أخبار عاجلة
فورمولا 1
رينو: استنزاف مكلارين لمفاتيح التطوير سيبقي على انفتاح العلاقة مع ريكاردو هذا العام
قال سيريل أبيتبول مدير فريق رينو أنّ حاجة مكلارين لاستنفاذ مفاتيح تطوير سيارتها على انتقالها لمحرك جديد عوضًا عن تحسين هيكل سيارتها لموسم 2021 تعني أنّ الصانع الفرنسي بمقدوره إشراك دانيال ريكاردو في تطوير سيارة رينو هذا العام.
منشور: 26-06-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وقّع ريكاردو بالفعل لينضمّ إلى صفوف مكلارين الموسم المُقبل، كبديل عن كارلوس ساينز الذي سينتقل بدوره إلى فيراري.
وبينما كان من المعتاد أن تتم تنحية السائقين المغادرين للفرق وعدم مشاركة التفاصيل التقنية معهم، لكنّ أبيتبول قال بأنّ رينو لديها كلّ النيّة للعمل عن قرب أُكثر من أيّ وقت مضى مع ريكاردو.
اقرأ أيضاً:
حيث أوضح بأنّ العامل الأساسي في ذلك هو أنّه ومع نظام مفاتيح التطوير الجديد الذي سيحدّ مما سيكون بوسع الفرق تغييره على سياراتهم لموسم 2021، فإنّ مكلارين لن تكون قادرة على الاستفادة من أيّة معرفة لدى ريكاردو كون الفريق المتمركز في ووكينغ يحتاج لاستنفاذ جميع مفاتيح التطوير المتاحة له في تجهيز السيارة لتتأقلم مع انتقال الحظيرة البريطانية للتزوّد بمحرّكات مرسيدس.
وبالحديث عن خطط العمل مع ريكاردو هذا العام، قال أبيتبول: "لن يكون هنالك أيّ تفريق في التعامل بين إستيبان (أوكون) ودانيال في ظلّ قراره ترك الفريق، حيث أنّ تلك ليست سياستنا في التعامل".
وأضاف: "كما أنّ تلك ليست ضرورة كذلك، لنكون صرحاء، فأنا لا أنافس على بطولة العالم في الوقت الحالي، إذ لن يكون من المنطقي تغيير الوضع الحالي، ودانيال سيكون مشاركًا في عملية تطوير السيارة".
وتابع: "في ظل القوانين الحالية، سيكون تطوير السيارات مجمدًا بطريقة أو بأخرى بين هذا العام والعام المُقبل، وكذلك سيتعيّن على مكلارين الاستعانة بكل مفاتيح التطوير لديها على تكامل الهيكل والمحرك بشكل حصري، لذلك لن يكون هنالك تطوير للأداء، وذلك يمنحنا الفرصة للعمل بشكل طبيعي للغاية مع دانيال".
وأكمل: "الجانب الوحيد الذي لن يتعرّض له هو ما يخص موسم 2022. لكنّه بصراحة لن يكون ضمن مجال لذلك على أيّة حال، حيث أنّ تلك ما تزال مرحلة بعيدة للغاية من ناحية مشاركة السائقين، حتى بالرُغم من أنّ جزءًا كبيرًا من طاقتنا العاملة تركّز بالفعل على موسم 2022".
من جهته، قال ريكاردو أنّه لا يتوقّع أن تتغير بيئة عمله داخل رينو كثيرًا نتيجة قراره مغادرة الفريق قبل جولة ملبورن الملغاة، بالرُغم من أنّه قد تكون هنالك بعض اللحظات "الغريبة" عندما يرى بعض الأشخاص للمرّة الأولى منذ إعلانه المغادرة والانتقال إلى مكلارين.
اقرأ أيضاً:
"ربما تكون هنالك بعض الغرابة عندما أرى بعض الأشخاص للمرّة الأولى منذ التجارب، لكنّني مررت بذات الأمر قبل بضعة أعوام" قال ريكاردو مشيرًا إلى وقت مغادرته ريد بُل منتقلًا إلى رينو.
وواصل بالقول: "أعتقد بأنّنا جميعًا متحمسون الآن أكثر للعودة إلى السباقات، حيث آمُل أن تكون لدينا فرصة إنهاء تلك الشراكة على نحوٍ قوي من خلال نتائج هذا الموسم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو تخطط لحزمة تحديثات ثلاثية لجولة النمسا
المقال التالي الخيام والمظلات تحل مكان مقرات الفرق المتنقلة في بادوك جائزة النمسا الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
45 دقيقة
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك