أخبار عاجلة
فورمولا 1
رينو تتوقّع عقوبة لهلكنبرغ على شبكة الانطلاق فيما تبقى من موسم 2018
يتوقّع الصانع الفرنسي رينو حصول سائقه نيكو هلكنبرغ على عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق خلال ما تبقّى من موسم بطولة العالم للفورمولا واحد هذا العام، وذلك بعد عُطل مدّخرة الطاقة الذي تعرّض له الألماني في المجر.
أحمد مجدي
منشور: 17-08-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
توقّفت سيارة هلكنبرغ على حلبة هنغارورينغ خلال تجارب الجمعة الحرّة، حيث تعيّن على رينو العودة إلى اعتماد مدّخرة الطاقة التي بدأ هلكنبرغ الموسم بها لما تبقى من نهاية الأسبوع.
وقد تمثّل التخوف المبدئي للفريق في أنّ ذلك العُطل سيتسبّب في مشاكل على نظامي استعادة الطاقة الحركية والحرارية "ام جي يو-كاي" و"ام جي يو-اتش" حيث ألحق أضرارًا ببعض الأسلاك، بيد أنّ مشاكل لم تُصب هذين النظامين.
مع ذلك، قال نيك تشيستر مدير قسم الهيكل لدى رينو أنّ مدّخرة الطاقة لن يُعاد استخدامها مُجددًا هذا الموسم وأنّه لا يتوقّع أن يُكمل هلكنبرغ الموسم بالمدّخرة القديمة التي عاد إلى اعتمادها في المجر.
ما يعني أنّ الألماني سيكون بحاجة إلى استخدام مدّخرة طاقة ثالثة، أكثر بواحدة من المسموح به وفق القوانين، ليكون عُرضة للحصول على عقوبة تراجع خمسة مراكز على شبكة الانطلاق.
"أعتقد بأنّ معظم الناس تعي على الأرجح بأنّه قد يتعيّن علينا الحصول على عقوبة في مرحلة ما بسبب مدّخرة الطاقة" قال تشيستر في المجر.
وأضاف: "تعاني مدّخرة الطاقة من أضرار بالغة، إذ تعاني من عُطل في مكان ما، لذا ليس الأمر وكأن الخلايا قد فعلت شيئًا غريبًا من تلقاء نفسها".
جديرٌ بالذكر أنّ سائق مرسيدس فالتيري بوتاس قد تعيّن عليه تغيير مدّخرة الطاقة خلال الجولة الافتتاحية للموسم في أستراليا، في حين اعتمد كيفن ماغنوسن مدّخرته الثانية على سيارته هاس في أذربيجان.
كما نُشير إلى أنّ فورس إنديا قد منحت سائقها سيرجيو بيريز مدّخرة جديدة خلال الجولة السادسة من الموسم في موناكو، بينما انتقل سائق ساوبر ماركوس إريكسون إلى مدّخرته الثانية في فرنسا، الجولة الثامنة من الموسم.
كما أنّ أولئك الذين أدخلوا تغييرات منذ ذلك الحين سيكونون في مأمن من العقوبة على الأرجح، ما لم يواجهوا أعطالًا في المستقبل، ومن بينهم رومان غروجان، شارل لوكلير، ثنائي فيراري، ماكس فيرشتابن ولويس هاميلتون.
وتجدر الإشارة إلى أنّ ثنائي ويليامز لانس سترول وسيرغي سيروتكين، بالإضافة إلى سائق فورس إنديا إستيبان أوكون، قد توجّهوا إلى العطلة الصيفية من دون إدخال أيّة تغييرات على مدّخراتهم للطاقة من مرسيدس.
من جهة أخرى، فإنّ بيير غاسلي وزميله برندون هارتلي اللذين يتزوّدان بمحركات هوندا، إلى جانب دانيال ريكاردو مع محرّك رينو قد تجاوزا بالفعل الحدود المسموحة لهم بعدما حصلوا بشكل استراتيجي متعمّد على عقوبات لشبكة الانطلاق من أجل توفير العديد من المكوّنات لبقية الموسم.
في حين أنّ هنالك العديد من السائقين الذين يتّجهون لمواجهة عقوبات إثر تغييراتهم للمحرّك.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هلكنبرغ: السائقون الأقلّ حجمًا سيخسرون أفضليّتهم في 2019
المقال التالي هوندا سترحّب بألونسو في إندي كار
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك