أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
ريكاردو يزعم أن عقوبة رايكونن على شبكة الانطلاق كلّفته غالياً
يعتقد دانيال ريكاردو سائق ريد بُل أنّ قرار فيراري بتغيير علبة تروس سيارة كيمي رايكونن عشيّة انطلاق سباق جائزة اليابان الكبرى قد ساهمت في انطلاقته الضعيفة التي أدّت إلى تراجعه إلى المركز السادس مع نهاية السباق.
تشارلز برادلي
منشور: 09-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على خلفيّة حصول سائق فيراري على عقوبة التراجع خمسة مراكز على شبكة الانطلاق، انتقل ريكاردو من الجهة اليسرى لشبكة الانطلاق إلى الأخرى اليمنى الداخليّة في سوزوكا، حيث بدا أنّ ذلك الجانب من المسار لا يزال رطباً بعد تهاطل بعض الأمطار في وقتٍ مبكّرٍ قبل انطلاق السباق.
وفي حين أنّه حافظ على مركزه الرابع عند الانطلاقة بالرغم من تعطيله من قبل لويس هاميلتون الذي قدّم انطلاقة ضعيفة أمامه، إلّا أنّ سيباستيان فيتيل سرعان ما تجاوزه خلال اللفّة الافتتاحيّة. قبل أن يخسر الأسترالي مركزاً إضافياً خلال سلسلة التوقّفات الأخيرة لصالح رايكونن.
"أعتقد أنّ عقوبة تغيير علبة تروس رايكونن كانت عبارة عن نقمة مخفيّة" قال سائق ريد بُل، وأضاف: "وضعني ذلك في الجانب الرطب على شبكة الانطلاق، بدا الأمر كما لو أنّ جميعنا الذين كنّا على الجهة الداخليّة قد عانينا، خاصة هاميلتون".
وتابع: "لا أعتقد أنّ انطلاقتي الأوّليّة كانت سيّئة، لكن عندما توجّب علي العبور من جانبه، عبرت على بقعة مبلّلة وخسرت لصالح سيرجيو بيريز. وضع ذلك شكل الفترة الأولى، عانيت للبقاء على مقربة، لم يكن بوسعي اتّباع السيارات بشكلٍ جيّدٍ بسبب الهواء المتّسخ".
وأضاف: "تجاوزني فيتيل سريعاً على الخطّ المستقيم، لم تكن لدينا السرعة القصوى على الخطوط المستقيمة، لذلك عانينا خلف الزحام. تراجعنا إلى الخلف بسبب الزحام، ولم أشعر أنّ هناك أمراً مختلفاً بوسعنا القيام به، كانت تلك الظروف التي جرى خلالها السباق".
وتابع: "خلال الفترة الأخيرة، حصلت على بعض الهواء النقي وكان بوسعي تسجيل بعض اللفّات السريعة في البداية، لكنّنا خسرنا ببلوغ تلك المرحلة وكنّا في المركز السادس وانتهى الأمر عند ذلك الحدّ".
واختتم: "كنت وحيداً بعض الشيء. سنعود في أوستن ونحصل على عطلة نهاية أسبوعٍ جيّدة هناك".
مشاكل عند مغادرة منعطف "الملعقة"
كشف كريستيان هورنر أنّ مشكلة ريكاردو الأساسيّة خلال السباق كانت في الخروج من منعطف "الملعقة" والتوجّه إلى الخطّ المستقيم الخلفي، وهي المنطقة التي تجاوزه عندها فيتيل خلال اللفّة الأولى.
وقال البريطاني: "كان ريكاردو متأخّراً بعض الشيء بكلّ تأكيد، خاصة يوم أمس خلال التجارب التأهيليّة".
وأضاف: "شاهدنا الفارق في مدى اقتراب سيارته من الأرض وكان مقياس تدفّق الوقود على سيارته يحدّ من قوّتها بشكلٍ طفيف أيضاً".
واختتم: "بدا كلّ شيء على ما يرام خلال السباق. أعتقد أنّ المشكلة الكبرى كانت عند الخروج من المنعطف الـ 14 (الملعقة) طوال فترة ما بعد الظهر. قال خلال لفّة دخوله أنّه يُواجه مشكلة هناك، لذلك نحتاج لمعرفة تلك المشكلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد سباق اليابان
المقال التالي وولف: أداء هاميلتون غير متأثّر بالضجة الإعلامية الأخيرة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تشارلز برادلي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: ماكس فيرستابن "سيُصنف ضمن أعظم السائقين في تاريخ الفورمولا 1"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
دانيال ريكاردو: ماكس فيرستابن "سيُصنف ضمن أعظم السائقين في تاريخ الفورمولا 1"
لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟
فورمولا 1
فورمولا 1
لماذا يبتعد دانيال ريكاردو عن عالم الفورمولا 1؟
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
19 س
لورون ميكيز: جائزة البرازيل الكبرى كانت "أفضل سباق" لإسحاق حجار مع ريد بُل
غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
19 س
غونتر شتاينر: ماكس فيرستابن هو الخيار الأنسب لقيادة فيراري
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
"هاميلتون كان يشك بوجود مؤامرة" –روزبرغ يشرح كيف خرجت المنافسة بينه وبين هاميلتون عن السيطرة في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
31 دقيقة
"هاميلتون كان يشك بوجود مؤامرة" –روزبرغ يشرح كيف خرجت المنافسة بينه وبين هاميلتون عن السيطرة في مرسيدس
أليسون يكشف الحيلة "الجريئة جدًا" وراء تتويج أنتونيللي بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
أليسون يكشف الحيلة "الجريئة جدًا" وراء تتويج أنتونيللي بلقب الفورمولا 1
"كنت أتعرض للإنهاك والاستنزاف" – كيف وصل دانيال ريكاردو إلى الاحتراق النفسي خلال عودته "المهينة" إلى الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
"كنت أتعرض للإنهاك والاستنزاف" – كيف وصل دانيال ريكاردو إلى الاحتراق النفسي خلال عودته "المهينة" إلى الفورمولا 1
مكلارين ستُدخل تحديثات على سيارتها في حلبتها غير المفضلة في الفورمولا 1: لاس فيغاس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
18 س
مكلارين ستُدخل تحديثات على سيارتها في حلبتها غير المفضلة في الفورمولا 1: لاس فيغاس
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك