أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى

ريكاردو يرجّح بأنّ عقوبة شبكة الانطلاق في مونزا لن تكون الأخيرة في 2018

يشكّ السائق الأسترالي دانيال ريكاردو في أن تكون عقوبة تراجعه على شبكة انطلاق سباق مونزا نهاية هذا الأسبوع هي الأخيرة له فيما تبقى من موسم 2018.

أحمد مجدي

أحمد مجدي

تم التحرير: 30-08-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

سينطلق سائق ريد بُل من مؤخّرة ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة إيطاليا الكبرى إثر اتّجاه فريقه لاعتماد محرّك رينو بالمواصفات الجديدة، إذ سيكون الأسترالي أوّل من يجرّب المحرّك الجديد على حلبة مونزا.

وفي ظلّ تخوّفات من قِبَل رينو حيال التحديث الجديد لمحرّكها ومشاكل الموثوقية التي قد تضرب وحدة طاقتها، لا يبدو ريكاردو متفائلًا حيال قدرته على خوض المتبقي من موسم 2018 من دون التعرّض لعقوبة أخرى على شبكة الانطلاق.

يُشار إلى أنّ تلك ستكون المرّة الثالثة في أربعة أعوام التي يتعرّض فيها ريكاردو لعقوبة تراجع على شبكة انطلاق سباق مونزا.

"لا أعلم إذا كنت سأبدأ السباق من المركز الـ19 أو الـ20، أعتقد بأنّ هلكنبرغ لديه بعض العقوبات من الجولة الماضية" قال ريكاردو.

وأضاف: "حتّى لو سأبدأ من الصفّ الأخير، لكنّني ما أزال أرغب بالصعود إلى منصّة التتويج. إذ أنّ لدينا فرصة جيّدة هنا، حيث آمُل في خوض سباق جنوني يساعدني على تحقيق ذلك".

وتابع: "سأختبر المحرّك المُحدّث يوم الجمعة، ومن ثمّ سنتّخذ قرارًا فيما يُمكن توقّعه من أدائه. دومًا ما أحاول عدم توقّع الكثير، إذ أرى أنّه بات أمرًا طبيعيًا خلال الأعوام القليلة الماضية".

وأكمل: "أتوقّع رؤية تقدّم ما، لكن سواء كان عُشرًا من الثانية، عُشرين، ثلاثة أعشار، سيتعيّن علينا الانتظار لنرى ذلك. بيد أنّ التحسّن سيكون أفضل في جميع الأحوال، إذ أنّ بضعة أعشار من الثانية ستكون أمرًا رائعًا".

في المقابل، رجّح ريكاردو حصوله على عقوبة أخرى على شبكة الانطلاق فيما تبقّى من هذا الموسم.

فقال: "من المرجّح أن أحصل على عقوبة أخرى في مرحلة ما".

واختتم: "أعتقد أنّه وإذا ما نجحنا في عبور جولة سنغافورة من دون عقوبات، فسيكون ذلك أعلى من أهدافنا في الوقت الحالي".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الكشف عن الخوذة الباليستيّة الجديدة في الفورمولا واحد

المقال التالي ألونسو يعاني نقصاً في قطع غيار سيارته عقب حادثة سبا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

1 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك