اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

ريكاردو يعترف بأنّه "تخطّى الحدود القصوى" بسبب الضغط الذي شكّله فيرشتابن

اعترف دانيال ريكاردو بأنّه في بعض الأحيان "تخطّى الحدود القصوى" في قيادته تحت الضغط الذي سلّطه عليه زميله ضمن صفوف ريد بُل في الفورمولا واحد ماكس فيرشتابن.

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
الفائز بالسباق ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ، المركز الثالث دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

على الرُغم من تفوّق ريكاردو على فيرشتابن خلال موسميهما سويًا، إلّا أنّ الهولندي حظي بسجلٍ مدهش لنتائجه في التجارب التأهيلية العام الماضي.

"قد أقول بأنّه دفعني إلى الحدود القصوى أكثر من أيّ شيءٍ آخر" قال ريكاردو لموقعنا «موتورسبورت.كوم».

وأضاف: "في بعض الأحيان، وكما حدث في بودابست، كانت هنالك بعض السباقات التي تخطّيت فيها حدودي القصوى. حيث شعرت بأنّني تجاوزت حدود استخلاصي لأقصى أداءٍ من السيارة. لكن حينها يكون عليّ تحمّل نتيجة ذلك. إذ ينبغي عليّ معرفة حدود أدائي وما أنا بحاجة إلى فعله من أجل قطع لفّة سليمة وقوية. بيد أنّني في بعض الأحيان حاولت أكثر من اللازم بعض الشيء".

في المقابل يرى فيرشتابن أنّ اليد العليا كانت له في مواجهاته مع زميله الأسترالي حتى الآن.

فقال في تصريحٍ لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "لطالما كنت قادرًا على هزيمة زميلي حتى الآن. قد لا يظهر ذلك جليًا في ترتيب النقاط، لكنّني كنت متقدّمًا بوجهٍ عام".

عند سؤاله إذا كان يشعر بأنّ مزاملته لريكاردو قد ساهمت في تحسّنه، قال فيرشتابن أنّه من المرجّح أكثر تحسّنه بسبب الخبرات التي اكتسبها بعد ثلاثة أعوام في الفورمولا واحد.

"دائمًا ما انصب تركيزي على نفسي وتطويرها" قال الهولندي.

ثمّ تابع: "لم أنظر مُطلقًا إلى السائقين الآخرين، كونك بالطّبع تستطيع مراقبة ما يقومون به، لكن في نهاية المطاف ما تزال أنت شخصًا مختلفًا. لذا فإنّك دائمًا تكون بحاجة إلى التركيز على نفسك وما بوسعك القيام به بشكلٍ أفضل".

وأكمل: "أحاول فقط قطع أفضل ما أستطيع من اللفّات. وفي حال كنت أسرع منه، فهذا جيّد بكلّ تأكيد.أنا شخصيًا أعتقد أنّه كان من الصعب بعض الشيء بالنسبة له أن يقترب منّي بسبب اكتسابي لمزيدٍ من الخبرة في البطولة".

وفي حين تمكّن فيرشتابن من الارتقاء إلى الفورمولا واحد ضمن موسمه الثاني فقط في منافسات المقعد الأحادي، خاض ريكاردو رحلة قوامها ستّ سنوات ضمن فئات الناشئين بين فورمولا فورد، فورمولا بي ام دبليو، فورمولا رينو، الفورمولا 3 وفورمولا رينو 3.5.

وضمن حديثه عن ريكاردو قال الهولندي: "إنّه يملك الكثير من الخبرة في الفورمولا واحد وقد أسس لنفسه اسمًا بالفعل بين أروقتها وفي السباقات بوجهٍ عام بسبب جميع الأمور التي قام بها قبل قدومه إلى الفئة الملكة".

وأردف: "لذا كان الوضع صعبًا بعض الشيء بالنسبة لي بسبب الخبرة الكبيرة التي كان يمتلكها بالفعل. لكن على صعيد السرعة، فدائمًا ما كنّا قريبَين من بعضنا البعض، لا سيّما خلال السباقات. وفي الواقع صار وضعي أفضل مقارنة به".

من جهته أوضح ريكاردو أنّ مزاملة فيرشتابن كانت "أمرًا إيجابيًا بوجهٍ عام" وساعدت كليهما على "استكشاف حدودهما" بشكلٍ أفضل من "لو حظيت بزميلٍ يُمكنك هزيمته بسهولة في كلّ نهاية أسبوع".

كما أشار الأسترالي إلى نيكو هلكنبرغ كمثال في مواجهته الآن لكارلوس ساينز الإبن ضمن صفوف رينو، وذلك عقب فترة هيمنته على جوليون بالمر قبل قرار العلامة الفرنسية باستقدام الإسباني في وقتٍ متأخّر من الموسم الماضي.

"الوضع مثيرٌ للاهتمام في حالة هلكنبرغ، مع كارلوس وكيف سيتأقلم مع ذلك" قال ريكاردو.

واختتم: "أنا واثقٌ بأنّه سيدفع نيكو. وربما قد شعر نيكو بالفعل أنّه يقود ضمن أعلى مستوياته، لكنّني أرى الآن بأنّه سيجد طريقة للتأقلم مع الوضع بشكلٍ أسرع".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق رينو "واثقة للغاية" من تحقيقها لمكاسب في الطاقة والموثوقيّة لمحرّك 2018
المقال التالي تحليل: ما الذي يتوجّب على رايكونن فعله لرفع صفة "المتلكّئ" عنه؟

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط