أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
ريكاردو يتوقع "ذرف الكثير من الدموع" عقب نهاية سباقه الختامي مع ريد بُل
يتوقع دانيال ريكاردو أنه "سيبكي بشكل كبير" بعد نهاية سباقه الختامي مع فريقه ريد بُل خلال مجريات جائزة أبوظبي الكبرى الأخيرة من موسم 2018 في بطولة الفورمولا واحد.
خلدون يونس
تم التحرير: 23-11-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيخوض الأسترالي آخر سباقاته مع العلامة النمساوية في أبوظبي قبل أن ينتقل للمشاركة مع رينو، حيث سينهي حقبة من دعم عملاق مشروبات الطاقة لمسيرته والتي بدأت منذ 2008.
وضمن مقالة له في "ذا بلايرز تريبيون" قبيل سباقه الوداعي مع ريد بُل، اعترف ريكاردو أنه وبالرغم من حماسته للانتقال إلى رينو، لكنه يتوقع أن تكون نهاية الأسبوع مشحونة بالعواطف.
حيث كتب: "سأتجه إلى رينو الموسم المقبل، وسأتجه إلى هناك بذهنية منفتحة ومن كل قلبي".
وأكمل: "لا يمتلك أحد كرة سحرية كي يتنبأ بالمستقبل أو نتائج قراري، لكن بغض النظر عن كل هذا: لقد تمّ اتخاذ القرار بالفعل".
وتابع: "لكن حالياً، أودّ إنهاء الموسم بشكل قويّ. لن تكون مهمة سهلة من الناحية الذهنية. أعلم ذلك. كل لفة أنهيها على متن السيارة تعني لفة أقلّ ضمن بزّة السباق الخاصة بريد بُل".
وأضاف: "عندما أخوض سباق أبوظبي للمرة الأخيرة... أعتقد أنني سأذرف الكثير من الدموع".
واسترسل: "من ثم ستأتي الفترة الشتوية، سأذهب للقاء أصدقائي الجدد في رينو، وسأبدأ من جديد".
عائلة ريد بُل
تعود علاقة ريكاردو مع ريد بُل منذ انضمامه إلى برنامجها للسائقين الشباب في 2008، حيث شارك تحت لوائها في فورمولا رينو يوروكاب، فورمولا 3 الأوروبية وفورمولا رينو 3.5 قبل أن يعمل هيلموت ماركو على إشراكه في أول سباق جائزة كبرى مع "أتش.آر.تي" في سيلفرستون 2011.
من ثم انضم ريكاردو إلى تورو روسو في موسم 2012 قبيل ترقيته للقيادة مع الفريق الأساسي في 2014 لينجح منذ ذاك الحين بالفوز في سبعة سباقات.
وتعقيباً على قراره بالانتقال إلى رينو الموسم المقبل، أوضح ريكاردو أنّ الأوقات الجيدة هي التي دفعته إلى اتخاذ هذا القرار.
حيث قال: "أنا بالفعل أودّ منكم جميعاً سماع هذا: آمل أن يتفهم الجميع أن ريد بُل أكبر بكثير من مجرد علامة تجارية".
وأكمل: "إنها عائلة، وتلك شهادة على ما يمكن إنجازه. إن كان بوسع فريق القيام بكل هذا؛ الفوز ببطولة كرة القدم، بناء أسرع السيارات، التوقيع مع أفضل اللاعبين، إدارة سباقات جوية، فما الذي بوسعنا جميعاً القيام به؟ ريد بُل تقوم بأمور جنونية، وقد أحببتُ كوني جزءاً منها".
وتابع: "أشعر بالامتنان الكبير لكوني سائقاً مع فريق ريد بُل ريسينغ، ولكوني جزءاً من عائلة ريد بُل على مدار عشرة أعوام. لقد منحوني الفرصة، ولولا الدكتور ماركو واختياره لي منذ تلك السنوات، لما كنتُ أعتقد أنه كان بوسعي الوصول إلى الفورمولا واحد، إلى وظيفة أحلامي".
واستكمل: "سيبقى هذا الفريق في ذاكرتي، أولئك الأشخاص الرائعون، عائلتي، إلى الأبد".
واسترسل: "هناك تماماً وجدتُ الصفاء (الضروري لاتخاذ قراري). لقد قمتُ بالكثير مع ريد بُل… لقد أصبحتُ الشخص الذي لطالما أردتُ أن أكونه، معهم".
وأضاف: "أعلم، أعلم أنه بوسعي الرحيل وقد منحتهم كل ما لديّ، وقد تلقيتُ معاملة بالمثل كذلك".
واستطرد: "لكنني أردتُ الإصغاء إلى قلبي، أردتُ المضيّ واتخاذ قراري الخاصّ. التغيير أمر مخيف - بل إنه مرعب للغاية. وأعلم أن الجزء التالي من مسيرتي لن يكون سهلاً على الدوام، لكن عليّ خوض هذه الخطوة ومحاولة استخراج أفضل ما لديّ".
واختتم: "ذلك كل ما هنالك. إنها الخطوة التالية، القفزة التالية، التحدي الجديد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري بصدد اختبار جناح 2019 الأمامي في أبوظبي
المقال التالي بوتاس: 2018 أسوأ موسم لي في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
22 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
1 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك