أخبار عاجلة
فورمولا 1
رينو تسمح للفرق الزبائن بالحصول على المزيد من قوة المحرك
سمحت رينو لزبائنها من الفرق بالحصول على المزيد من أداء المحرك خلال سباق جائزة الصين الكبرى وذلك بعد أن أثبتت وحدات الطاقة الفرنسية موثوقية جيدة خلال أول سباقَين من هذا الموسم.
آدم كوبر
تم التحرير: 13-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيتمّ السماح لفريق رينو المصنعي، ريد بُل ومكلارين باستعمال إعدادات تمنح طاقة أعلى للمحرك لفترة أطول مما كان عليه الحال في جولتَي أستراليا والبحرين.
على الرغم من مشكلة مدّخرة الطاقة في محرك سيارة دانيال ريكاردو في البحرين، لكن يبدو أن وحدة الطاقة الفرنسية أثبتت موثوقيتها مع إعدادات محافظة، ما سيسمح باعتماد إعدادات لرفع الأداء.
حيث قال سيريل أبيتبول المدير الرياضي لدى رينو في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "نحن نقوم بما قلنا أننا سنقوم به".
وأكمل: "أردنا في البداية تأكيد موثوقية المحركات، وهذا ما حصل حتى الآن. تعرضنا إلى مشكلة مع سيارة ريكاردو، لكنّ السبب ما زال مجهولاً حتى اللحظة".
وتابع: "سواء أكانت تلك مشكلة في المحرك أو الهيكل، ما زلنا غير واثقين من أصلها. كانت مشكلة كهربائية الأمر الذي أثر بوضوح على مدخرة الطاقة".
وأضاف: "ما عدا ذلك، من ناحية محرك الاحتراق الداخلي ووحدة استعادة الطاقة، فكل شيء جيد. من الواضح أننا نرفع المستوى لناحية الاستعمال والقدرة التشغيلية للمحرك".
واسترسل: "بدأت آثار ذلك بالظهور على حلبة مثل هذه بشكل خاص، إذ تعتبر نوعاً ما حساسة لطاقة المحركات".
من جهة أخرى، شدّد أبيتبول على أنّ جميع الفرق تمتلك المعايير التشغيلية نفسها.
فقال: "بكلّ تأكيد، لطالما كانت هذه سياستنا قبل تطبيق أية قوانين بهذا الصدد، إضافة إلى وجود قوانين حول ذلك في الوقت الراهن، لذا لا مجال إلا لذلك!".
وأكمل: "كما أننا نعتمد الشفافية الكاملة في هذا المجال".
تحديثات قادمة
تخطط رينو إلى تقديم خطوة أخرى عندما يتم اعتماد وحدات الطاقة الثانية، إذ من المتوقع تقديم تحديث كبير في وحدة استعادة الطاقة الحركية "أم جي يو – كيه".
"من الناحية العتادية، فإننا نسير وفق الخطة المطروحة لوحدات الطاقة الثانية، والتي لن يتمّ اعتمادها قبل فترة. أما بالنسبة للوقت الراهن، فإنّ تركيزنا متصل بقدرة المحرك بشكل أكبر" قال أبيتبول.
وأكمل: "سنقدم بعض التحديثات المتصلة بمحرك الاحتراق الداخلي وكذلك الوقود في وقت لاحق، وذلك يعتمد على الفريق، إذ لا نستعمل جميعنا الوقود نفسه".
كما أكد أبيتبول على عدم وجود أي عطل في محرك ماكس فيرشتابن وذلك عقب حادثته في تصفيات البحرين، والتي ألقى فيها الهولندي اللوم على دفعة 150 حصان بخاري من الطاقة.
فقال: "قام المحرك تماماً بما تُملي عليه الدواسة، كان ذلك واضحاً جداً: سبب ومسبّب، عندما تضغط على الدواسة فإنّ أمراً ما سيحصل للمحرك".
واختتم: "تصرّف المحرك تماماً بالطريقة المفترض أن يتصرف بها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يتفوّق بـ 0.007 ثانية على رايكونن في التجارب الثانية في الصين
المقال التالي لا لوم على محرّك رينو في حادثة فيرشتابن في تصفيات البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
مكلارين
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك