تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

رينو ترى في الروح المعنوية للمدير التنفيذي الجديد لمحاتٍ مماثلة لفيلم "فورد في مواجهة فيراري"

أشار سيريل أبيتبول المدير التنفيذي لدى رينو، إلى أن الروح المعنوية التي جلبها معه لوكا دي ميو المدير التنفيذي الجديد إلى فريق الفورمولا واحد، تحمل لمحاتٍ مماثلة من القصة الحقيقية خلف فيلم هوليوود "فورد في مواجهة فيراري".

لوكاس دي ميو، الرئيس التنفيذي لرينو

تمّ مؤخراً تحويل قصة طموح فورد الكبير منتصف ستينات القرن الماضي وبنائها  لسيارة فورد "جي تي40" لمنافسة - ومن ثم التفوق على فريق فيراري الذي كان يبسط سيطرته على سباق لومان 24 ساعة؛ إلى فيلم هوليوودي من بطولة النجمين مات دايمون وكريستيان بيل.

بالمقابل، استلم دي ميو مقاليد إدارة المصنّع الفرنسيّ شهر يوليو، ولم يقم بإضافة أي وقت في الكشف والعمل على رؤيته الخاصة، والتي تتضمن تغيير اسم فريق الفورمولا واحد إلى "آلبين" ضمن سعيه لتعزيز شعبية وقوة العلامة الفرنسية الرياضية.

ويرى أبيتبول مدير فريق رينو في الفورمولا واحد، أن  الروح المعنوية الجديدة التي جلبها دي ميو، قد بدأت تظهر آثارها بالفعل.

حيث قال في مقابلة حصرية مع موقعنا "موتورسبورت.كوم": "إنه تأثير هائل. هائل حقاً. بصراحة، حتى وإن لم يكن يتدخل في العمليات اليومية، لكن تعيينه يعتبر عاملاً حاسماً حقاً بالنسبة لي، أن لا يكون هناك شخص يتوقع وينتظر النتائج فقط، وذلك بالتأكيد أمر أساسي، بل أن يتواجد للمساعدة كذلك في أي وقت".

وتابع: "لديه معرفة جيدة بالرياضة، وبالأشخاص كذلك. معرفته بالرياضة تعني أنه يقدّر الصعوبة والتنافسية المرتفعتين في هذا المجال".

وأردف: "بالنسبة لي، أعتقد أنه هناك لمحات من التشابه، مثل فيلم ’فورد في مواجهة فيراري’. بالنسبة لي، مقاربته لا تأتي من مبدأ الأعمال وحسب، بل من مشاعره وإصراره، تماماً مثل فورد في الفيلم، عندما قرروا هزيمة فيراري".

اقرأ أيضاً:

بالرغم من أن رينو تحتل المركز السادس ضمن ترتيب المصنعين حالياً، لكنها ما زالت خوض منافسة شرسة مع فرق الوسط على أفضل المراكز خلف فريقي الصدارة مرسيدس وريد بُل.

لكن ورغم ذلك، أشار أبيتبول إلى أنه ما زال غير راضٍ عن كيفية سير الأمور حتى الآن.

فقال: "إنها رياضة تتمحور حول النتائج فقط. لذا وفي هذا الصدد، فإن التقدم ليس كافياً بعد. لكن هناك علامات إيجابية".

وتابع: "أعتقد أننا كنا نسير منذ بضعة مواسم في طريق تطويري جيد، لكنه توقف ربما بسبب مشاكل الانسيابية للسيارة".

واستكمل: "لذا اتخذنا قرارنا بالاتجاه نحو طريق تصميمي مختلف فيما يتعلق بالانسيابية وهناك دائماً مخاطرة في مثل هذه القرارات. لكننا لم ننجح في التعويض وحسب بل نجحنا بالتقدم مجدداً كذلك".

واختتم: "لكن الحقيقة أننا لم نستخلص بعد أقصى أداء السيارة والفريق. ولم ننجح بتسجيل النقاط كما كنا نرغب، لذا أفضل التركيز على السلبيات بدلاً من الاكتفاء بالإيجابيات".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق هورنر: خفض الارتكازيّة على سيارات الفورمولا واحد لموسم 2021 كان يُمكن أن يكون أكبر
المقال التالي دومينيكالي في طريقه ليُصبح الرئيس التنفيذي الجديد للفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه