أخبار عاجلة
فورمولا 1
رينو تُؤكّد خوضها لمحادثات حيال تزويد مكلارين بالمحركات في 2018
أكّدت رينو إجرائها لمحادثات مع مكلارين حيال إمكانية تزويد الفريق بالمحركات في الموسم المقبل من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 25-08-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يقوم فريق مكلارين في الوقت الحالي بدراسة خياراته للمستقبل، سواء الالتزام مع هوندا لموسم 2018 أو الانتقال لمزوّد آخر للمحركات مع بروز رينو كخيار وحيد، إذ أشارت مرسيدس وفيراري بصورة غير مباشرة بأنهما لا ترغبان بالتعاون مع مكلارين.
وكان من الواضح منذ بعض الوقت بأنّ رينو مترددة حيال خطط التوسع لتشمل أربعة فرق في موسم 2018، إذ تزوّد فريقها الخاص فضلاً عن ريد بُل وتورو روسو في الموسم الجاري.
وفي حين أنه لا تزال هناك فرصة ضئيلة حول إمكانية انتقال فريق تورو روسو للتزوّد بمحركات هوندا إذا تسارعت وتيرة المحادثات بين الطرفَين، إلّا أنّ مصادر مطلعة تتوقّع استحالة حدوث مثل هذا السيناريو.
وعلى هامش سباق جائزة بلجيكا الكبرى، قال المدير التنفيذي لفريق رينو سيريل أبيتبول بأنّ الصانع الفرنسي عقد محادثات مع مكلارين، مشيرًا إلى صعوبة التوصل إلى اتفاق.
وقال أبيتبول "لدينا عقد لعدّة سنوات مع ريد بُل وتورو روسو. لذلك، بصراحة نحن منفتحون على المحادثات. أستطيع أن أؤكّد عقدنا لمحادثات مع مكلارين، ولكن لدينا قيود في القوانين إذا أردنا تزويد أكثر من ثلاثة فرق".
وأضاف "بالإضافة إلى ذلك، لا أعتقد بأنه سيكون من المعقول توفير محركاتنا لأكثر من ثلاثة فرق من دون تراجع في الخدمة ونوعيتها للفرق الأخرى".
وأكمل "لقد أجرينا المحادثات، وبصراحة، نحن ملتزوم بالعقود الحالية. نحن نقدّر العلاقة مع ريد بُل إذ نُريد الاستمرار معًا حتى العام 2020. ولكن إذا كان هناك إمكانية للقيام بشيء مماثل في مكانٍ آخر، فلمَ لا؟"
وكشف موقعنا "موتورسبورت.كوم" مطلع الأسبوع الجاري بأنّ مكلارين تواجه معضلة في اختيار مزوّد المحركات لعام 2018 بعد استعانة هوندا بخبرات "إيلمور" وإحرازها لخطوات إيجابية.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماسا يصرّ أنّ حادثته خلال التجارب الحرة الأولى في سبا لا علاقة لها بالدوار
المقال التالي ريد بُل تتخلّى عن الحزمة منخفضة الارتكازيّة بعد فشلها مع ريكاردو في التجارب الحرّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
مكلارين
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 17 دقيقة
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
25 دقيقة
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 17 دقيقة
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك