أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريكاردو يمتلك "بضع أوراق" في يده للمفاوضات مع ريد بُل
أوضح دانيال ريكاردو أنه يمتلك "بضع أوراق" في يده لمفاوضاته مع ريد بُل فيما يخصّ تمديد عقده لما بعد 2018.
Lawrence Barretto
تم التحرير: 07-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرشتابن زميل الأسترالي ضمن صفوف ريد بُل، قام بتجديد عقده مع العلامة النمساوية حتى نهاية موسم 2020، ما جعل أولوية الفريق تتمحور حول الإبقاء على ريكاردو.
يرغب ريكاردو بالانتظار حتى الموسم المقبل وذلك كي يتمكن من رؤية أداء الفريق وحظوظه في معركة اللقب قبل اتخاذ قراره.
وستكون تلك المرة الأولى للأستراليّ التي يكون فيها حراً للمفاوضة على عقد جديد، بدلاً من أن تكون لريد بُل الكلمة الأخيرة في المسألة، وذلك منذ انضمامه إلى برنامج ريد بُل للناشئين.
فقال: "لن أقوم بتغيير طريقة إدارتي للأمر. لم أمتلك يوماً فريقاً كبيراً متمحوراً حولي. لديّ محاميّ الذي يساعدني في مثل هذه المسائل".
وأكمل: "نظراً لأنني سأكون حراً من أيّ عقد في العام المقبل، إضافة إلى امتلاكي لبضع أوراق على الأقل، لا أعتقد أنني بحاجة إلى الإسراع في اتخاذ قراري. وفي حال أعرب كريستيان (هورنر – مدير الفريق) وهيلموت (ماركو – مستشار ريد بُل) عن رغبتهما الاحتفاظ بي، فذلك أمر يسرّني سماعه".
وتابع: "ذلك وضع أفضل من أن يقولا ’لا نكاد نطيق رحيل ريكاردو’".
واسترسل: "إنها المرة الأولى التي أكون فيها بهذا الموقع، لذا أرغب الاستفادة منه بأفضل طريقة. ما زلتُ أرغب إتمام المسألة باحترام. سأخوض حواراً معهما ولن أخفي أية أسرار".
واستكمل: "من الواضح أنني أمتلك القدرة على المفاوضة في المسائل المالية كذلك، لكنّ الأولوية بالطبع تتمحور حول الأداء".
واستطرد: "ما زلتُ بكل تأكيد سائقاً تنافسياً بالشكل الكافي للبحث عن سيارة أسرع وليس المرتّب الأعلى، لم أصل بعد إلى تلك النهاية في مسيرتي المهنية".
الرغبة بالتحدي
من جهته، أوضح هورنر أنه مستعدّ لانتظار ريكاردو حتى بداية 2018 لاتخاذ قراره حيال مستقبله في الفئة الأولى، في حال كان ذلك يعني إمكانية الاحتفاظ بخدماته.
لكن، يعلم مدير فريق ريد بُل أنّ سائقه سيكون حراً مع نهاية الموسم المقبل، ولا يمكن للحظيرة النمساوية إيقافه من التوقيع مع فريق منافس.
أما ريكاردو، فأشار إلى أنّ أحد العوامل التي تؤثر على قراره يتمحور حول نوعية زميله ضمن صفوف الفريق.
حيث أوضح أنه يرغب بتحدي لويس هاميلتون سائق مرسيدس على متن السيارة نفسها بينما ما يزال بطل العالم أربع مرات في قمة عطائه، وكذلك الأمر مع سيباستيان فيتيل زميله السابق في ريد بُل، والذي انضمّ إلى فيراري بعقد حتى نهاية 2020.
فقال مختتماً حديثه: "لا يتعلق الأمر بمقارنة نفسي – بغيري – بل أعتقد أنها فرصة كي أواصل اكتساب الخبرة. سنرى. سيكون ذلك أمراً جميلاً، لكن سنرى ما سيحصل. لن يكون عاملاً أساسياً في قراري، بل له تأثير طفيف".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يشعر أنّه جاهزٌ لمنافسة هاميلتون على لقب 2018
المقال التالي هاس: مقترح قوانين محركات الفورمولا واحد لموسم 2021 "جيد"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 18 س
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 18 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك