فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
رينو ستُنهي مشروع محرّكاتها وألبين تتّجه للتزوّد بمحرّكات مرسيدس في 2026
أكّد الصانع الفرنسي رينو أنّه سيضع حدًا لبرنامج محرّكاته المصنعيّة في بطولة العالم للفورمولا 1.
تم التحرير: 30-09-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بيير غاسلي، ألبين وإستيبان أوكون، ألبين
الصورة من قبل: ألبين
أكّدت رينو أنّها ستُنهي عمليّات محرّكها في الفورمولا 1 قبيل انطلاق الحقبة الجديدة في 2026.
على إثر أشهرٍ من التكهّنات بشأن مستقبل الصانع الفرنسي، حيث ارتبطت ألبين بمحادثات مع مرسيدس للتزوّد بوحدات طاقتها، تمّ الإعلان عن مصير عمليّات منشأة فيري-شاتيون اليوم الإثنين.
وضمن بيانٍ أصدرته رينو، تمّ الكشف عن أنّ المنشأة الواقعة قرب باريس سيتمّ تحويلها إلى مركز هندسي للمساهمة في التكنولوجيا المتطوّرة لسيارات رينو وألبين المستقبليّة.
وسيكون ذلك نتيجة تخلي رينو عن برنامج محرّكاتها المصنعيّة في الفورمولا 1 بدءًا من موسم 2026.
وأشار البيان إلى أنّ منشأة فيري ستُواصل جهودها فقي تزويد ألبين بالمحرّكات الهجينة حتّى نهاية الموسم المقبل.
وجاء في البيان: "ستتواصل أنشطة الفورمولا 1 في فيري، ما عدا تطوير محرّكٍ جديد، حتّى نهاية موسم 2025".
وشملت المشاريع التي سيعمل عليها ما سيُعرف بـ "مركز ألبين للتكنولوجيا الخارقة" تطوير سيارات ألبين الخارقة المستقبليّة، والعمل على تكنولوجيا البطاريات المستقبليّة، ومشاريع البحث والتطوير للمحرّكات الكهربائيّة.
كما سيُساهم في أنشطة رينو في رياضات السيارات الأخرى، بما في ذلك برنامج ألبين في بطولة العالم للتحمّل، إلى جانب مشاريع الزبائن، والفورمولا إي والرالي ريد.
وبالرغم من تخليها عن محرّكاتها في الفورمولا 1، قالت ألبين أنّها ستُواصل متابعة تطوّرات عالم الجائزة الكبرى.
وأضاف البيان: "على إثر عمليّة استشاريّة وحوارٍ مع ممثّلين عن الموظّفين في فيري-شاتيون، قرّرت ألبين إحداث وحدة متابعة للفورمولا 1".
وأكمل: "ستهدف هذه الوحدة إلى الحفاظ على معارف الموظّفين ومواهبهم في هذه الرياضة وستبقى في واجهة الابتكار لمختلف مشاريع ألبين".
وأصرّت ألبين على أنّ طاقمها الحالي في فيري سيُحافظ على وظائفه للمستقبل.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون رداً على انتقادات سنّه: "ردة فعلي أسرع من الشباب"
المقال التالي لوكلير: على فيراري أن تكون واقعية بشأن حظوظها بالمنافسة على اللقب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن حول صراعات فيراري: لن أضم أبداً سائقين كلٌ منهما "الرقم 1"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 دقيقة
فيرستابن حول صراعات فيراري: لن أضم أبداً سائقين كلٌ منهما "الرقم 1"
مدير آودي: كامارا خاض "أحد أصعب السباقات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
15 دقيقة
مدير آودي: كامارا خاض "أحد أصعب السباقات"
ريفولا: "أبريليا لم تخسر بطولة العالم، بل ماركيز هو من فاز بها... أرفع له القبعة"
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة قطر الكبرى
26 دقيقة
ريفولا: "أبريليا لم تخسر بطولة العالم، بل ماركيز هو من فاز بها... أرفع له القبعة"
لويس هاميلتون يزور جهود الإغاثة في غزة عند معبر رفح الحدودي في مصر
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
47 دقيقة
لويس هاميلتون يزور جهود الإغاثة في غزة عند معبر رفح الحدودي في مصر
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك