اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ريكاردو يتقدّم على هاميلتون في الفترة الصباحية من اليوم الثاني

سجّل دانيال ريكاردو أسرع زمن على الإطلاق خلال التجارب الشتوية لموسم 2018 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد إذ نجح بوضع سيارته ريد بُل في صدارة اليوم الثاني أمام سيارة مرسيدس "دبليو09".

دانيال ريكاردو، آر.بي14

الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات

أنهى لويس هاميلتون التجارب الشتوية الأولى الأسبوع الماضي بإحرازه لأسرع زمن والذي بلغ حينها دقيقة واحدة و19.333 ثانية، ولكن الأزمنة تحسّنت بمقدارٍ كبير خلال اليوم الثاني من التجارب الشتوية الثانية.

فقد استطاع سائق مرسيدس تسجيل دقيقة واحدة و18.400 ثانية باستخدام إطارات "هايبرسوفت" السريعة قبل حوالى 40 دقيقة من نهاية الفترة الصباحية متقدمًا بأكثر من نصف ثانية على دانيال ريكاردو الذي سجّل زمنه على إطارات "ألترا سوفت".

ولكن ومع انتقال الأسترالي إلى إطارات "هايبرسوفت" استطاع كسر زمن سائق مرسيدس بفارق ثلاثة أعشار من الثانية مُحرزًا دقيقة واحدة و18.047 ثانية ليتصدّر الفترة الصباحية برقم قياسي للحلبة الإسبانية (لا يُحسب كرقم قياسي فعلي بسبب تسجيله خلال التجارب).

ونُشير إلى أنّ زمن ريكاردو اليوم هو أفضل من أسرع زمن خلال التجارب الشتوية العام الماضي والمسجّل باسم كيمي رايكونن (1:18.634 دقيقة).

ويفارق 1.49 ثانية حلّ السائق الألماني سيباستيان فيتيل بالمركز الثالث، بيد أنّ سائق فيراري سجّل زمنه على الإطارات اللّينة "سوفت". وكان من المفترض أن يقود رايكونن السيارة اليوم إلّا أنه عانى من آلامٍ في بطنه.

وعلى صعيد فريق مكلارين، بدأ فرناندو ألونسو يومه بطريقة إيجابية من خلال تسجيله لأسرع زمن، قبل أن يتصاعد الدخان من سيارته وتتوقف على المنعطف السابع. وقد أدّى ذلك إلى رفع العلم الأحمر.

وسارع فريق مكلارين للتأكيد بأنّ المشكلة متعلقة بتسرّب الزيت وليس المحرك، إلّا أنه سيتمّ تغيير وحدة الطاقة بهدف المشاركة في فترة ما بعد الظهر.

وأحرز الإسباني زمنًا بلغ قدره دقيقة واحدة و19.856 ثانية على إطارات "هايبرسوفت" مكملاً 47 لفة.

وتقدّم ألونسو على مواطنه كارلوس ساينز الإبن الذي أتى في المركز الخامس مسجلاً زمنه على الإطارات المتوسطة "ميديوم"، فيما حلّ رومان غروجان في المركز السادس لصالح فريق هاس.

المركز السابع كان من نصيب لانس سترول إذ أتى أمام إستيبان أوكون.

أمّا سيارة تورو روسو فانزلقت وعلقت بالحصى بقيادة برندون هارتلي بيد أنه كان قادرًا على تخطي حاجز الـ50 لفة، في الوقت الذي أكمل فيه شارل لوكلير ترتيب العشرة الأوائل.

ترتيب السائقين في الفترة الصباحية

 المركزالسائقالسيارة عدد اللفّات الزمن
1 ريكاردو 79 1:18.047
2 هاميلتون 78 1:18.400
3 فيتيل 66 1:19.541
4 ألونسو 47 1:19.856
5 ساينز 88 1:20.042
6 غروجان 51 1:20.237
7 سترول  63 1:20.349
8 أوكون 56 1:20.805
9 هارتلي 53 1:20.834
10 لوكلير 71 1:21.110

 

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق "فيا" تختبر نظام الانطلاقات الثابتة في الفورمولا واحد على حلبة برشلونة
المقال التالي مكلارين تشرح أسباب مشاكل الموثوقيّة الأخيرة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط