ريكاردو يواجه "أهم قرار" في مسيرته المهنية حتى الآن

مدّدت ريد بُل عقد سائقها ماكس فيرشتابن أواخر موسم 2017، كما وافقت على منح ريكاردو الوقت لتقييم خياراته قبيل بداية الموسم الذي ستنتهي معه أغلب عقود سائقي الصدارة، ما سيحرّك من سوق السائقين بشكل كبير.

ويرى صاحب الـ 28 عاماً، الفائز بخمسة سباقات والذي سيخوض موسمه السابع الكامل في الفئة الملكة، أنه يواجه أهم قرار في مسيرته المهنية حتى الآن.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "ما زالت أمامي عدة سنوات في هذه الرياضة، لم أعد بعمر الـ 23/24 بعد الآن. ما زلتُ أتعلم، ولا أشعر أنني تجاوزتُ بعد أفضل فترات عطائي".

وأكمل: "عقدي التالي الذي سأوقعه أو أجدده، سيغطي فترة قمّة عطائي في مسيرتي المهنية".

وتابع: "قطعة الورق تلك التي سأوقعها، قد تكون طريقي إلى النجاح أو الفشل فيما يتعلق بإمكانية المنافسة على اللقب من عدمها".

وأضاف: "لهذا السبب فإنني آخذ كامل وقتي، وأود أن أرى مواقع الجميع. ربما أحظى بالمزيد من الخيارات، ربما لا".

عقد طويل الأمد

كما شدّد الأستراليّ على رغبته بأن يكون عقده التالي – سواء مع ريد بُل أو غيرها – طويل الأمد.

فقال: "أشكّ في أنني سأوقع عقداً لموسم واحد فقط. بل سيكون على الأغلب لعدة مواسم: اثنين أو أكثر. لذا عليّ التأكيد من أنني في المكان الصحيح تماماً".

أمضى ريكاردو كامل مسيرته المهنية في الفورمولا واحد حتى الآن تحت لواء ريد بُل التي دعمته كذلك كناشئ.

واختارت العلامة النمساوية أن تضعه ضمن صفوف "أتش.آر.تي" خلال بداياته في الفورمولا واحد منتصف 2011، قبل أن ينتقل إلى تورو روسو – حيث أمضى موسمين ليترقى بعدها إلى صفوف الفريق الأساسي خلال 2014.

"إنني أتعامل مع هيلموت ماركو (مستشار ريد بُل لرياضة السيارات) طوال عشر سنوات. وأشعر بالتأكيد أنني جزء من العائلة" قال ريكاردو.

وأكمل: "حتى في النمسا، توم أوبيرول (مدير ريد بُل لشوؤن رياضة السيارات) كذلك منذ 2008".

وتابع: "ما زالت لدي علاقات خارج فريق ريد بُل ريسينغ، وذلك أمر جيد".

واسترسل: "سواء أكنت سأبقى مع ريد بُل لبقية مسيرتي المهنية أم كنتُ سأنتقل، سأبقى على اتصال وثيق مع الكثير من الأشخاص ضمن هذه العائلة".

واختتم: "إنهم يشكلون جزءاً كبيراً من حياتي، لن أبتعد عنهم على الإطلاق، وأفكر ’حسناً، أصبح ذلك من الماضي’ وأنسى بشكل كامل كل تلك الفترة".