اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ريكاردو يتقدّم على فيتيل في التجارب الحرّة الأولى في المجر

سجّل الأسترالي دانيال ريكاردو الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الأولى ضمن جائزة المجر الكبرى ليتقدّم على سيباستيان فيتيل وماكس فيرشتابن في ظلّ تنوّع الإطارات المستخدمة بين الستّة الأوائل.

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

ستيفن تي/ صور لات

كما كان متوقّعًا بناءً على اختيارات إطارات السائقين لهذه الجولة، فقد تنوّعت الاستراتيجيّات في بداية الحصّة، حيث استخدم ثنائيّ فيراري التركيبة الألين "ألترا سوفت"، بينما استخدم ثنائي مرسيدس إطارات "سوفت"، في الوقت الذي ركّز فيه فريق ريد بُل عمله على إطارات "ميديوم" الأكثر قساوة.

وشهدت الحصّة الكثير من الأخطاء من قبل السائقين، وكان على رأسهم ماكس فيرشتابن الذي التفّت سيارته عند المنعطف الأوّل لكنّه تمكّن من المواصلة قائلًا: "كلّ شيء على ما يرام"، وكذلك الحال مع لويس هاميلتون الذي خرج عن المسار في عدّة مناسبات، حيث قال: "هذه الإطارات مروّعة يا رجل".

وخسر السائقون بعض الوقت مع بقاء 31 دقيقة على النهاية بعد أن عانى نيكو هلكنبرغ من مشكلة ميكانيكيّة في محرّكه تسبّبت في إيقافه لسيارته إلى جانب المسار.

وكان تفوّق ثنائي ريد بُل واضحًا في المقطعين الثاني والثالث، إذ كان ريكاردو وفيرشتابن قادرين على تعويض ما يخسرانه في المقطع الأوّل وهو ما ساعد الأسترالي على الظفر بالصدارة بتوقيت وقدره 1:17.613 دقيقة على متن إطارات "سوفت".

وذهب المركز الثاني إلى سيباستيان فيتيل سائق فيراري فارق 0.079 ثانية، لكنّ الألماني استخدم التركيبة الألين "ألترا سوفت" لتحقيق زمنه، ليتقدّم بدوره بفارق 0.009 ثانية فقط عن فيرشتابن سائق ريد بُل الآخر.

وتواجد كيمي رايكونن في المركز الرابع على بُعد ثُلث ثانية عن الصدارة، حيث استعان بإطارات "سوفت" خلال محاولته السريعة الثانية في الحصّة ليُسجّل عليها أفضل أزمنته.

أمّا فريق مرسيدس فقد تذيّل ترتيب الفرق الثلاثة الكبرى في ظلّ معاناة سائقَيه هاميلتون وفالتيري بوتاس من عصبيّة سيارة "دبليو09" وارتكابهما لعدّة أخطاء عند الكبح.

وقفز رومان غروجان في اللحظات الأخيرة إلى المركز السابع ليتقدّم على ثنائي رينو هلكنبرغ وكارلوس ساينز الإبن، بينما أكمل كيفن ماغنوسن سائق الحظيرة الأمريكيّة الآخر ترتيب العشرة الأوائل.

المركز # سائق الهيكل عدد اللفات الزمن الفارق
1 3 Australia دانيال ريكاردو ريد بُل
30 1:17.613  
2 5 Germany سيباستيان فيتيل فيراري 24 1:17.692 0.079
3 33 Netherlands ماكس فيرشتابن ريد بُل 29 1:17.701 0.088
4 7 Finland كيمي رايكونن فيراري 23 1:17.948 0.335
5 44 United Kingdom لويس هاميلتون مرسيدس 28 1:18.036 0.423
6 77 Finland فالتيري بوتاس مرسيدس 20 1:18.470 0.857
7 8 France رومان غروجان هاس 17 1:18.975 1.362
8 27 Germany نيكو هلكنبرغ رينو 14 1:19.025 1.412
9 55 Spain كارلوس ساينز الإبن رينو 32 1:19.128 1.515
10 20 Denmark كيفن ماغنوسن هاس 29 1:19.187 1.574
11 10 France بيير غاسلي تورو روسو
30 1:19.352 1.739
12 14 Spain فرناندو ألونسو مكلارين 24 1:19.690 2.077
13 28 New Zealand برندون هارتلي تورو روسو
32 1:19.841 2.228
14 18 Canada لانس سترول ويليامز 33 1:20.012 2.399
15 31 France إستيبان أوكون فورس إنديا 30 1:20.065 2.452
16 2 Belgium ستوفيل فاندورن مكلارين 28 1:20.151 2.538
17 11 Mexico سيرجيو بيريز فورس إنديا 27 1:20.159 2.546
18 36 Italy أنطونيو جيوفينازي ساوبر 31 1:20.293 2.680
19 35 Russian Federation سيرغي سيروتكين ويليامز 28 1:20.307 2.694
20 9 Sweden ماركوس إريكسون ساوبر 12 1:20.697 3.084

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ميشلان تُحدّد مشكلتين قد تعيقان عودتها إلى الفورمولا واحد
المقال التالي ساوبر وهاس تحصلان على محرّك فيراري بالمواصفات الأحدث في المجر

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط