تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
ريكاردو يُحافظ على تقدمه خلال التجارب الحرّة الثانية في موناكو
أنهى دانيال ريكاردو التجارب الحرّة الثانية لسباق جائزة موناكو الكبرى في الصدارة، مع تكرار نفس نتيجة الحصة الأولى بحلول زميله ماكس فيرشتابن بالمركز الثاني بفارق 0.194 ثانية.
تم التحرير: 24-05-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تواجد ثنائي ريد بُل في صدارة التجارب الحرّة الأولى إذ لم تتغيّر الظروف بالنسبة للحظيرة النمساوية، بل على العكس تمامًا، حيث أظهرت سيارة "آر.بي14" عن راحتها حول شوارع الإمارة بإحراز ريكاردو لزمن سريع للغاية بلغ دقيقة واحدة و11.841 ثانية.
وبالتالي كسر الأسترالي الزمن القياسي الذي سجّله كيمي رايكونن خلال التجارب التأهيلية العام الماضي.
بدأت الحصة الثانية مع تواجد سيباستيان فيتيل في المركز الأوّل خلال الدقائق الأولى حيث نجح في إحراز أسرع زمن على إطارات "ألترا سوفت"، قبل أن يتمكّن فيرشتابن من إزاحته عن الصدارة بفارق سبعة أعشار من الثانية جرّاء تواجد الأخير على إطارات "هايبر سوفت" الأسرع.
ولكن استطاع فيرشتابن تسجيل لفةٍ أسرع في محاولته التالية محرزًا دقيقة واحدة و12.071 ثانية، إلّا أنّ التفوّق من جديد كان من نصيب ريكاردو الذي كان السائق الوحيد الذي استطاع تخطي حاجز الدقيقة و12 ثانية.
ونُشير إلى أنه تمّ رفع العلم في الدقيقة 26 مع عودة السيارات إلى منطقة الصيانة بهدف إجراء بعض الإصلاحات على المسار بين المنعطفين الرابع والخامس.
واستؤنفت الحصة مع تبقي 50 دقيقة إذ خرجت السيارات مباشرةً إلى الحلبة حيث احتكّت سيارتَي فيرشتابن وغروجان على المنعطف الحاد (نصف دائري) من دون حدوث أية أضرار. وقال فيرشتابن "قام غروجان بالتوجه نحو الجناح الأمامي من سيارتي".
كما اشتكى العديد من السائقين وعلى غرار الأعوام السابقة من زحام السيارات، حيث أعرب كيمي رايكونن عن غضبه قائلاً "هناك زحام في جميع الأوقات".
وعلى الرغم من أنّ سباق مونتي كارلو هو أحد أصعب السباقات على السائقين إذ أنّ أيّ خطأ بسيط قد يطيح بالسائق خارج المنافسات، إلّا أنّ الاستراتيجية تبدو واضحة لهذا الأسبوع من خلال الاعتماد على التوقف لمرّةٍ واحدة فقط.
وجاء في المركز الثالث فيتيل ولكن بفارق أكثر من نصف ثانية عن ريكاردو، بينما اكتفى لويس هاميلتون بالمركز الرابع بفارق 0.123 ثانية عن ملاحقه سائق فيراري. ولكن لا بُدّ من الإشارة إلى أنّ البريطاني كان الوحيد على الحلبة باستثناء ماركوس إريكسون الذي تواجد على إطارات الـ "سوبر سوفت" خلال محاكاة السباق في المراحل الأخيرة من الحصة فيما تواجد معظم السائقين الآخرين على إطارات "هايبر سوفت".
المركز الخامس كان من نصيب رايكونن الذي تقدّم على مواطنه سائق مرسيدس فالتيري بوتاس.
نيكو هلكنبرغ تمكّن من إيصال سيارة رينو إلى المركز السابع حيث أتى أمام ثنائي مكلارين ستوفيل فاندورن وفرناندو ألونسو على الترتيب.
وقد أكمل سائق رينو الآخر كارلوس ساينز الإبن ترتيب العشرة الأوائل.
نتيجة التجارب الحرة الثانية
المركزالسائقعدد اللفاتالزمنالفارق 1 
دانيال ريكاردو 33 1:11.841 2 
ماكس فيرشتابن 41 1:12.035 0.194 3 
سيباستيان فيتيل 42 1:12.413 0.572 4 
لويس هاميلتون 34 1:12.536 0.695 5 
كيمي رايكونن 36 1:12.543 0.702 6 فالتيري بوتاس 38 1:12.642 0.801 7 نيكو هلكنبرغ 30 1:13.047 1.206 8 
ستوفيل فاندورن 40 1:13.077 1.236 9 
فرناندو ألونسو 42 1:13.115 1.274 10 كارلوس ساينز الإبن 34 1:13.200 1.359 11 
برندون هارتلي 47 1:13.222 1.381 12 
سيرجيو بيريز 39 1:13.370 1.529 13 
إستيبان أوكون 47 1:13.382 1.541 14 بيير غاسلي 32 1:13.410 1.569 15 
سيرغي سيروتكين 44 1:13.547 1.706 16 
كيفن ماغنوسن 41 1:13.572 1.731 17 
شارل لوكلير 45 1:13.575 1.734 18 رومان غروجان 37 1:13.763 1.922 19 
لانس سترول 34 1:14.011 2.170 20 
ماركوس إريكسون 46 1:14.173 2.332
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس وريد بُل واثقتان في حكم "فيا" على شرعية ممارسات فيراري
المقال التالي ريد بُل: أفضليّة الهيكل كافية للتغلّب على إعدادات محرّكات المنافسين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 18 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 20 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك