فورمولا 1
ريكاردو يشعر "بسلام نفسي" حيال عدم تحقيقه لقب الفورمولا واحد حتى الآن
قال دانيال ريكاردو بأن تغييرًا في ذهنيته جعله "في سلام نفسي" حيال عدم تحقيقه لقب الفورمولا واحد حتى الآن، وذلك بعدما كان يشعر سابقًا "ببعض المرارة" حيال ذلك.
منشور: 20-10-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكمل سائق مكلارين الحالي موسمَي 2014 و2016 في المركز الثالث ضمن ترتيب البطولة عندما كان يقود لصالح ريد بُل، لكنّه لم يسجّل مركزًا أفضل من الخامس منذ ذلك الحين.
ويعتبر الأسترالي من قِبَل الكثيرين أحد أهم المواهب في الفورمولا واحد حاليًا، لكنّه أخفق في الأعوام الأخيرة في التواجد بانتظام في مقدمة الترتيب مع رينو والآن مكلارين.
اقرأ أيضاً:
وقد ذكّر ريكاردو المتابعين بموهبته عبر فوزه المستحق لصالح مكلارين في مونزا هذا الموسم، والذي كان الأول له منذ سباق موناكو 2018 وأنهى صيام فريقه عن الانتصارات الذي كان يعود إلى العام 2012.
وضمن معرض حديثه ضمن آخر حلقات بودكاست الفورمولا واحد "بيوند ذي غريد"، أوضح ريكاردو أنه وبينما يشعر بأن موهبته تستحق لقبًا عالميًا، إلّا أنّه توصّل لسلام عقلي حول أنّه لم يفز بواحد بعد.
فقال: "كان هنالك وقت كنت أشعر فيه بالمرارة بعض الشيء وأقول لنفسي: كان ينبغي أن يكون في حوزتي لقب الآن، هذا أمر محبط ومزعج، لماذا لم أصل لذلك، هل أتواجد في المكان الخاطئ، في الوقت غير المناسب؟".
وأضاف: "لكن ربما أكون تطوّرت من الداخل أو صرت أكثر نضجًا، حيث أنني لم أعد أشعر بذلك".
وتابع: "ما أزال هنا كوني أعتقد أن بمقدوري الفوز باللقب، وأرغب بتحقيق ذلك. لكنني أحظى بسلام نفسي مع ما يحدث مهما كان، طالما أنني أخرج إلى المسار وأقدم كل ما لدي على الحلبة، فسأحصل على الإنجاز الذي أريده".
اقرأ أيضاً:
في المقابل، أوضح ريكاردو أنه لن يرى وقته مع مكلارين على أنه إخفاق إذا لم يتمكن من الفوز بالبطولة، حيث أن تركيزه ينصب على الاستماع بوقته مع الفريق.
فقال: "لنقل أنني سأبقى مع مكلارين لخمسة مواسم، ولم نحقق اللقب خلال هذه الفترة، فلن أنظر إلى ذلك الوقت على أنه إخفاق وفشل، وربما ذلك هو التغيير الذي قمت به في ذهنيتي، ولا أعنى بذلك أنني بت أقل صلابة أو أقل تحفّزًا وتعطّشًا للفوز، لكنني أريد الاستمتاع بوقتي في هذه الرياضة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أستون مارتن تبدأ عملية اختيار ألوان سيارتها ولكن عاملًا أساسيًا قد يشكل عائقًا
المقال التالي علامة "أكيورا" تعود إلى الفورمولا واحد في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 17 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 17 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك