أخبار عاجلة
فورمولا 1
رينو: طموحاتنا العالية لموسم 2021 لن تكون عذرًا لخوض موسم ضعيف هذا العام
قالت رينو أنّ طموحاتها وأهدافها العالية لموسم 2021 لا يجب أن تُستخدم كعذرٍ ليخوض الفريق موسمًا ضعيفًا هذا العام في بطولة العالم للفورمولا واحد.
تم التحرير: 21-01-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لطالما كان الصانع الفرنسي واضحًا بأنّه يرى في حزمة التغييرات الضخمة على القوانين لموسم 2021 فرصة كبيرة ليُحقق خطوة جيّدة ويبدأ في مقارعة فرق الصدارة الثلاثة.
لكن وبينما بدأ العمل بالفعل على مقاتلتها المستقبلية، تعي رينو كذلك أنّه ليس بمقدورها الاستهانة وعدم الالتفات لموسم 2020، ولا سيّما بعد نتيجتها المخيبة للآمال العام الماضي.
ولن تُحيط لبعض الوقت على الأرجح ضجّة مماثلة بالفريق في هذا التوقيت، مقارنة بالاهتمام الجماهيري الذي رحّب بوصول دانيال ريكاردو، حيث ما يزال الفريق بحاجة إلى بلوغ بعض أهداف الأداء.
وبالحديث حصريًا إلى موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول ما إذا كان الفريق سيحظى بذهنية مختلفة هذا العام، قال سيريل أبيتبول مدير فريق رينو: "بصراحة، لا. من منظور التواصل أو التوقّعات، فستكون الأمور على الأرجح مختلفة بعض الشيء".
وأضاف: "لكنّني أعتقد بأنّها ستكون فترة شتوية اعتيادية. ولكنّها كذلك تأتي قبل موسم سيكون صعبًا بعض الشيء، ولا سيّما في حاجتنا لتحقيق التوازن بين 2020 و2021".
وأكمل: "ستخوض جميع الفرق ذلك التحدّي، لكنّني لا أرى فريقًا لديه ذات القدر من التوقّعات مثلنا لموسم 2021، حيث أنّ كل استراتيجياتنا قائمة على ذلك، وأيضاً القوانين ستعود بنفع كبير علينا. لهذا يجب أن تسير الأمور على هذا النحو".
واختتم: "لكنّني لا أريد أن يكون 2021 ذريعة لخوض موسم ضعيف في 2020، حيث يتعيّن علينا هذا العام أن نستفيد من كلّ التغييرات التي تمّت في 2019 وأن نحصد تأثيرها الإيجابي، ليس فقط في 2021 ولكن كذلك في 2020. هذا ما أودّ رؤيته".
جديرٌ بالذكر أنّ رينو قد أعلنت عن إطلاق سيارتها لموسم 2020 في حدثٍ سيُقام في باريس في الـ 12 من فبراير/شباط المُقبل.
اقرأ أيضاً:
- فريق رينو يُحدّد موعد إطلاق سيارته في الفورمولا واحد لموسم 2020
- رينو "المستفيد الأكبر" من قوانين 2021 في الفورمولا واحد
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو لم يعد سفيرًا لمكلارين
المقال التالي حلبة زاندفورت تؤخّر تقديم البيانات إلى فرق الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك