أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى

ريكاردو يتمنّى لو كانت الفورمولا واحد مرنة أكثر على صعيد أوقات انطلاق السباقات

أشار دانيال ريكاردو إلى أنّ بوسع الفورمولا واحد أن تكون مرنة أكثر على صعيد أوقات انطلاق السباقات عندما تتهاطل الأمطار، وذلك بعد إكمال نصف السباق ضمن جائزة اليابان الكبرى الأحد الماضي.

منشور: 12-10-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانيال ريكاردو، مكلارين وكيفن ماغنوسن، هاس وفالتيري بوتاس، ألفا روميو

بالرغم من تزايد حدّة الأمطار قبل موعد الانطلاقة في سوزوكا، انطلق السباق على الساعة 2 عصرًا بالتوقيت المحلي، قبل أن يتمّ رفع العلم الأحمر بعد لفّتين فقط.

وبعد انتظار دام ساعتين، استؤنف السباق مع تبقي 40 دقيقة في عدّاد الساعات الثلاث، ليُكمل السائقون ما مجموعه 28 لفّة من أصل الـ 53.

ومُنحت نقاطٌ كاملة بسبب ثغرة في القوانين، لكنّ ذلك التأخير ترك العديدين يُفكّرون في كيفيّة تحسين فرص التسابق في الأمطار.

واقترح ريكاردو التحلي بالمزيد من المرونة على صعيد أوقات الانطلاقة من أجل البحث عن فجوات جيّدة في الأرصاد الجويّة.

وقال الأسترالي: "نريد التسابق. أعلم أنّ الحديث سهلٌ الآن، لكنّنا علمنا قبل السباق أنّ الأمطار قادمة. الأمر أشبه بما حدث في 2014".

وأضاف: "لو قدّمنا موعد السباق، فربّما كنّا لنكسب 20 لفّة في البداية".

وأردف: "علينا محاولة التعلّم من ذلك. أعلم أنّ هناك مسائل البثّ الحيّ وكلّ تلك الأمور، ذلك جزء كبيرٌ من المعادلة. لكنّنا نريد الحصول على سباقٍ في النهاية".

وواصل حديثه بالقول حول الجزء الأوّل من السباق: "جزء مني كان خائفًا، وجزء آخر كان يستمتع. كان من الجيّد كسب بعض المراكز. لكن حالما وصلت إلى المنعطف الأوّل فقد أدركت وجود الكثير من المياه. ومستويات الرؤية كانت سيّئة للغاية. أعتقد بأنّ الكاميرات على السيارات أظهرت ذلك".

واختتم: "لكنّني كنت سعيدًا بالعودة للتسابق مجدّدًا. لم أعتقد بأنّنا سنستأنف السباق".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألونسو حول خيارات ألبين الاستراتيجيّة: "ربّما لم يكن اللاسلكي يعمل

المقال التالي هورنر: فيرستابن كان "في كوكب آخر" هذا الموسم

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

49 دقيقة

هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا



جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن



"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق



فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك