تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

ريكاردو يزعم أن عقوبة رايكونن على شبكة الانطلاق كلّفته غالياً

يعتقد دانيال ريكاردو سائق ريد بُل أنّ قرار فيراري بتغيير علبة تروس سيارة كيمي رايكونن عشيّة انطلاق سباق جائزة اليابان الكبرى قد ساهمت في انطلاقته الضعيفة التي أدّت إلى تراجعه إلى المركز السادس مع نهاية السباق.

دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل ولويس هاميلتون، مرسيدس وكيمي رايكونن، فيراري وجوليون بالمر، رينو
دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل
دانيال ريكاردو، ريد بُل

على خلفيّة حصول سائق فيراري على عقوبة التراجع خمسة مراكز على شبكة الانطلاق، انتقل ريكاردو من الجهة اليسرى لشبكة الانطلاق إلى الأخرى اليمنى الداخليّة في سوزوكا، حيث بدا أنّ ذلك الجانب من المسار لا يزال رطباً بعد تهاطل بعض الأمطار في وقتٍ مبكّرٍ قبل انطلاق السباق.

وفي حين أنّه حافظ على مركزه الرابع عند الانطلاقة بالرغم من تعطيله من قبل لويس هاميلتون الذي قدّم انطلاقة ضعيفة أمامه، إلّا أنّ سيباستيان فيتيل سرعان ما تجاوزه خلال اللفّة الافتتاحيّة. قبل أن يخسر الأسترالي مركزاً إضافياً خلال سلسلة التوقّفات الأخيرة لصالح رايكونن.

"أعتقد أنّ عقوبة تغيير علبة تروس رايكونن كانت عبارة عن نقمة مخفيّة" قال سائق ريد بُل، وأضاف: "وضعني ذلك في الجانب الرطب على شبكة الانطلاق، بدا الأمر كما لو أنّ جميعنا الذين كنّا على الجهة الداخليّة قد عانينا، خاصة هاميلتون".

وتابع: "لا أعتقد أنّ انطلاقتي الأوّليّة كانت سيّئة، لكن عندما توجّب علي العبور من جانبه، عبرت على بقعة مبلّلة وخسرت لصالح سيرجيو بيريز. وضع ذلك شكل الفترة الأولى، عانيت للبقاء على مقربة، لم يكن بوسعي اتّباع السيارات بشكلٍ جيّدٍ بسبب الهواء المتّسخ".

وأضاف: "تجاوزني فيتيل سريعاً على الخطّ المستقيم، لم تكن لدينا السرعة القصوى على الخطوط المستقيمة، لذلك عانينا خلف الزحام. تراجعنا إلى الخلف بسبب الزحام، ولم أشعر أنّ هناك أمراً مختلفاً بوسعنا القيام به، كانت تلك الظروف التي جرى خلالها السباق".

وتابع: "خلال الفترة الأخيرة، حصلت على بعض الهواء النقي وكان بوسعي تسجيل بعض اللفّات السريعة في البداية، لكنّنا خسرنا ببلوغ تلك المرحلة وكنّا في المركز السادس وانتهى الأمر عند ذلك الحدّ".

واختتم: "كنت وحيداً بعض الشيء. سنعود في أوستن ونحصل على عطلة نهاية أسبوعٍ جيّدة هناك".

مشاكل عند مغادرة منعطف "الملعقة"

كشف كريستيان هورنر أنّ مشكلة ريكاردو الأساسيّة خلال السباق كانت في الخروج من منعطف "الملعقة" والتوجّه إلى الخطّ المستقيم الخلفي، وهي المنطقة التي تجاوزه عندها فيتيل خلال اللفّة الأولى.

وقال البريطاني: "كان ريكاردو متأخّراً بعض الشيء بكلّ تأكيد، خاصة يوم أمس خلال التجارب التأهيليّة".

وأضاف: "شاهدنا الفارق في مدى اقتراب سيارته من الأرض وكان مقياس تدفّق الوقود على سيارته يحدّ من قوّتها بشكلٍ طفيف أيضاً".

واختتم: "بدا كلّ شيء على ما يرام خلال السباق. أعتقد أنّ المشكلة الكبرى كانت عند الخروج من المنعطف الـ 14 (الملعقة) طوال فترة ما بعد الظهر. قال خلال لفّة دخوله أنّه يُواجه مشكلة هناك، لذلك نحتاج لمعرفة تلك المشكلة".

المقال السابق ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد سباق اليابان
المقال التالي وولف: أداء هاميلتون غير متأثّر بالضجة الإعلامية الأخيرة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه