ريكاردو يتصدّر التجارب الحرّة الثانية في المكسيك
سجّل السائق الأسترالي دانيال ريكاردو أسرع زمن خلال التجارب الحرّة الثانية لسباق جائزة المكسيك الكبرى، الجولة الـ18 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

استطاع سائق ريد بُل تسجيل أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و17.801 ثانية على متن الإطارات اللّينة "سوفت" حيث تقدّم بفارق 0.131 ثانية على هاميلتون في ظلّ تركيز السائقين على محاكاة السباق.
وجاء في المركز الثالث ماكس فيرشتابن الذي لم يتمكّن من إكمال برنامجه إذ دخل لمنطقة الصيانة قبل 12 دقيقة جرّاء مشكلة في محرك رينو.
وبفارق 0.250 ثانية عن الصدارة، حلّ سيباستيان فيتيل في المركز الرابع حيث دخل لمنطقة الصيانة لبعض الوقت من أجل استبدال مطفأة الحريق في سيارته، إذ تقدّم على زميله الفنلندي كيمي رايكونن الذي اكتفى بالمركز الخامس.
المركز السادس كان من نصيب فالتيري بوتاس والذي تقدّم على فرناندو ألونسو الذي سيتراجع إلى الصفوف الخلفية على شبكة الانطلاق بعد تغيير مكوّنات وحدة طاقة هوندا.
سيرجيو بيريز أتى في المركز الثامن أمام نيكو هلكنبرغ، فيما أكمل إستيبان أوكون ترتيب العشرة الأوائل.
تجدر الإشارة إلى أنّ رومان غروجان وبيير غاسلي لم يتمكنا من القيام بالكثير من اللّفات بسبب المشاكل التي اعترضتهما (سائق هاس انزلق وتطايرت أشلاء من سيارته، وسائق تورو روسو تعرّض لمشكلة في محرك سيارته).
التفاصيل
انزلق غروجان على المنعطف الأخير من الحلبة، إذ وأثناء سيره ببطء تتطايرت أشلاء من إطاره الخلفي الأيسر لتنتزع معها بعض الأشلاء من سيارته ليتمّ اعتماد العلم الأحمر مع قيام "المارشلز" بإزالة الحطام من الحلبة.
ولم يتمكّن الفرنسي من العودة للحصة من جديد إذ أكمل 3 لفات فقط.
وعند استئناف الحصة انزلق هاميلتون خلال لفته السريعة الأولى على المنعطف الـ11، إذ دمّر إطاراته الـ"سوبر سوفت".
وبعدها وخلال فترةٍ بسيطة من الوقت أشار فيتيل إلى مشكلة في مطفأة الحريق في سيارته حيث طلب منه فريقه العودة إلى مرآب الفريق.
وقال الألماني "شيءٌ ما انفجر. شيءٌ ما انفجر. بدأت بالإبطاء من سرعتي".
وكتب فريق فيراري في وقتٍ لاحق على حسابه على موقع تويتر "كُلّ شيء على ما يُرام على سيارة فيتيل. لقد قمنا باستبدال مطفأة الحريق".
وقبيل انتصاف الحصة، تواجد ريكاردو في الصدارة (سوفت) أمام هاميلتون (سوبر سوفت) وفيرشتابن (سوفت) وفيتيل (سوبر سوفت).
وفي ظلّ تركيز السائقين على اللّفات الطويلة لم تتغيّر الصدارة.
نتيجة التجارب الحرة الثانية
سائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | كم/س | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
26 | 1:17.801 | 199.154 | |
2 | ![]() |
40 | 1:17.932 | 0.131 | 198.819 |
3 | ![]() |
17 | 1:17.964 | 0.163 | 198.737 |
4 | ![]() |
35 | 1:18.051 | 0.250 | 198.516 |
5 | ![]() |
40 | 1:18.142 | 0.341 | 198.285 |
6 | ![]() |
43 | 1:18.299 | 0.498 | 197.887 |
7 | ![]() |
26 | 1:18.508 | 0.707 | 197.360 |
8 | ![]() |
41 | 1:18.728 | 0.927 | 196.809 |
9 | ![]() |
19 | 1:18.775 | 0.974 | 196.691 |
10 | ![]() |
42 | 1:18.822 | 1.021 | 196.574 |
11 | ![]() |
30 | 1:19.060 | 1.259 | 195.982 |
12 | ![]() |
37 | 1:19.206 | 1.405 | 195.621 |
13 | ![]() |
40 | 1:19.423 | 1.622 | 195.087 |
14 | ![]() |
42 | 1:19.524 | 1.723 | 194.839 |
15 | ![]() |
32 | 1:19.844 | 2.043 | 194.058 |
16 | ![]() |
38 | 1:20.306 | 2.505 | 192.941 |
17 | ![]() |
35 | 1:20.318 | 2.517 | 192.913 |
18 | ![]() |
38 | 1:20.362 | 2.561 | 192.807 |
19 | ![]() |
10 | 1:21.745 | 3.944 | 189.545 |
20 | ![]() |
3 | 1:25.526 | 7.725 | 181.165 |
فريق ساوبر يُقرّر عدم استخدام مكوّنات فيراري على سيارة 2018
ريكاردو: نحتاج لإيجاد المزيد لمنافسة مرسيدس يوم السبت
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.