أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريكاردو يتجه لتلقي عقوبة على شبكة انطلاق سباق مونزا مع محرك رينو بالخصائص الجديدة
سيضطر دانيال ريكاردو إلى تلقي عقوبة التراجع على شبكة انطلاق سباق جولة الأسبوع المقبل في مونزا لأنه سيكون أول سائق يستعمل وحدة طاقة رينو الجديدة بمجموعة الخصائص "سي".
منشور: 27-08-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان من المتوقع أن يتلقى الأسترالي عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جميع الأحوال، لذا اختارت ريد بُل انتهاز فرصة سباق مونزا وذلك لتوافر وحدة الطاقة المحدّثة كذلك.
وفي حال عملت وحدة الطاقة بخصائص "سي" بشكل جيد مع ريكاردو، حينها من المتوقع أن يستعملها ماكس فيرشتابن ضمن سيارته في وقت لاحق من عطلة نهاية الأسبوع.
وليس من الواضح بعد أي منها سيستعمل، لكن بوسعه استعمال محرك الاحتراق الداخلي ووحدة استعادة الطاقة الحرارية "أم جي يو - أتش" من دون عقوبات. إلا أن أية قطعة أخرى ستدفع بالهولندي بضعة مراكز إلى الخلف على شبكة الانطلاق كعقوبة.
وبشكل غير اعتيادي، قرر فريق رينو المصنعيّ عدم استعمال المحرك المحدّث، إذ سيستعمل كلّ من نيكو هلكنبرغ وكارلوس ساينز الابن نسختين جديدتين من وحدة الطاقة الحالية بخصائص "بي" التي تمّ استعمالها في جولة سبا.
وأشار سيريل أبيتبول مدير مشروع رينو في الفورمولا واحد إلى أن هناك مخاطر على الموثوقية مع وحدة الطاقة بخصائص "سي"، وسط توقعات بأنّ العلامة الفرنسية لن تجازف باستعمال المحرك المحدّث كي لا تغامر بمركزها الرابع ضمن ترتيب المصنّعين الذي تحتله حالياً.
بالمقابل، ليس لدى ريد بُل ما تخسره وهي مستعدة للمخاطرة ضمن سعيها للبحث عن المزيد من الأداء.
حيث قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "سيتلقى دانيال عقوبات للسباق التالي، لأنه يتجه لتغيير محركه".
وأكمل: "هناك تكلفة كبيرة حيال دمج المحرك ضمن السيارة، بسبب عوامل عدة مثل التبريد وغيرها، لذا إن كان هناك أي كسب في الأداء، الأمر الذي يبدو واعداً من قبل شريكنا في الوقود، فنحن مسرورون بالمخاطرة".
وتابع: "سنقوم باستعمال المحرك يوم الجمعة، ومن ثم نتخذ القرار مساءً إن كنا سنحتفظ به أم لا".
وأضاف: "في حال بدا الوضع جيداً مع ريكاردو، فإن ماكس سيحظى به كذلك يوم السبت. إنه يتجه لتبديل المحرك في مونزا كذلك، لذا سنقوم باتخاذ القرار مساء يوم الجمعة؛ أيّ المحركين سيستعملهما سائقانا يوم السبت".
جولة "صعبة" في مونزا
من جهة أخرى، اعترف هورنر أنّ مونزا ستكون صعبة مع المحرك الجديد، لكنه يأمل أن يكون تأثير الخصائص "سي" إيجابياً على السباقات التالية.
فقال: "إن كان هناك كسب إضافي في الأداء، فنحن لسنا قلقين كثيراً حيال مونزا، لكن خلال السباقات القليلة التالية مثل سنغافورة والمكسيك ستكون هناك فرصٌ بالنسبة لنا كي ننافس مرسيدس وفيراري".
واختتم: "إن كان بوسعنا كسب أي شيء - فذلك أمر جيد بالطبع، كوننا نحن نلاحق أعشاراً من الثانية".
يشار إلى أنّ مكلارين لا تمتلك أية خطط لاستعمال الخصائص "سي" بسبب التغييرات الكبيرة التي تتطلبها ضمن هيكل السيارة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس: طاقة المحرّك ليست نقطة ضعفنا الوحيدة
المقال التالي وايتينغ يشرح الفارق ما بين حادثتَي هلكنبرغ وغروجان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
دانيال ريكاردو
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
23 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
أحدث الأخبار
بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 دقيقة
بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"
أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 دقيقة
أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
12 دقيقة
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي 16 دقيقة
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 23 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك