أخبار عاجلة
فورمولا 1
رينو تعد ريد بُل بتقديم مُحركات مُطابقة لفريقها في موسم 2016
وعدت شركة رينو الفرنسيّة بأنها ستمنح فريق ريد بُل نفس وحدات الطاقة التي سيستخدمها فريقها الخاص خلال موسم 2016.
Pablo Elizalde
منشور: 03-02-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيستمر فريق ريد بُل هذا الموسم باستخدام وحدات طاقة من الصانع الفرنسي – بالرغم من أنه سيتم إعادة تسميتها بـ"تاغ هوير" – إثر إخفاق الفريق في التعاقد مع صانعٍ آخر، كما أوضح خلال الموسم الماضي بأنه لا يرغب بالبقاء مع رينو.
وقال سيريل أبيتبول المدير العام لرينو بأن القواعد الحالية تعني بأنه يحق لفريق ريد بُل استخدام نفس المحركات التي يستخدمها الفريق الفرنسي، إذ جاءت تصريحاته هذه خلال حديثٍ أجراه في باريس اليوم الأربعاء في إطار إطلاق برنامج رينو الرياضي.
وقال أبيتبول: "نفسها تمامًا. في الحقيقة نحن ملزمون بموجب الأنظمة بتزويدهم بنفس المعدات بالضبط".
وأضاف: "ولكن لن يكون هنالك أي شكل من أشكال التعاون في العلامات أو التسويق كما كان عليه الأمر في المواسم السابقة".
وتابع: "أما من ناحية الاستمرارية – سيكون هناك نفس الأشخاص الذين رأيتموهم الموسم الماضي، ستكون نفس الوجوه في مرآب فريق ريد بُل. سيرتدون زيًّا مختلفًا ولكنهم سيكونون نفس الأشخاص".
كما أشار أبيتبول إلى أن فريق ريد بُل سيحصل على نفس التحديثات التي ستحصل عليها رينو.
وقال: "أنت بحاجة دائمًا إلى إدارة مجموعة المحرّكات، وربّما أصبح ما نقوم به لفريق رينو غير متزامن مع ما نقوم به لفريق ريد بُل بسبب عمليّة تقديم المحرّك".
وتابع: "ولكن رؤية رينو والالتزامات المفروضة بموجب الأنظمة هي أن تكون مواصفاتها التقنية متطابقة. وإذا كان لدينا تحديثات فسيحصلون عليها أيضاً".
وأكمل: "بالتأكيد فريق رينو هو الفريق المصنعي، لذا سنصمم محركًا ونضع فيه مواصفات خاصة بفريق رينو وسيحصلون على نسخة مطابقة تمامًا منه".
فكرة الصفقة طويلة الأمد ما زالت مطروحة
على الرغم من أن الصفقة الحالية مع ريد بُل تمتد لموسمٍ واحد فقط، إلا أن أبيتبول اعترف بأنهم لم يتخلوا عن فكرة تمديدها لما بعد موسم 2016 إذا كان الفريق المتمركز في ميلتون كينز مهتمًا بذلك.
وقال: "أعلنا عن صفقة مدتها موسمٍ واحد، ولكن يمكننا الاستمرار. قلنا دائمًا بأننا سنستمر في تزويد فريق ريد بُل أو أي فريقٍ آخر، إذا صب ذلك لمصلحتنا الاستراتيجية".
وتابع: "إذا كانت مصلحتنا الاستراتيجية تقتضي القيام بذلك هذا الموسم، فلما لا تستمر للموسم المقبل؟".
كما أشار إلى أنه يمكن لرينو تزويد فريقٍ أخرى مستقبلاً إذا كان هناك رغبة بذلك.
وحول ذلك قال: "إذا كان هناك تقنية جيدة عندها أنا متأكد بأن الفرق ستهتم بما لدينا لنقدمه"، وتابع: "مثلما كان الأمر في حقبة محرك الثماني إسطوانات على شكل حرف (في) الناجح جدًا، حيث أراد الجميع الحصول على مُحركنا".
وأضاف: "يبدو الأمرُ مختلفًا جدًا، ولكني متأكد من أنه لو تمكنا من اللّحاق بالآخرين فسيتكرر نفس الأمر لأننا مخلصون جدًا في الطريقة التي نتعامل بها مع فرق الزبائن".
وأكمل: "هذه هي الحقيقة سواء امتلكنا فريقًا مصنعيًا أم لا، سنكون مخلصين دائمًا للفرق الزبونة والمستقلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق يجب على رينو أن "تضغط بقوّة" لبلوغ أهدافها
المقال التالي أوكون انضمّ إلى رينو على "سبيل الإعارة" من مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
22 س
مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027
مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
"بدأت استعداداتي لعام 2027 الآن": أنتونيللي يتطلّع بالفعل إلى ما بعد لقبه "غير الواقعي" في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 دقيقة
"بدأت استعداداتي لعام 2027 الآن": أنتونيللي يتطلّع بالفعل إلى ما بعد لقبه "غير الواقعي" في الفورمولا 1
راسل يكشف عن معاناته من الإرهاق الذهني بعد موسم محبط في الفورمولا 1 لعام 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
18 دقيقة
راسل يكشف عن معاناته من الإرهاق الذهني بعد موسم محبط في الفورمولا 1 لعام 2026
فيرستابن يمزح بشأن تهديد الأمطار في البرازيل: "لقد ثبّتُّ برنامجًا لمكافحة الفيروسات الآن!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
50 دقيقة
فيرستابن يمزح بشأن تهديد الأمطار في البرازيل: "لقد ثبّتُّ برنامجًا لمكافحة الفيروسات الآن!"
هاميلتون يصرّ على انتقاداته بأنّ لوكلير يتسابق ضده بشراسة أكبر من سائقي الفورمولا 1 الآخرين
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
هاميلتون يصرّ على انتقاداته بأنّ لوكلير يتسابق ضده بشراسة أكبر من سائقي الفورمولا 1 الآخرين
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك