أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
ريكاردو يتراجع 3 مراكز على شبكة انطلاق سباق ملبورن
سيتراجع الأسترالي دانيال ريكاردو ثلاثة مراكز من مكان تأهّله على أرضه وأمام جماهيره نتيجة خرقه لقوانين العلم الأحمر خلال حصّة التجارب الحرّة الثانية اليوم الجمعة.
أندرو فان ليوين
تم التحرير: 23-03-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فشل سائق ريد بُل في البقاء ضمن مستوى أعلى من الزمن الأدنى الذي تفرضه "فيا" في المقطعين المصغّرين الأخيرين عند رفع العلم الأحمر منتصف الحصّة الثانية.
نتيجة لذلك وجّه المراقبون عقوبة التراجع ثلاثة مراكز إلى الأسترالي إلى جانب نقطتي عقوبة على رخصة قيادته.
وبناءً على تقرير المراقبين فإنّ العقوبة قد تمّ تخفيفها كون ريكاردو بدا بأنّه يُخفّف سرعته، ولم يتسبّب ذلك في خلق أيّة مخاطر.
وجاء في التقرير: "راجع المراقبون البيانات ومقاطع الفيديو ووجدوا بأنّ ريكاردو فشل في البقاء أعلى من الزمن الأدنى الذي يُسجّله نظام «إي سي يو» الخاص بـ «فيا» خلال المقطع المصغّر ما قبل الأخير والأخير".
وأضاف: "كما وجد المراقبون بأنّ ريكاردو أبطأ بقرابة 175 كلم/س بالمقارنة مع أعلى سرعاته عند المنعطف الـ 12 وكان أبطأ بكثير في المنعطفات الثلاثة الأخيرة ما يشير إلى أنّه كان يمتثل لمتطلّبات الملحق «اتش» من القانون الرياضي الدولي".
وتابع: "لكنّه اعترف بارتكابه لخطأ في قراءة المعلومات على مقوده وكان أسرع بقليل من الزمن الأدنى".
وأكمل: "وكما تنصّ القوانين فقد أُضيفت المادة 31.6 هذا العام من أجل ضمان تقليص السائقين لسرعاتهم بشكلٍ كاف خلال فترة الأعلام الحمراء. خرق هذا القانون يُعتبر مسألة جديّة للغاية".
وأردف: "لكن قام المراقبون في هذه الحالة بمراجعة الخرق بدقّة ووجدوا بأنّ السائق أبطأ سرعته بشكلٍ كبير لدرجة أنّه لم ينتج عن ذلك أيّ خطر، وواصل السائق القيادة بعناية".
واختتم: "نتيجة لذلك فرض المراقبون عقوبة أخفّ من المعتاد وستتمثّل في التراجع ثلاثة مراكز على شبكة الانطلاق ونقطتَي عقوبة".
رايكونن ينجون من العقوبة بعد حجزه لبوتاس
في المقابل أفلت كيمي رايكونن من العقوبة نتيجة حجزه لفالتيري بوتاس خلال التجارب الحرّة الثانية.
وكان سائق مرسيدس قد تفاجأ بوجود رايكونن أمامه عند المنعطف الثالث في مرحلة مبكّرة من الحصّة، ما أدّى إلى إغلاقه لمكابحه وتوجّهه إلى المنطقة الحصويّة لتفادي الاصطدام بسائق فيراري.
وفي حين أنّ المراقبين اعتبروا بأنّ رايكونن "أعاق بشكلٍ واضح" مواطنه بوتاس، إلّا أنّها لم تُعتبر "إعاقة غير ضروريّة"، ما أدّى إلى عدم معاقبة سائق فيراري.
وبالحديث بعد نهاية مجريات اليوم، قال رايكونن بأنّه لم يكن قادرًا على رؤية سيارة مرسيدس.
وقال الفنلندي: "لم أره. علمت نوعًا ما أنّ هناك أحدًا ما لكن لم يكن بوسعي رؤيته على الإطلاق".
وأضاف: "شاهدت الدخان وعلمت أنّ هناك شخصًا ما، لكنّني لم أره على الإطلاق. ليس ذلك مثاليًا بالنسبة إليه بالتأكيد لكن لم يكن بوسعي رؤية أيّ شيء".
من جانبه قال بوتاس بأنّ الهواء المضطرب خلف سيارة فيراري لعب دورًا كذلك، مشيرًا حتّى قبل صدور قرار المراقبين إلى عدم توقّعه حصول مواطنه على عقوبة.
وقال حيال ذلك: "كنت أتوقّع أن يبتعد عن الخطّ الأساسي. أعتقد أنّه كان في لفّة تبريد لإطاراته، لكنّه كان على خطّ التسابق، وعندما اقتربت منه بما فيه الكفاية خسرت بعض الارتكازيّة نتيجة الهواء المضطرب وأدّى ذلك إلى إغلاقي لمكابحي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: اقتراب المنافسين مثيرٌ للحماس
المقال التالي قوانين الفورمولا واحد تعيق الحلول المحتملة لتأثير "الطوق" على البث التلفزيوني
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أندرو فان ليوين
تقديم موعد انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019
فورمولا 1
فورمولا 1
تقديم موعد انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019
ريكاردو خضع لعملية جراحية بسيطة على إحدى شفتَيه عقب سباق الصين
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريكاردو خضع لعملية جراحية بسيطة على إحدى شفتَيه عقب سباق الصين
مرسيدس: لم يكن مُطلقًا في حسباننا اتّباع مقاربة ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الصين الكبرى
مرسيدس: لم يكن مُطلقًا في حسباننا اتّباع مقاربة ريد بُل
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 7 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 9 س
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 7 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 9 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك