أخبار عاجلة
فورمولا 1
رينو لن تقدّم وعودًا "جنونية" وسط شائعات انتقال ألونسو
أصرت رينو على أنها لن تقدم وعودًا "جنونية" بهدف جذب نجوم كبار في الفورمولا واحد من أمثال فرناندو ألونسو إلى صفوفها لموسم 2018، كما أصرّت على أنها ترغب فقط في سائقين ملتزمين معها لفترة طويلة من الزمن.

جوناثان نوبل
تم التحرير: 24-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"








بدأت التكهّنات تحيط بوضع ألونسو الحاليّ، عقب إحباطه المتزايد من أداء فريقه مكلارين-هوندا، مع شائعات حول عودة محتملة إلى رينو الفريق الذي أحرز معه لقب موسمي 2005 و2006.
لكن، وعلى الرغم من أنّ انتقالًا من هذا النوع يبدو أمرًا منطقيًا للطرفين، لكنّ سيريل أبيتبول مدير فريق رينو يرى أنه من الخطأ محاولة عقد صفقة عن طريق تقديم وعود كبيرة حيال ما يمكن تحقيقه في موسم 2018 – لأنّ ذلك قد يفتح الباب أمام المزيد من الإحباط في حال لم تكن النتائج على قدر الطموحات.
حيث قال أبيتبول في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" مجيبًا على سؤال حول جهوزية رينو لانتقال سائق من طينة ألونسو في 2018: "لست هنا لعقد صفقة واحدة، كما أنني لا أعيش على أمجاد الماضي".
وأكمل: "بدأتُ العمل في الفورمولا واحد عندما كان فلافيو برياتوري وفرناندو ضمن مجموعة العمل نفسها في إنستون، لذا فإنّ تلك الفترة الزمنية تؤثر بي من الناحية المعنوية. لكنّ الظروف تغيّرت، علينا إيجاد تشكيلة نهائية تناسبنا من أجل المستقبل".
وأضاف: "لا أعتقد أننا سنكون الموسم المقبل ضمن مركز يخولّنا المنافسة على اللقب. لذا نحتاج سائقًا يمكنه مساندتنا في معركتنا القادمة لاحقًا على اللقب، لكن عليه أن يكون مستعدًا للانتظار حتى ذلك الوقت".
لا وعود جنونية
بينما حافظ أبيتبول على حذره حيال خطط الفريق لموسم 2018، لكنه لا يمتلك أدنى شكّ في حاجة رينو الملحّة لضمّ سائقين من الطراز الرفيع ضمن عقود طويلة الأجل، بهدف عودة العلامة الفرنسية إلى الفوز مجددًا.
حيث قال: "لا يوجد سائق يمكنه نقلك من المجموعة الثانية إلى الأولى، ذلك أمر مؤكد. لكن عندما تكون ضمن المجموعة الأولى، مع الانتظار لعدة سباقات أو ربما لموسم، ومع ثبات القوانين، حينها يكون لكلّ تفصيل صغير قيمته".
وأضاف: "أعتقد أننا نسير باتجاه صيغة معينة تتمحور حول السائقين بدلًا من صيغة تتمحور حول الفريق والسيارة فقط، حين نحصل على الاستقرار اللازم. في حال نظرنا إلى الوضع، وإلى التطوير الذي نقوم به، نأمل أن نتمكن من الوصول إلى موقع نكون فيه ضمن فرق الصدارة خلال عامين من الزمن".
ثمّ تابع: "ستستقرّ القوانين حينها، وسيقترب أداء جميع الفريق بشكلٍ ما. وبحلول تلك المرحلة سيكون من المفصلي الحصول على سائقٍ قادرٍ على توفير تلك المساهمة الأخيرة لتكون الأفضل".
وأكمل: "سيكون ذلك مهمًا، وننوي لعب دورٍ في ذلك. لكنّنا لا ننوي في الوقت ذاته القيام ببعض الأمور الجنونيّة لأنّنا نعلم وضعنا ونحتاج لتصوّر مستوانا مع مرور الوقت".
الانتظار
في حين أنّ ألونسو اتّفق مع فريقه الحالي مكلارين على عدم الالتزام بالانضمام إلى أيّ طرفٍ آخر إلى حين عقد المحادثات في الفترة الصيفيّة، قالت رينو أيضاً أنّها تريد الانتظار بعض الوقت للحكم على تشكيلة سائقيها الحاليّة.
ويملك نيكو هلكنبرغ عقدًا طويل الأمد مع الفريق وقدّم بالفعل بعض العروض المثيرة حتّى الآن خلال هذا الموسم خاصة خلال التجارب التأهيليّة، في حين تمكّن جوليون بالمر من العبور إلى القسم الثالث من التجارب التأهيليّة في مرّة واحدة خلال جولة البحرين.
وقال أبيتبول: "يجب أن نكون منصفين مع تشكيلتنا الحاليّة، أحتاج لرؤية تأدية تشكيلتنا والنتائج التي تُقدّمها".
وتابع: "صدقًا لا نزال في السباقات القليلة الأولى من الموسم لذلك لا أريد الخوض في أيّ شيء له علاقة بسائقٍ مُعيّن، ذلك هو الجزء الأوّل من المسألة".
ثمّ أضاف: "كما أعتقد أنّه من المهمّ أن يكون هناك تناغمٌ بين السائقين، والتوقّعات الممكنة لأداء الفريق والسيارة، إذ لا فائدة من تواجد سائقٍ سيكون محبطًا للغاية من الوضع".
وأكمل: "غيّرنا الوضع مع هلكنبرغ إلى برنامجٍ طويل الأمد ونفهم بالفعل الوجهة التي نسير فيها. كنّا واضحين للغاية حيال ما سيكون عليه الوضع هذا العام، لكنّه يعلم أيضاً ما نقوم به من أجل أن نكون في وضعٍ أفضل في السنوات المقبلة".
واختتم حديثه بالقول: "لكنّ هلكنبرغ قادرٌ أيضاً على فعل الكثير، إنّه في مرحلة من مسيرته بات قادرًا خلالها على تصوّر أدائه لفترة محدّدة من الزمن. ذلك أمرٌ نأخذه بالحسبان".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يأمل بمنافسة ويليامز ومكلارين قبل اعتزاله السباقات
المقال التالي المجموعة الاستراتيجية قد تلجأ إلى مناقشة خطط لمساعدة هوندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
فرناندو ألونسو

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن
رالي داكار
رالي داكار
فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

المزيد من
فريق رينو اف1

"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1

رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك