أخبار عاجلة

فورمولا 1

رينو: تواجد 15 سباقاً في الروزنامة يرفع من قيمة البطولة "بشكل هائل"

يرى سيريل أبيتبول مدير قسم الفورمولا واحد لدى رينو أنّ سباقات الجائزة الكبرى بوسعها الاستفادة من مجموعة سباقات "هجومية" عن طريق تقليل عددها إلى 15 فقط ضمن الموسم الواحد.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 12-07-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

خط الإنطلاقة

تخوض فرق الفورمولا واحد أكبر عدد من السباقات في موسم واحدٍ خلال تاريخ البطولة، مع 21 سباقاً في 2018 من ضمنها ثلاثة متتالية.

وأشارت تكهّنات سابقة إلى إمكانية ارتفاع العدد إلى 22 أو حتى 23 سباقاً في المستقبل القريب، إذ تستهدف البطولة إقامة السباقات الجديدة في الولايات المتحدة الأمريكية وآسيا.

حيث قال أبيتبول في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "علينا أن نتمكن من التفاعل مع المتابعين، لكن يجب أن يتم ذلك بطريقة مميزة. نحن بالفعل وبطبيعة الحال ضمن مكانة أعلى بكثير مما يُعتبر أمراً مميزاً".

وأكمل: "علينا إيصال رسائل الاعتزاز، التحفيز والطاقة. مع الروزنامة التي نخوضها الآن، فإنّ الحماسة لن تكون مماثلة لو كان لدينا 15 سباقاً في العام".

وتابع: "إن لم نكن نحظى بتلك الطاقة، فسيكون من الصعب جداً إظهارها".

وأضاف: "يكاد يصبح الوضع روتينياً. لا يجب أن يكون مجرد عمل يوميّ. لقد أخللنا بذاك التوازن وعلينا أن نكون في قمة الحذر".

واسترسل: "إنني أتفهم السبب، تجارياً علينا توسيع الروزنامة، لكن على حدّ علمي سيؤدي ذلك إلى ازدحام هائل في البطولة".

تغيير الصيغة

من جهة أخرى، أوضح أبيتبول أنّ "15 إلى 18" سباقاً سيؤدي إلى "زيادة هائلة في القيمة".

فقال: "إن كنا سنعتمد اتجاهاً هجومياً للغاية لنقل مع 15 سباقاً، فكأننا نقول لجميع الحلبات الـ 21 ’اسمعوا يا رفاق، سنقوم بالتخلي عن ستّ منكم: تنافسوا فيما بينكم’".

وأكمل: "إنك تقوم تماماً بعكس نمطية السوق. سيكون من المثير للغاية رؤية ردة الفعل".

وتابع: "أتفهم أنّ ذلك قد يكون بمثابة المغامرة، وأنه ليس أمراً ضمن الصيغة الحالية للفورمولا واحد التي تتطلب المزيد من المال كل عام، المزيد من الأشخاص، المزيد من الحلبات، المزيد من عوائد الرياضة، المزيد من كل شيء".

واسترسل: "لكن في مرحلة ما، ستكون هناك أوقات صعبة وربما سنرى حينها إن كان بوسعنا تغيير الصيغة".

أهمية الكسب المادي

بالمقابل، أشارت بعض الفرق الصغيرة في الفورمولا واحد إلى ضرورة الحصول على دليل حول كسب تجاريّ كي تدعم أية توسيعات إضافية على الروزنامة.

حيث قال غونتر شتاينر مدير فريق هاس: "خوض السباقات يكلفنا نحن والفورمولا واحد الكثير من المال، لذا عليهم ضمان حصولنا على عائد ماديّ كذلك، وليس فقط مجرّد التوسيع".

وأكمل: "فقط التوسيع من أجل التوسيع، لا فائدة من ذلك".

وأضاف: "التوازن يكمن في 20 إلى 22 سباقاً كحد أقصى. أكثر من ذلك، ليس أمراً مناسباً".

أما فيجاي ماليا مالك فريق فورس إنديا، فقد أشار إلى أنّ "أكبر النواحي التي تقلقه" هو صحة وراحة العاملين.

فقال: "المزيد من السباقات يعني المزيد من العوائد إن كان لديّ فريق ونصف أو فريقان وأحصل على المال من الفورمولا واحد، فإنني سأفكر بهذا الخيار بالتأكيد".

وأكمل: "لكن، في حال بقيت الأمور على حالها، فإنني أعتقد أنّ أكثر من 21 سباقاً مع تلك الثلاثة المتتالية، عدد كبير جداً ولها عواقبها على مهندسينا والميكانيكيين لدينا، وعلى كامل أفراد الفريق".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق حلبة الأمريكيّتين: الفورمولا واحد تخاطر بتمييع المشجّعين الأمريكيين عبر سباق ميامي

المقال التالي فريق ويليامز متأكّدٌ من قدرته على حلّ مشكلة الجناح الخلفيّ "الكارثيّة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة



نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"



بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك