أخبار عاجلة

فورمولا 1

رينو اضطرت إلى إيقاف عملية التطوير بانتظار تحديث سيلفرستون

اضطرّ فريق رينو إلى إيقاف عملية التطوير لهذا الموسم وذلك نظراً لحجم التغييرات المطلوبة للتلاؤم مع تحديث سيلفرستون.

منشور: 18-08-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نيكو هلكنبرغ، رينو وجوليون بالمر، رينو

نيكو هلكنبرغ، رينو

جوليون بالمر، رينو

نيكو هلكنبرغ، رينو ودانييل كفيات، تورو روسو ولانس سترول، ويليامز

جوليون بالمر، رينو

جوليون بالمر، رينو

نيكو هلكنبرغ، رينو

جوليون بالمر، رينو ونيكو هلكنبرغ، رينو

جوليون بالمر، رينو

التحديث الذي جلب أرضية جديدة للسيارة، تمّ اعتماده في البداية ضمن سيارة نيكو هلكنبرغ خلال سباق جائزة بريطانيا الكبرى.

وقد جلب ذلك تحسناً مباشراً في الأداء، إذ كاد هلكنبرغ أن ينجح في احتلال مركز ضمن الخمسة الأوائل قبل أن يواجه مشكلة في نظام استعادة الطاقة "إيرز" اضطرته للاكتفاء بالمركز السادس.

من جهته، اعترف سيريل أبيتبول مدير الفريق أنّ فترة ما قبل تحديث سيلفرستون "لم تحمل تغييرات كبيرة على صعيد التطويرات" إذ لم يكن بالإمكان تقديم المكوّنات الأخرى قبل أن يتمّ الانتهاء من الخطوة الأولى.

"كنا نعلم ما نريد القيام به، لكننا بالمقابل كنا نعي أنه تغيير كبير في فلسفة السيارة، وكنا نعلم أنه بحاجة إلى بعض الوقت" قال أبيتبول في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم".

وأكمل: "وصلنا إلى مرحلة كان علينا خلالها إيقاف عملية التطوير لأننا احتجنا إلى ذلك".

وأضاف: "فتح ذلك آفاقاً جديدة من التطوير لمقدمة السيارة، منتصفها وجانبيها إضافة إلى القسم الخلفي كذلك".

وتابع: "الآن وبعد إتمام ذلك، هناك الكثير قادم وسيتمّ إكماله خلال بقية الموسم".

التضحية بالتصفيات لحساب السباق

أشار أبيتبول قبيل ذلك التحديث، إلى أنّ هدف رينو الأساسي مع سيارة 2017 يكمن في التضحية ببعض السرعة خلال التجارب التأهيلية لتقديم أداء أفضل خلال السباق.

على الرغم من أنّ مركز تأهل هلكنبرغ تراوح من الثامن للسباق الافتتاحي إلى الـ 11 في الجولة التالية، لكنّه وخلال السباقات الخمسة التالية احتلّ المركز السادس في برشلونة، بينما كان خامساً قبل أن يتعرض إلى حادثة في باكو.

"لقد بدأنا من موقع متواضع خلال التصفيات، ولم نتمكن من ترجمة أدائنا إلى المزيد من السرعة خلال السباق" قال أبيتبول.

وأكمل: "لذا، كان علينا القيام بالكثير من التغييرات للسيارة بشكلها الحاليّ بدءاً من نقطة معينة، وذلك عن طريق التضحية بقليل من الأداء خلال التجارب التأهيلية مقابل التحسّن خلال السباق – عن طريق التوازن الانسيابي، الميكانيكي، نظام التعليق وكلّ ذلك – كي نكون أكثر تنافسية".

ويعتبر موسم 2017 هو الثاني لبرنامج رينو "المُجدّد" في البطولة العالمية، بعد الانطلاقة المتواضعة الموسم الماضي عقب عملية الاستحواذ المتأخرة على فريق لوتس.

حيث أوضح أبيتبول أنّ نجاح تحديث سيلفرستون يثبت صحة النهج الذي تتبعه العلامة الفرنسية على طريق تحقيق المزيد من الخطوات المستقبلية.

فقال: "كان ارتياحاً كبيراً أن نرى تلك التطويرات في سيلفرستون، لكنها كانت تأكيداً على أنّنا نحاول تقديم عمل جيد معاً".

وأكمل: "من الواضح أن هناك استثماراً كبيراً، مع الكثير من الموظفين والمواهب الجديدة، طاقة جديدة. الأمر الذي بدأ يعطي نتائج إيجابية".

واختتم: "الأمر الوحيد الذي كنا نفتقده هو إثبات الأداء على الحلبة. نأمل – أخيراً – أن تكون جولة سيلفرستون الدليل الأول على ذلك".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق معرض صور: انتصارات فرناندو ألونسو الـ 32 في الفورمولا واحد

المقال التالي شتاينر مستغرب من الانتقادات التي وجّهت لماغنوسن بشأن أخلاقيات عمله

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوليون بالمر



هلكنبرغ: لم يكن بوسعي التراخي عندما كان بالمر زميلي

فورمولا 1

فورمولا 1

هلكنبرغ: لم يكن بوسعي التراخي عندما كان بالمر زميلي



رينو: بالمر يستحق المشاركة في "بطولة عالمية المستوى"

فورمولا 1

فورمولا 1

رينو: بالمر يستحق المشاركة في "بطولة عالمية المستوى"



رينو مستعدة لمساعدة بالمر على إيجاد مقعدٍ بديل في العام المقبل

فورمولا 1

فورمولا 1

رينو مستعدة لمساعدة بالمر على إيجاد مقعدٍ بديل في العام المقبل

المزيد من

فريق رينو اف1



"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1



رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023 

فورمولا 1

فورمولا 1

رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023 



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

أحدث الأخبار



نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1



لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول



بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى



راسل يدعو إلى إعادة النظر في قواعد الفورمولا 1 بعدما أصبحت السيارات "مضطرة للسير بارتفاع منخفض جدًا وبقساوة كبيرة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

راسل يدعو إلى إعادة النظر في قواعد الفورمولا 1 بعدما أصبحت السيارات "مضطرة للسير بارتفاع منخفض جدًا وبقساوة كبيرة"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك