أخبار عاجلة
فورمولا 1
رينو تستهدف دفعة في أداء المحرّك مع وقود جديد في إسبانيا
يتوقّع الصانع الفرنسي رينو حصول محرّكه في الفورمولا واحد على دفعة في الأداء خلال جائزة إسبانيا الكبرى نهاية الأسبوع المُقبل، وذلك بفضل تحديثٍ من مزوّد الوقود "بي بي".
سكوت ميتشيل
تم التحرير: 05-05-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيحظى الفريق المصنعي لرينو رفقة فريق مكلارين على وقودٍ جديد في برشلونة، في حين لن يحصل عليه الفريق الزبون الآخر ريد بُل.
حيث أنّ ريد بُل هو الفريق الزبون الوحيد في البطولة الذي لا يستعين بنفس مزوّد الوقود والزيت مثل شريكه للمحرّك، حيث آثرت العلامة النمساوية الدخول في شراكة مع "إكسون موبيل" عوضًا عن "بي بي/كاسترول".
هذا وما تزال تأديات محرّك رينو متأخّرة خلف أداء محرّكَي مرسيدس وفيراري، إذ من غير المتوقّع أن يجلب الصانع الفرنسي تحديثًا كبيرًا على وحدة طاقته قبل التحديث المزمع إدخاله في جائزة كندا الكبرى في يونيو/حُزيران المُقبل.
مع ذلك، تتوقّع رينو تحقيق مكاسب مناسبة على صعيد أداء المحرّك قبل ذلك الحين، وذلك عبر تحديثٍ على وقود "بي بي" في برشلونة يستهدف تحسينات في جانبي الكفاءة والطاقة.
يُشار إلى أنّ رينو منتشية الآن بالمركز الخامس الذي أحرزه سائقها كارلوس ساينز الإبن في أذربيجان، والذي مثّل أفضل نتيجة للفريق المصنعي منذ عودته إلى الفورمولا واحد في 2016.
"بداية الموسم الأوروبي بحاجة إلى أن تشهد دفعة في الأداء" قال سيريل أبيتبول المدير العام لرينو سبورت.
وأضاف: "سنحصل في إسبانيا على دفعة في أداء المحرّك من خلال الاستعانة بوقود جديد، إلى جانب تعديلات طفيفة في الجانب الانسيابي ليتماشى مع خصائص الحلبة. إذ نأمُل بأن تكون تلك خطوة إلى الأمام، لكنّنا مدركون كذلك بأنّ العديد من الفرق الأخرى ستجلب حزمة تحديثات في برشلونة أيضاً".
جديرٌ بالذكر أنّ رينو قد قدّمت جناحَين أمامي وخلفي جديدَين خلال جولة باكو الماضية، إلى جانب ألواح جانبية مُحدّثة.
إذ كانت تلك التحديثات موجّهة خصيصًا إلى متطلّبات حلبة الشوارع عالية السرعة في أذربيجان، لكنّ المدير التقني لرينو بوب بيل صرّح بأنّ تلك الحديثات تعني أنّ حزمة الفريق في جائزة إسبانيا الكبرى ستكون أقلّ أهمية.
فقال: "لطالما كانت برشلونة هي الجولة التي تجلب جميع الفريق التحديثات خلالها، والتي عادة ما تكون تحديثات انسيابية كبيرة".
وتابع: "هذا العام، كانت أوّل حزمة تحديثات انسيابية كبيرة لنا في باكو. لذا سنحصل على عناصر جديدة اقلّ في برشلونة".
واختتم: "أمّا فيما يتعلّق بالسباقات المُقبلة، فهنالك تحديثات قادمة في كلّ سباق، بعضها صغيرة وأخرى كبيرة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: صورة رايكونن في فيراري ليست كما تبدو عليه
المقال التالي هارتلي: وتيرتنا ضعيفة رُغم نقاطي الأولى في الفورمولا واحد في باكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سكوت ميتشيل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
المزيد من
فريق رينو اف1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
لوكلير يكشف مخاوفه من صعوبة التجاوز في جائزة المكسيك الكبرى بعد خسارة قطب الانطلاق الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 دقيقة
لوكلير يكشف مخاوفه من صعوبة التجاوز في جائزة المكسيك الكبرى بعد خسارة قطب الانطلاق الأول
"سأغرق نفسي بالميلاتونين": أنتونيللي يعترف بأنه قاد "بتوتر" و"إرهاق" مع اقترابه من لقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 دقيقة
"سأغرق نفسي بالميلاتونين": أنتونيللي يعترف بأنه قاد "بتوتر" و"إرهاق" مع اقترابه من لقب الفورمولا 1
هاميلتون: قطب الانطلاق الأول الأول مع فيراري "يعيدني إلى ذكريات مشاهدة مايكل"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 دقيقة
هاميلتون: قطب الانطلاق الأول الأول مع فيراري "يعيدني إلى ذكريات مشاهدة مايكل"
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك