أخبار عاجلة
فورمولا 1
رينو ستصمّم محركاً جديداً بالكامل للفورمولا واحد في موسم 2017
تعمل رينو على محرك جديد تماماً للفورمولا واحد في 2017، وفق ما علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" وذلك بعد أن قرّرت العلامة الفرنسية أنها لن تحقق أهدافها في حال بقيت مع المبدأ التصميميّ للمحرّك الحالي.
جوناثان نوبل
منشور: 09-11-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أحرزت رينو تقدماً جيداً خلال هذا الموسم بعد عام 2015 العصيب والذي كاد أن ينتهي بها خارج الفورمولا واحد.
ومع عودتها إلى معترك البطولة بفريقها المصنعيّ الخاصّ، إضافة إلى الفوزين الاثنين اللذين أحرزتهما شريكتها ريد بُل، ترى رينو أنّها قد وضعت الأسس الثابتة للمزيد من التحسّن في المستقبل.
ويبدو أنّ جزءاً من خطة عملها هو تصميم وحدة طاقة جديدة تماماً لموسم 2017 – إذ وجد الصانع الفرنسيّ أنّ المبدأ التصميميّ الذي تستعمله منذ 2014 قد وصل إلى أقصى إمكانياته ولم يعد بإمكانه تقديم المزيد على صعيد الأداء.
حيث قال فريدريك فاسور لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لقد أحرزنا بعض التقدم الجيّد. وسنحظى بمحرّك جديد تماماً للموسم المقبل".
وأكمل: "إنه محرك جديد تماماً 100 في المئة. لقد وصلنا إلى نهاية دورة التطوير للمحرك الحاليّ. نحتاج إلى خطوة أكبر بهدف التقدم أكثر إلى الأمام وهذا ما سنقوم به. حتى الآن، كل شيء يسير قريباً من التوقّعات".
تغييرٌ في التصميم
عندما سُئل إن كانت رينو تُخطّط لتبنّي تصميم مرسيدس من خلال فصل الشاحن التوربيني والضاغط، قال فاسور: "إنّه تصميمٌ من رينو... أعتقد أنّه لا يتعيّن علينا اتّباع ما يقوم به الآخرون على المحرّكات".
وأضاف: "حقّقنا تحسّناً جيّداً جداً على مدار الأشهر الستّة إلى الثمانية الماضية وفي حال أردنا إحراز خطوة إضافيّة فعلينا تغيير تصميمنا بعض الشيء. أعتقد أنّهم قاموا بذلك".
وبات فريق ريد بُل الذي يتزوّد بمحرّكات الصانع الفرنسي من أبرز المرشّحين ليكون منافس مرسيدس الأساسيّ على لقب الفورمولا واحد في 2017، حيث ستعيد القوانين الجديدة تسليط الضوء على جانب الانسيابيّة.
وبعد إحراز مكاسب كبيرة هذا العام لتقليص الفارق مع مرسيدس، يتوقّع فاسور إحراز قفزة مماثلة في 2017.
إذ قال الفرنسي: "تحسّنا خلال الفترة الشتويّة، وبين الخصائص الأولى والخصائص الثانية من المحرّك. يُمكننا أن نتوقّع أمراً مماثلاً في العام المقبل وخلال الموسم".
واختتم حديثه بالقول: "عندما تتّخذ قراراً بشأن مشروع، فقد كنّا عند نهاية دورة التطوير للمحرك الحاليّ - ومن أجل إحراز خطوة أخرى إلى الأمام نحتاج لتغيير ذلك التصميم قليلاً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماسا: ألونسو أمامي أكثر لطفًا من كلامه في غيابي
المقال التالي شتاينر: مشاكل الموثوقيّة خلال التجارب الحرّة هي السبب وراء تذبذب أدائنا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فريق رينو اف1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية في أوستن أمام أنتونيللي وسط معاناة مكلارين
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
نجل توتو وولف ينجو من حادث مروّع في الكارتينغ ويصرّ على العودة إلى السباق غدًا
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك