أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى

ريكاردو يتوقّع تقديم فيراري لأداء قويٍ في أوستن

يتوقّع الأسترالي دانيال ريكاردو أن يواجه تحدياً قوياً من قبل فيراري على حلبة أوستن قائلاً أنّ على ريد بُل القيام بكلّ شيء على النحو الصحيح نهاية الأسبوع الجاري من أجل التغلّب على القلعة الحمراء للظفر بالمركز الثاني في ترتيب بطولة المصنّعين.

آدم كوبر

آدم كوبر

منشور: 21-10-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل

دانيال ريكاردو، ريد بُل فى حقول أوستن

دانيال ريكاردو، ريد بُل فى حقول أوستن

دانيال ريكاردو، ريد بُل فى حقول أوستن

دانيال ريكاردو، ريد بُل فى حقول أوستن

دانيال ريكاردو، ريد بُل فى حقول أوستن

تأهّل ثنائي فيراري على الصفّ الثاني في اليابان، لكنّ كلاً من سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن تعرّضا لعقوبة ليمنحا الأفضليّة لثنائي ريد بُل في يوم السباق.

وقال ريكاردو: "أعتقد أنّ فيراري باتت سريعة للغاية مؤخّراً. قاموا بعملٍ رائع في اليابان، رُبّما كانوا أسرع ممّا توقّعنا".

وأضاف: "لكن كان الوضع هكذا دائماً، كنّا نحن أسرع في بعض الأحيان على حلبات لم نتوقّع ذلك عليها، لكن توجّهنا إلى حلبات مثل اليابان التي توقّعنا أنّنا سنكون أسرع منهم، إلّا أنّ ذلك لم يحدث".

وتابع: "لا يزال من المحيّر بعض الشيء بالنسبة للجميع لمعرفة من يملك الحزمة الأفضل وما هي الحلبات التي تلائم من. رُبما قاموا بكلّ شيء على النحو الصحيح في عطلة نهاية الأسبوع تلك".

وأكمل: "من الواضح أنّ فيتيل لم يصعد إلى منصّة التتويج، لم أشاهد إعادة السباق بأكمله، لكن يبدو أنّه كان يملك سيارة قادرة على الصعود إلى منصّة التتويج. أعتقد أنّهم لم يُحقّقوا ما كانت السيارة قادرة على فعله. بالرغم من ذلك أتوقّع أنّهم سيكونون سريعين هنا".

ويعتقد ريكاردو أنّ المنعطفات المتموّجة في المقطع الأوّل من الحلبة سيلائم الفريق الإيطالي، حيث قال: "أعتقد أنّ المنافسة ستكون متقاربة. الأمر عبارة عن عمليّة تخمين الآن".

وأردف: "المنعطفات السريعة في المقطع الأوّل مشابهة إلى حدٍ ما لما واجهناه في سوزوكا عند المقطع الأوّل، وكانوا سريعين هناك. أعتقد أنّ علينا بذل مجهودٍ جبّار في حال أردنا إكمال السباق بسيارتينا أمامهما، سيتوجّب علينا القيام بكلّ شيء على نحوٍ مثالي".

لوم الأضلاع المشويّة في سوزوكا...

كما أشار ريكاردو إلى سبب معاناته بالمقارنة مع زميله ماكس فيرشتابن في سوزوكا، حيث مزح بلكنة أمريكيّة قائلاً: "أكلت الكثير من الأضلاع المشويّة، كنت ثقيلاً بعض الشيء وكانت السيارة منخفضة في الخلف".

وواصل مزاحه قائلاً: "قال لي الفريق «عليك مراقبة حميتك سيّدي»، فأجبت حسناً إذا كنت سأقود بسرعة فسأقود بسرعة مهما كان الوضع. لكنّ ذلك عاد عليّ بالضرر، لكن هيّا، تعيش وتتعلّم، كما يقولون".

ومن ثمّ أضاف الأسترالي تفسيراً جدياً، قائلاً: "أعتقد أنّه كان لكلٍ منّا إعدادات مختلفة، أعتقد أنّ الاختلاف كان في النوابض الخلفيّة، وأعتقد أنّ ذلك كان يعني أنه كان عليّ اعتماد ارتفاعٍ أعلى للسيارة ورُبّما أثّر ذلك في السيارة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مكلارين: معاناتنا في سوزوكا لن تتكرّر في أوستن

المقال التالي بالمر: رينو لا تقدّرني وماغنوسن حقّ قدرنا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

آدم كوبر



فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

فورمولا 1

فورمولا 1

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة



خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

فورمولا 1

فورمولا 1

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة



تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من

دانيال ريكاردو



دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك



ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



تحليل: ما الذي قد يدفع ريد بُل "للمراهنة" على هوندا؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: ما الذي قد يدفع ريد بُل "للمراهنة" على هوندا؟

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك