أخبار عاجلة
فورمولا 1
رينو: ألونسو سيكون في وضعٍ غير مؤات لدى عودته إلى الفورمولا واحد في 2021
يعتقد مارشين بودكوفسكي مدير فريق رينو للفورمولا واحد أنّ فرناندو ألونسو سيكون في وضعٍ غير مؤات لدى عودته إلى الفورمولا واحد في 2021، وذلك بالرغم من قدرته على اختبار سيارة "آر.اس20" في أبوظبي.
تم التحرير: 21-12-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيعود ألونسو إلى دائرة المنافسة في الرياضة الموسم المقبل مع فريق رينو بعد غيابٍ دام عامين أحرز خلالهما انتصارَين متتاليين في سباق لومان 24 ساعة وسجّل مشاركته الثانية في سباق إندي 500 إلى جانب خوضه لغمار رالي داكار.
وخاض بطل العالم مرّتين برنامج تحضيرات مكثّف لدى عودته، وسافر إلى الكثير من السباقات مع الفريق إلى جانب اختباره لسيارتَي 2018 و2020.
وسُمح بشكلٍ مثيرٍ للجدل لألونسو الأسبوع الماضي بخوض تجارب أبوظبي "للناشئين"، وهو ما منحه فرصة لقيادة سيارة رينو الحاليّة التي سيتواصل استخدام هيكلها في 2021.
وسجّل صاحب الـ 39 عامًا الزمن الأسرع في اليوم وأكمل 105 لفّات.
وقال بودكوفسكي: "أعتقد بأنّكم تعنون قدر الضعف الذي يُواجهه؟ لأنّه لم يتسابق طوال عامين".
وأضاف: "أتفهّم أنّ انتقال كارلوس ساينز الإبن أو دانيال ريكاردو إلى فريقَيهما الجديدين العام المقبل والتعوّد على ذلك سيكون صعبًا".
وأردف: "هناك الكثير لتعلّمه، وهناك طرق عملٍ مختلفة، ومهندسون مختلفون، لكن بالنسبة لفرناندو فإنّه لم يقد طوال عامين".
وأكمل: "لذا نُحاول منحه بعض الوقت على المسار وكذلك على متن سيارة 2018 من أجل رفع وتيرته، وإعادته إلى اللياقة الجسديّة الضروريّة، وكلّ ما يحتاجه على صعيد الرقبة".
وفي ظلّ تقليص التجارب الشتويّة من ستّة إلى ثلاثة أيّام في 2021، فإنّ السائقين الجدد والعائدين سيحصلون على مسافات أقلّ بكثير من أجل التعوّد على السيارات الجديدة.
وبالرغم من خبرته الممتّدة لعقدين من الزمن في الفورمولا واحد، يعتقد بودكوفسكي أنّ تقلّص أيّام التجارب الشتويّة سيُواصل فرض تحدٍ على ألونسو.
وقال: "أجل، سيكون الوضع صعبًا على فرناندو للتعوّد على السيارة في يومٍ ونصف من التجارب، لكنّني أعتقد بأنّ العامل الأهمّ هو عدم تسابقه في الفورمولا واحد منذ فترة طويلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف يشعر أنه "ملتزم مدى الحياة" مع فريق مرسيدس للفورمولا واحد
المقال التالي هاميلتون يتلقى جائزة "بي بي سي لشخصية العام للرياضيين البريطانيين"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك