليوم

المقال التالي الفورمولا واحد تسعى إلى جذب 5 ملايين مشترك في خدمة بثّ السباقات عبر الإنترنت

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

كارلوس ساينز الإبن



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"



ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

18 س

ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"



أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"



خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك