تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

ريكاردو يتصدّر الفترة الصباحية من اليوم الأوّل للتجارب الشتوية

نجح سائق ريد بُل دانيال ريكاردو في تسجيل أسرع زمن خلال اليوم الأوّل من التجارب الشتوية الأولى على حلبة برشلونة لموسم 2018، إذ تقدّم على فالتيري بوتاس وكيمي رايكونن.

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
كيمي رايكونن، فيراري
كيمي رايكونن، فيراري
نيكو هلكنبرغ، رينو
نيكو هلكنبرغ، رينو
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
برندون هارتلي، تورو روسو وفرناندو ألونسو، مكلارين
برندون هارتلي، تورو روسو
ماركوس إريكسون، ساوبر

انطلقت صباح اليوم الإثنين التجارب الشتوية الأولى من حلبة برشلونة الإسبانية وسط إطلاق فريقَي فورس إنديا وتورو روسو لسيارتَيهما أمام حشدٍ من وسائل الإعلام.

وللمرّة الأولى منذ العام 2013 تمكّن فريقٌ آخر غير مرسيدس من الخروج أوّلاً إلى الحلبة إذ كان برندون هارتلي أوّل الخارجين على متن سيارة تورو روسو "أس.تي.آر13" المزوّدة بمُحرك هوندا.

وفي الوقت الذي سارعت فيه الفرق إلى قطع أكبر مسافة ممكنة خلال الساعات الأولى، تسبب سائق مكلارين فرناندو ألونسو برفع العلم الأحمر بعد مضيّ 40 دقيقة.

وفقد الإسباني السيطرة على سيارته ضمن المنعطف الأخير بعد إكمال 6 لفات إذ أوضح الفريق بأنّ مشكلة في عزقة الإطار الخلفي الأيمن تسببت في انفصال الإطار بشكل مفاجئ عن السيارة.

وخرج ألونسو إلى الحلبة قبل 12 دقيقة من نهاية الفترة الصباحية منهيًا الساعات الأولى بقيامه بـ10 لفات.

وفي ظلّ تغيّر الصدارة مع مرور الوقت، استطاع سائق رينو نيكو هلكنبرغ تسجيل أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و20.547 ثانية على الإطارات المتوسطة "ميديوم"، قبل أن ينجح سائق فيراري كيمي رايكونن بإزاحته قبل 30 دقيقة من نهاية الزمن.

وسجّل الفنلندي دقيقة واحدة و20.506 ثانية على الإطارات الليّنة "سوفت" حيث تقدّم بفارق 0.041 ثانية على هلكنبرغ.

ولكن بوتاس قال كلمته قبل نهاية الفترة بـ10 دقائق مسجلاً دقيقة واحدة و20.349 ثانية على الإطارات المتوسطة "ميديوم" قبل أن تكون الكلمة الأخيرة لدانيال ريكاردو الذي أحرز دقيقة واحدة و20.179 ثانية. واستخدم الأسترالي الإطارات المتوسطة "ميديوم".

وبالتالي، انتهت الفترة الصباحية بتقدّم ريكاردو على بوتاس ورايكونن.

وحلّ نيكو هلكنبرغ في المركز الرابع أمام مفاجأة اليوم برندون هارتلي الذي قطع 72 لفة. وتُعدّ هذه بداية مشجعة للشراكة الجديدة بين تورو روسو وهوندا.

المركز السادس كان من نصيب لانس سترول والذي تقدّم على سائق هاس رومان غروجان.

ألونسو حلّ في المركز الثامن على متن سيارة مكلارين "أم.سي.أل33" حيث أتى أمام ماركوس إريكسون.

وقد تسبب السائق الروسي نيكيتا مازيبين في رفع العلم الأحمر للمرّة الثانية بتوقف سيارته على المنعطف الرابع. وأنهى سائق التطوير في فورس إنديا الفترة الصباحية بالمركز العاشر.

ترتيب الفترة الصباحية

المركزالسائقالفريقالزمنالفارقاللّفات
1. دانيال ريكادرو ريد بُل 1:20.179   60
2. فالتيري بوتاس مرسيدس 1:20.349 +0.170 58
3. كيمي رايكونن فيراري 1:20.506 +0.327 59
4. نيكو هلكنبرغ رينو 1:20.547 +0.368 73
5. برندون هارتلي تورو روسو 1:22.371 +2.192 72
6. لانس سترول ويليامز 1:22.452 +2.273 46
7. رومان غروجان هاس 1:23.092 +2.913 32
8. فرناندو ألونسو مكلارين 1:24.202 +4.023 10
9. ماركوس إريكسون ساوبر 1:24.897 +4.718 41
10. نيكيتا مازيبين فورس إنديا 1:25.628 +5.449 22
المقال السابق تورو روسو تلقت "دروساً" في كيفية التواصل مع هوندا
المقال التالي هوندا: تحسينات الأداء ليست أولى أولوياتنا في 2018

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه