أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى

رينو تخطط لتقديم تحديثات للمحرك في جولتَي سبا ومونزا

أوضح ريمي تافين رئيس قسم المحرك لدى رينو أنّ العلامة الفرنسية تخطط لجلب تحديثات برمجية وعتادية إلى محركها في الفورمولا واحد خلال السباقين المقبلين في بلجيكا وإيطاليا.

Lawrence Barretto

تم التحرير: 22-08-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جوليون بالمر، رينو ونيكو هلكنبرغ، رينو

نيكو هلكنبرغ، رينو

نيكو هلكنبرغ، رينو وجوليون بالمر، رينو

نيكو هلكنبرغ، رينو

نيكو هلكنبرغ، رينو

جوليون بالمر، رينو

جوليون بالمر، رينو ونيكو هلكنبرغ، رينو

جوليون بالمر، رينو ونيكو هلكنبرغ، رينو

تعرض المصنّع الفرنسي إلى العديد من مشاكل الموثوقية خلال القسم الأول من الموسم، إذ ما زال محرك رينو يحتل المرتبة الثالثة خلف منافسيه مرسيدس وفيراري.

على الرغم من أنّ رينو لم تكن تخطط لتقديم أية تحديثات كبيرة حتى 2018، لكنّ تافين أكّد أنّ العلامة الفرنسية ستجلب التحديثات خلال السباقين المقبلين اللذين يعتمدان على قوة المحرك، إضافة إلى المزيد منها في وقت لاحق من الموسم.

حيث قال: "سنرى في سبا ومونزا تحديثات برمجية وعتادية جديدة. ننظر إلى جولة مونزا كمؤشر معياريّ بحيث يمكنها تزويدنا بصورة واضحة حول مكانة محركنا ضمن المنافسة".

وأكمل: "الإنهاء ضمن المراكز العشرة الأولى سيكون نتيجة جديدة، إذ تعتمد الجولتان المقبلتان على قوة المحرك بشكل كبير".

وأضاف: "بعد مونزا، لدينا سباقات أكثر مع عمل أكبر، إذ سيكون الشهران التاليان هامين للغاية على صعيد نتائج موسم 2017".

التركيز على الموثوقية

من جهة أخرى، أوضح تافين أنّ التركيز على رفع مستوى الموثوقية يعتبر مسألة هامة لبقية الموسم، كي يتمكن الفريق من تحقيق أهدافه مع نهاية 2017.

حيث قال: "نعلم أننا لسنا الأسرع على الحلبة، لكن وكفريق فإننا نبدو كفريق قويّ خلف الثلاثة الأوائل".

وأكمل: "كانت سرعتنا خلال التجارب التأهيلية جيدة في جولتي بريطانيا والمجر، ما يظهر قدرتنا في أن نكون رابع أفضل الفرق. الأمر يتعلق بالبناء على ما لدينا والتحسن خلال السباق".

وأضاف: "يأتي ذلك من رفع المستوى في كلّ مجال، علينا إثبات الموثوقية وذلك أمر أوليناه اهتماماً خاصاً".

وتابع: "نحن نسير على طريق جيد، وسنكمل في عملية رفع الأداء ضمن مجالي الانسيابية والمحرك، لذا نأمل أن نرى ذلك خلال السباقات المقبلة".

وتعتبر حلبة سبا متطلبة بشكل كبير لطاقة المحرك، إذ ما زال تافين واثقاً من قدرة رينو – التي تحتل المركز الثامن ضمن ترتيب المصنّعين – على إكمال عملية تقدمها لتحقيق أهدافها الموضوعة.

فقال: "لدينا الإمكانية لتحقيق نتائج جيدة. خلال السباقات القليلة الماضية، قدمت سيارتانا أداءً جيداً، ولا أجد أيّ سبب يمنعنا من إكمال ذلك في سبا".

واختتم: "تتطلب سبا الكثير من قوة المحرك، إذ يكمل السائق 67 بالمئة من اللفة ضاغطاً دواسة الوقود بشكل كامل. لكننا نمتلك سائقَين جيدَين، هيكلاً ومحركاً يؤديان بشكل جيد؛ كلّ شيء يسير بالاتجاه الصحيح".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق سيارة أمان الفورمولا واحد قد تُصبح ذاتيّة القيادة في المستقبل

المقال التالي هوندا تُغيّر مقاربة تطويرها لمحرّكها في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Lawrence Barretto



كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية

فورمولا 1

فورمولا 1

كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية



هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني

فورمولا 1

فورمولا 1

هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني



تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

المزيد من

جوليون بالمر



هلكنبرغ: لم يكن بوسعي التراخي عندما كان بالمر زميلي

فورمولا 1

فورمولا 1

هلكنبرغ: لم يكن بوسعي التراخي عندما كان بالمر زميلي



رينو: بالمر يستحق المشاركة في "بطولة عالمية المستوى"

فورمولا 1

فورمولا 1

رينو: بالمر يستحق المشاركة في "بطولة عالمية المستوى"



رينو مستعدة لمساعدة بالمر على إيجاد مقعدٍ بديل في العام المقبل

فورمولا 1

فورمولا 1

رينو مستعدة لمساعدة بالمر على إيجاد مقعدٍ بديل في العام المقبل

المزيد من

فريق رينو اف1



"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1



رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023 

فورمولا 1

فورمولا 1

رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023 



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

أحدث الأخبار



رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا

رالي داكار

DAKR رالي داكار 3 س

رالي داكار ينقل نسخة 2027 إلى خارج السعودية.. والإعلان عن الوجهة الجديدة قريبًا



ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"



نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1



لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك