تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
أخبار عاجلة

ريكاردو يتوقّع معركة عادلة في 2018 رُغم صفقة فيرشتابن الجديدة

قال دانيال ريكاردو أنّه يتوقّع خوض معركة عادلة في مواجهة زميله ماكس فيرشتابن في 2018، على الرُغم من التزام الهولندي بعقدٍ جديد مع ريد بُل في بطولة العالم للفورمولا واحد.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ودانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

وقّع فيرشتابن صفقة جديدة للبقاء ضمن صفوف الحظيرة النمساوية حتى نهاية 2020، وذلك بعد أن دعاه مدير الفريق كريستيان هورنر سابقًا للبقاء على المدى الطويل وبناء الفريق حول موهبة شابة مثله.

من جهته، قال ريكاردو – الذي ينتهي عقده الحالي مع ريد بُل مع نهاية موسم 2018 – أنّه لن يتعجّل في اتّخاذ قرارٍ حيال مستقبله، في ظلّ توافر مقاعد محتملة ضمن صفوف مرسيدس وفيراري لموسم 2019.

وقد أبدى هورنر رغبته في الإبقاء على ريكاردو مع الفريق على المدى الطويل، حيث كشف السائق الأسترالي أنّ مدير فريقه قد أخذه جانبًا ليفسّر له تعليقاته التي أدلاها بخصوص خطط ريد بُل مع فيرشتابن.

عند سؤاله إذا كان يشعر بأنّه يملك كلّ الأمور من حوله التي تخوّله الفوز بلقب 2018 في حال قدّمت ريد بُل سيارة قادرة على ذلك، قال ريكاردو لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "نعم، أشعر بذلك، وأقولها وأنا صريحٌ 100 بالمئة".

وأضاف: "مثل تلك التعليقات لا ترغب بسماعها. لم أرها في الصُحف، لكن بعد ذلك علمت أنّ كريستيان أدلى بها. لم أتأثّر كثيرًا كونه تحدّث إليّ وقام بتوضيحها. حيث قال «انظر، إذا كنت قد قرأت هذه التعليقات، فإنّها ليست خارج السياق، لكنّني لم أرغب بأن تخرج بهذا الشكل. رجاءً، لا أريد منك أن تفكّر في الأمر بهذا الشكل، فنحن نقاتل من أجل كليكما»".

وتابع: "حصل ماكس على المحرّك المُحدّث خلال السباقات القليلة الأخيرة من الموسم، هذا هو الأمر الوحيد الذي شعرت فيه باختلاف. لكنّني لا أملك أيّ تخوّفٍ حيال ذلك. إذا كان الأمر غير ذلك، لكنت تحدّثت عنه بالفعل".

في المقابل قال ريكاردو أنّه تقبّل شرح هورنر لتلك التعليقات وأنّ تركيزه ينصبّ الآن على القيام بأقصى ما في استطاعته الموسم المُقبل.

"حتى في حال كان محرّك ماكس أسرع بعُشرٍ من الثانية، فعليّ فقط أن أقود أفضل بُعشرين من الثانية. إذا كنت جيّدًا بالشكل الكافي، فسأتفوّق عليه على أيّة حال! أنا واثقٌ من ذلك" قال الأسترالي.

واختتم: "أعترف بأنّه يتعيّن عليّ أن أقدّم أداءً مثاليًا بشكلٍ أكثر انتظامًا إذا ما أردت البقاء في المقدّمة. كانت تأدياتي في السباقات الموسم الماضي أفضل من ذي قبل. إذ أنّ سائق السباقات بداخلي يتحلّى بثقة وإصرار كبيرين".

ريكاردو يتوقّع معركة عادلة في 2018 رُغم صفقة فيرشتابن الجديدة

قال دانيال ريكاردو أنّه يتوقّع خوض معركة عادلة في مواجهة زميله ماكس فيرشتابن في 2018، على الرُغم من التزام الهولندي بعقدٍ جديد مع ريد بُل في بطولة العالم للفورمولا واحد.

وقّع فيرشتابن صفقة جديدة للبقاء ضمن صفوف الحظيرة النمساوية حتى نهاية 2020، وذلك بعد أن دعاه مدير الفريق كريستيان هورنر سابقًا للبقاء على المدى الطويل وبناء الفريق حول موهبة شابة مثله.

من جهته، قال ريكاردو – الذي ينتهي عقده الحالي مع ريد بُل مع نهاية موسم 2018 – أنّه لن يتعجّل في اتّخاذ قرارٍ حيال مستقبله، في ظلّ توافر مقاعد محتملة ضمن صفوف مرسيدس وفيراري لموسم 2019.

وقد أبدى هورنر رغبته في الإبقاء على ريكاردو مع الفريق على المدى الطويل، حيث كشف السائق الأسترالي أنّ مدير فريقه قد أخذه جانبًا ليفسّر له تعليقاته التي أدلاها بخصوص خطط ريد بُل مع فيرشتابن.

عند سؤاله إذا كان يشعر بأنّه يملك كلّ الأمور من حوله التي تخوّله الفوز بلقب 2018 في حال قدّمت ريد بُل سيارة قادرة على ذلك، قال ريكاردو لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "نعم، أشعر بذلك، وأقولها وأنا صريحٌ 100 بالمئة".

وأضاف: "مثل تلك التعليقات لا ترغب بسماعها. لم أرها في الصُحف، لكن بعد ذلك علمت أنّ كريستيان أدلى بها. لم أتأثّر كثيرًا كونه تحدّث إليّ وقام بتوضيحها. حيث قال «انظر، إذا كنت قد قرأت هذه التعليقات، فإنّها ليست خارج السياق، لكنّني لم أرغب بأن تخرج بهذا الشكل. رجاءً، لا أريد منك أن تفكّر في الأمر بهذا الشكل، فنحن نقاتل من أجل كليكما»".

وتابع: "حصل ماكس على المحرّك المُحدّث خلال السباقات القليلة الأخيرة من الموسم، هذا هو الأمر الوحيد الذي شعرت فيه باختلاف. لكنّني لا أملك أيّ تخوّفٍ حيال ذلك. إذا كان الأمر غير ذلك، لكنت تحدّثت عنه بالفعل".

في المقابل قال ريكاردو أنّه تقبّل شرح هورنر لتلك التعليقات وأنّ تركيزه ينصبّ الآن على القيام بأقصى ما في استطاعته الموسم المُقبل.

"حتى في حال كان محرّك ماكس أسرع بعُشرٍ من الثانية، فعليّ فقط أن أقود أفضل بُعشرين من الثانية. إذا كنت جيّدًا بالشكل الكافي، فسأتفوّق عليه على أيّة حال! أنا واثقٌ من ذلك" قال الأسترالي.

واختتم: "أعترف بأنّه يتعيّن عليّ أن أقدّم أداءً مثاليًا بشكلٍ أكثر انتظامًا إذا ما أردت البقاء في المقدّمة. كانت تأدياتي في السباقات الموسم الماضي أفضل من ذي قبل. إذ أنّ سائق السباقات بداخلي يتحلّى بثقة وإصرار كبيرين".

المقال السابق الفورمولا واحد قد تضيف "جهاز إظهار رقمي" إلى تصميم "الطوق"
المقال التالي رينو تعد بأن تكون أكثر "صرامة" في مراقبة جودة أجزاء محرّكها

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه