أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريكاردو يعترف بأنّه "تخطّى الحدود القصوى" بسبب الضغط الذي شكّله فيرشتابن
اعترف دانيال ريكاردو بأنّه في بعض الأحيان "تخطّى الحدود القصوى" في قيادته تحت الضغط الذي سلّطه عليه زميله ضمن صفوف ريد بُل في الفورمولا واحد ماكس فيرشتابن.
مات بير
منشور: 09-02-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على الرُغم من تفوّق ريكاردو على فيرشتابن خلال موسميهما سويًا، إلّا أنّ الهولندي حظي بسجلٍ مدهش لنتائجه في التجارب التأهيلية العام الماضي.
"قد أقول بأنّه دفعني إلى الحدود القصوى أكثر من أيّ شيءٍ آخر" قال ريكاردو لموقعنا «موتورسبورت.كوم».
وأضاف: "في بعض الأحيان، وكما حدث في بودابست، كانت هنالك بعض السباقات التي تخطّيت فيها حدودي القصوى. حيث شعرت بأنّني تجاوزت حدود استخلاصي لأقصى أداءٍ من السيارة. لكن حينها يكون عليّ تحمّل نتيجة ذلك. إذ ينبغي عليّ معرفة حدود أدائي وما أنا بحاجة إلى فعله من أجل قطع لفّة سليمة وقوية. بيد أنّني في بعض الأحيان حاولت أكثر من اللازم بعض الشيء".
في المقابل يرى فيرشتابن أنّ اليد العليا كانت له في مواجهاته مع زميله الأسترالي حتى الآن.
فقال في تصريحٍ لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "لطالما كنت قادرًا على هزيمة زميلي حتى الآن. قد لا يظهر ذلك جليًا في ترتيب النقاط، لكنّني كنت متقدّمًا بوجهٍ عام".
عند سؤاله إذا كان يشعر بأنّ مزاملته لريكاردو قد ساهمت في تحسّنه، قال فيرشتابن أنّه من المرجّح أكثر تحسّنه بسبب الخبرات التي اكتسبها بعد ثلاثة أعوام في الفورمولا واحد.
"دائمًا ما انصب تركيزي على نفسي وتطويرها" قال الهولندي.
ثمّ تابع: "لم أنظر مُطلقًا إلى السائقين الآخرين، كونك بالطّبع تستطيع مراقبة ما يقومون به، لكن في نهاية المطاف ما تزال أنت شخصًا مختلفًا. لذا فإنّك دائمًا تكون بحاجة إلى التركيز على نفسك وما بوسعك القيام به بشكلٍ أفضل".
وأكمل: "أحاول فقط قطع أفضل ما أستطيع من اللفّات. وفي حال كنت أسرع منه، فهذا جيّد بكلّ تأكيد.أنا شخصيًا أعتقد أنّه كان من الصعب بعض الشيء بالنسبة له أن يقترب منّي بسبب اكتسابي لمزيدٍ من الخبرة في البطولة".
وفي حين تمكّن فيرشتابن من الارتقاء إلى الفورمولا واحد ضمن موسمه الثاني فقط في منافسات المقعد الأحادي، خاض ريكاردو رحلة قوامها ستّ سنوات ضمن فئات الناشئين بين فورمولا فورد، فورمولا بي ام دبليو، فورمولا رينو، الفورمولا 3 وفورمولا رينو 3.5.
وضمن حديثه عن ريكاردو قال الهولندي: "إنّه يملك الكثير من الخبرة في الفورمولا واحد وقد أسس لنفسه اسمًا بالفعل بين أروقتها وفي السباقات بوجهٍ عام بسبب جميع الأمور التي قام بها قبل قدومه إلى الفئة الملكة".
وأردف: "لذا كان الوضع صعبًا بعض الشيء بالنسبة لي بسبب الخبرة الكبيرة التي كان يمتلكها بالفعل. لكن على صعيد السرعة، فدائمًا ما كنّا قريبَين من بعضنا البعض، لا سيّما خلال السباقات. وفي الواقع صار وضعي أفضل مقارنة به".
من جهته أوضح ريكاردو أنّ مزاملة فيرشتابن كانت "أمرًا إيجابيًا بوجهٍ عام" وساعدت كليهما على "استكشاف حدودهما" بشكلٍ أفضل من "لو حظيت بزميلٍ يُمكنك هزيمته بسهولة في كلّ نهاية أسبوع".
كما أشار الأسترالي إلى نيكو هلكنبرغ كمثال في مواجهته الآن لكارلوس ساينز الإبن ضمن صفوف رينو، وذلك عقب فترة هيمنته على جوليون بالمر قبل قرار العلامة الفرنسية باستقدام الإسباني في وقتٍ متأخّر من الموسم الماضي.
"الوضع مثيرٌ للاهتمام في حالة هلكنبرغ، مع كارلوس وكيف سيتأقلم مع ذلك" قال ريكاردو.
واختتم: "أنا واثقٌ بأنّه سيدفع نيكو. وربما قد شعر نيكو بالفعل أنّه يقود ضمن أعلى مستوياته، لكنّني أرى الآن بأنّه سيجد طريقة للتأقلم مع الوضع بشكلٍ أسرع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو "واثقة للغاية" من تحقيقها لمكاسب في الطاقة والموثوقيّة لمحرّك 2018
المقال التالي تحليل: ما الذي يتوجّب على رايكونن فعله لرفع صفة "المتلكّئ" عنه؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مات بير
مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018
موتو جي بي
موتو جي بي
مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018
موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء
بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك