أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
ريكاردو ينفي توقيعه للعب دور سائق احتياطي في 2023 ويستبعد الانتتقال إلى الإندي كار
نفى دانيال ريكاردو توقيعه على عقدٍ للعب دور السائق الاحتياطي في موسم 2023، لكنّه قال أنّه يخوض محادثات لضمان "بقائه" في البادوك في العام المقبل.
تم التحرير: 23-10-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يدرس ريكاردو مستقبله في الفترة الماضية منذ إعلان مغادرته لمكلارين بنهاية الموسم الحالي في أغسطس الماضي، أي قبل عامٍ من نهاية عقده.
وقبل الفائز بثمانية سباقات في الفورمولا واحد منذ ذلك الحين أنّه لن يتسابق في الفورمولا واحد في العام المقبل، لكنّه ارتبط بدور سائق احتياطي محتملٍ مع أحد الفرق الحاليّة.
وانتشرت بعض الشائعات بشأن إمكانيّة عودة ريكاردو إلى صفوف فريقه السابق ريد بُل للعب دور السائق الاحتياطي، لكنّه قال عندما سُئل حول ذلك: "كلّا كلّا. كلّ شيء مجرّد شائعات في الوقت الحاضر".
وأضاف: "هل أنا بصدد الحديث إلى الفرق؟ أجل. لكن لم يتمّ التوقيع على أيّ شيء بعد".
وقال ريكاردو أنّه "سيواصل التواجد في البادوك لأنّه لا يزال يطمح للعودة إلى التسابق بشكلٍ كامل في 2024".
وأردف: "لذا لن أنفصل بشكلٍ كاملٍ عن الرياضة، لكن من الواضح أن لا شيء مضمونٌ لموسم 2024".
وفي ما يتعلّق بإمكانيّة الانتقال إلى سباقات الإندي كار، قال الأسترالي: "الحلبات البيضويّة ترعبني. طموحي ومسيرتي في الفورمولا واحد لم ينتهيا بعد. لا أريد الابتعاد، سأقول بأنّ ذلك هو السبب الأساسي".
وأردف: "كنت لأقبل بالحلبات البيضويّة قبل 10 أعوام، لكنّني لا أقبل بها الآن (من ناحية أنّها مخيفة)".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز يُحقّق قطب الانطلاق الأوّل بعد معركة ثلاثيّة ناريّة في أوستن
المقال التالي لوكلير لن يُقدم على "مجازفات جنونيّة" للتقدّم في الترتيب بعد عقوبته في أوستن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك