أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
ريكاردو يرجّح بأنّ عقوبة شبكة الانطلاق في مونزا لن تكون الأخيرة في 2018
يشكّ السائق الأسترالي دانيال ريكاردو في أن تكون عقوبة تراجعه على شبكة انطلاق سباق مونزا نهاية هذا الأسبوع هي الأخيرة له فيما تبقى من موسم 2018.
أحمد مجدي
تم التحرير: 30-08-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سينطلق سائق ريد بُل من مؤخّرة ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة إيطاليا الكبرى إثر اتّجاه فريقه لاعتماد محرّك رينو بالمواصفات الجديدة، إذ سيكون الأسترالي أوّل من يجرّب المحرّك الجديد على حلبة مونزا.
وفي ظلّ تخوّفات من قِبَل رينو حيال التحديث الجديد لمحرّكها ومشاكل الموثوقية التي قد تضرب وحدة طاقتها، لا يبدو ريكاردو متفائلًا حيال قدرته على خوض المتبقي من موسم 2018 من دون التعرّض لعقوبة أخرى على شبكة الانطلاق.
يُشار إلى أنّ تلك ستكون المرّة الثالثة في أربعة أعوام التي يتعرّض فيها ريكاردو لعقوبة تراجع على شبكة انطلاق سباق مونزا.
"لا أعلم إذا كنت سأبدأ السباق من المركز الـ19 أو الـ20، أعتقد بأنّ هلكنبرغ لديه بعض العقوبات من الجولة الماضية" قال ريكاردو.
وأضاف: "حتّى لو سأبدأ من الصفّ الأخير، لكنّني ما أزال أرغب بالصعود إلى منصّة التتويج. إذ أنّ لدينا فرصة جيّدة هنا، حيث آمُل في خوض سباق جنوني يساعدني على تحقيق ذلك".
وتابع: "سأختبر المحرّك المُحدّث يوم الجمعة، ومن ثمّ سنتّخذ قرارًا فيما يُمكن توقّعه من أدائه. دومًا ما أحاول عدم توقّع الكثير، إذ أرى أنّه بات أمرًا طبيعيًا خلال الأعوام القليلة الماضية".
وأكمل: "أتوقّع رؤية تقدّم ما، لكن سواء كان عُشرًا من الثانية، عُشرين، ثلاثة أعشار، سيتعيّن علينا الانتظار لنرى ذلك. بيد أنّ التحسّن سيكون أفضل في جميع الأحوال، إذ أنّ بضعة أعشار من الثانية ستكون أمرًا رائعًا".
في المقابل، رجّح ريكاردو حصوله على عقوبة أخرى على شبكة الانطلاق فيما تبقّى من هذا الموسم.
فقال: "من المرجّح أن أحصل على عقوبة أخرى في مرحلة ما".
واختتم: "أعتقد أنّه وإذا ما نجحنا في عبور جولة سنغافورة من دون عقوبات، فسيكون ذلك أعلى من أهدافنا في الوقت الحالي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الكشف عن الخوذة الباليستيّة الجديدة في الفورمولا واحد
المقال التالي ألونسو يعاني نقصاً في قطع غيار سيارته عقب حادثة سبا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 17 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 17 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك