أخبار عاجلة
فورمولا 1
رينو تؤكّد انتقالها للتزوّد بمنتجات "بي.بي/كاسترول" في الفورمولا واحد
أكّد الصانع الفرنسي رينو انضمامه إلى فريق مكلارين بالانتقال إلى مزوّد الوقود بي.بي/كاسترول في 2017 إثر أشهر من التكهّنات بخصوص الفريق للموسم المقبل من بطولة العالم للفورمولا واحد.

جوناثان نوبل
تم التحرير: 26-01-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"






وسط عدم اليقين الذي أحاط بمواصلة انخراط شريك رينو السابق في الفورمولا واحد توتال نهاية العام الماضي، أمضى الصانع الفرنسي الفترة الماضية بصدد تقييم الانتقال إلى استخدام منتجات بي.بي وكاسترول للوقود وزيوت التبريد.
كما من المتوقّع أن تستخدم مكلارين المُنتجات ذاتها، لكنّها لم تُعلن عن ذلك بشكلٍ رسميٍ بعد.
ويعتقد المدير العام لفريق رينو أنّ تغيير مزوّد الزيوت قد يوفّر أفضليّة تنافسيّة، كون طاقة المحرّك ستحظى بأهميّة في موسم 2017 بالنظر إلى مستويات الجرّ الإضافيّة التي ستُنتجها السيارات.
وقال بخصوص ذلك: "القوانين الانسيابيّة الجديدة لموسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد ستشهد زيادة في تأثير الطاقة".
وأضاف: "نتيجة لذلك فإنّ الوقود وزيت التبريد سيُحدثان فارقًا أكبر للأداء العام للسيارة بالمقارنة مع ما كانا عليه منذ اعتماد قوانين وحدات الطاقة الحاليّة في 2014".
وأردف: "الفرق العاملة في «بي.بي» وكاسترول متحمّسة للغاية لهذا التحدّي الذي تقدّمه الفورمولا واحد ونحن واثقون من أنّهم سيُساعدوننا لبلوغ طموحاتنا للسيارة الجديدة لموسم 2017 وما بعده".
وسبق لرينو العمل مع بي.بي/كاسترول خلال موسم 1997 عندما فاز فريق ويليامز رينو بلقبي السائقين والصانعين حينها.
تقييم داخلي
سينتج عن انتقال رينو إلى التزوّد بمنتجات بي.بي/كاسترول تعامل الصانع الفرنسي مع مزوّدَين للوقود في 2017، حيث دخلت ريد بُل في شراكة مع إكسون/موبيل.
وخلال حوارٍ له مع موقعنا «موتورسبورت.كوم» نهاية العام الماضي، قال أبيتبول أنّ اعتماد مقاربة منفصلة مماثلة قد يجلب بعض المكاسب من ناحية ترقية المنافسة بين شركات مختلفة.
"دائمًا ما أُحبّذ البساطة إذ أنّ لدينا قدرًا كافيًا من التعقيد لتجاوزه، لذلك من الأفضل أن يكون مُزوّدًا واحدًا فقط" قال أبيتبول، وأضاف: "لكن كان هناك عددٌ من مزوّدي المحرّكات الناجحين للغاية مع استخدام شريكين للوقود".
وتابع: "رُبّما سأقول أنّ تواجد شريكين يقدّم بعض التنوّع، والمنافسة والإلهام، تمامًا مثل تواجد العديد من الفرق الزبونة، تُعدّ ريد بُل إلهامًا رائعًا لفريقنا في إنستون وهي بمثابة معيار".
وأردف: "المعيار ليس أمرًا يُمكن التخلّي عنه في الرياضة، لكنه يحظى بدورٍ واضح من ناحية العمليّات والحماية العالميّة لجميع من نعمل معهم، وذلك مُنصفٌ بالكامل. إنّه مصدر قلقٍ إضافيٍ لكنّه ليس بالأمر الذي لا يُمكن تحقيقه".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سميدلي يتّجه لتغيير دوره في صفوف ويليامز
المقال التالي وولف محذّرًا: لا يجب أن تُصبح الفورمولا واحد "اختبارًا أوّليًا"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
فريق رينو اف1

"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1

رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 3 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 5 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك